汽车内饰材料选用原则是,汽车内饰材料选用原则是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰材料选用原则是的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车内饰材料选用原则是的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车内饰板是什么塑料？
2. 车内饰板改装有哪些材料？
3. 汽车内外饰都会用到哪些塑料？
4. 关于汽车内饰，有哪些不可不知的国家标准？

汽车内饰板是什么塑料？

汽车内饰具体来讲是汽车内部的具有覆盖、装饰、舒适、作用的部件。具体划分的话有：

一、仪表台与中央通道

仪表台与中央通道有塑料、塑料覆皮、两种材质的。

二、座椅

有人造革和真皮以及复合纤维三种材质。

三、内饰板

包含仪表与中央通道、ABC柱、门板及顶棚上的装饰件。大多为塑料及塑料覆纤维，少部分为实木。

四、地板胶

除去脚垫后直接踩到黑色的复合纤维。

五、隔音棉

车内饰板改装有哪些材料？

作为汽车部件的汽车内饰,多是改性塑料,聚赛龙汽车内饰材料有多种,仪表、门板用低VOC耐刮PP/EPDM+T20,门拉手及底座用电镀PC/PBT、PC/PBT+GF,中控装饰

汽车内外饰都会用到哪些塑料？

你好。谢邀。

随着人民生活水平的提高，汽车已经进入到了很多家庭的生活。那么汽车内饰会用到哪些塑料呢？

汽车塑料制品在汽车内饰件上的应用主要集中在仪表板、车内顶棚、门立柱装饰板以及车内的隔音设施等几个方面. 汽车上常用塑料有PVC、ABS、PP、PE、PMMA、POM、PA、FRP、PF、PUR等。这些塑料材质大家很少了解知道。具体要详细了解还要了解相关资料知识。

在这里班门弄斧了。不吝赐教。

塑料材料是汽车内外饰常用的材料，汽车上现在应用的塑料类型可以说是多种多样，下面就简单的介绍一下。

（1）PP（聚丙烯）：聚丙烯是由丙烯单体自由基聚合形成的聚合物，特点是无毒、无臭、无味。其优点是密度小质量轻，几乎完全不受水分的侵蚀，抗冲击强度高，易加工成型，耐热和抗化学性能好，价格也便宜。缺点就是收缩性比较大，质地较脆。PP可以说是汽车上用量最大的塑料材料，在汽车上个随处可见。

（2）ABS（丙烯氰-丁二烯-苯乙烯共聚物）：其优点是表面装饰性和二次加工性好，易喷漆、电镀、粘接等，尺寸稳定性好，缺点是耐化学性和耐热性差。现多用于喷漆的装饰条，电镀格栅等。

（3）POM（聚甲醛）：其优点是耐磨性高，耐疲劳性好，缺点是耐热性不好，收缩率大。现多用于保险杠支架、玻璃升降系统等。

（4）HDPE（高密度聚乙烯）：其优点是耐寒性、阻隔性能优秀，缺点是耐高温性差。现多用于仪表盘的风道系统和塑料油箱。

（5）PA（聚酰胺）：其优点是耐磨损、韧性和柔性好，缺点是吸水性差，尺寸稳定性不佳。现多应用于外开把手、后视镜底座、安全气囊安装架等。

（6）PVC（聚氯乙烯）：其可塑性强、低温性能好，缺点是易降解、易老化。现多用于仪表盘的表皮和门板的上装饰板表皮。

（7）PBT（聚对苯甲酸丁二醇脂）：优点是电性能好、不受温度变化的影响，缺点是易水解。现多用于行李架支座、保险杠吸能块、加油口封盖等。

感谢您的阅读，如果喜欢就动动您的大拇指给个赞哦！欢迎在评论区留言，研究僧君会积极回复的哟！更多汽车相关的知识请关注“汽车工程研究生”。我们是一群就读于知名高校汽车工程专业的研究生，我们热爱汽车，我们想与您分享汽车技术和汽车生活常识问题，欢迎向我们提问！

关于汽车内饰，有哪些不可不知的国家标准？

(买车用车，了解汽车行业内幕，平行进口车报价，请关注“车兔宝”，私信必回，24小时做你的私人汽车分析师---车兔宝，天津最靠谱的“途乐”专卖大本家)

　　1、阻燃性能

　　汽车内饰材料特别是纺织品必须要有很好的延燃性和阻燃性。这样一旦汽车发生火情危险后就能保证乘客有足够的时间离开，或者降低火灾危险的发生。车用纺织材料中可能会用到各种纤维，它们的组成和化学结构各不相同，其热性能和燃烧性能也都不一样。在选择时要特别注意。一般来说，常用***用水平燃烧试验法对汽车内饰材料的阻燃性能进行评价。

　　2、耐磨耗性能

　　耐磨性是对汽车座椅面料和方向盘面料最重要的要求。座椅面料一般情况下要使用至少 2年的时间，某些时候，可能会使用超过 10 年甚至更久，因此汽车座椅面料需要具有较高的耐磨性能，使其在使用过程中不起球、不勾丝以保证座椅的美观性。对于车用纺织品耐磨性能的测试方法常见的有马丁代尔法和taber耐磨试验机等等。

　　3、雾化性能

　　汽车内饰材料会在使用之前经过各种功能整理，并且在安装过程中会用到黏合剂，因此成品汽车内饰材料内可能含有许多低分子的易挥发物，这些易挥发物在受热的时候会挥发出来凝结在车窗及挡风玻璃上，在其表面形成一种“雾凇”现象。车窗玻璃上的“雾凇”很难去除，会严重影响司乘人员的视线，并且悬浮于空气中的挥发物有可能会被吸入人体，进而影响人们的健康安全。因此，汽车内饰织物必须具有一定的抗雾化性能。若织物没有经过长时间的拉幅定形，则会因为在纱线织造、染色和后整理等过程中所用的化学试剂积累而产生严重雾化，[_a***_]问题必须严格控制。绒类织物正面的纤维表面积大，雾淞现象会更严重。

到此，以上就是小编对于汽车内饰材料选用原则是的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰材料选用原则是的4点解答对大家有用。