新能源车和汽车价格高,新能源车和汽车价格高的区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车和汽车价格高的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车和汽车价格高的解答，让我们一起看看吧。

1. 同级别油车和电车购车差价是多少？
2. 大家觉得电动汽车价格是虚高吗？为什么会远远高于普通汽车？

同级别油车和电车购车差价是多少？

由于电动汽车技术不成熟，所以同级别的电动汽车要比燃油汽车贵得多，事实也是如此。目前市面上普通版本的燃油汽车价格大概在11~15万，而同尺寸的电动汽车价格却在15~20万之间，也就是说电动汽车会比燃油汽车贵4~5万左右。

当然这是裸车价格，由于燃油汽车还需要交配置税以及其它一些杂七杂八的费用，所以两者真实差距大致在2~4万元之间，只看当下的话，肯定是燃油汽车更划算。

大家觉得电动汽车价格是虚高吗？为什么会远远高于普通汽车？

很简单：因市场需求没有燃油车大，成本相对来说会比较高，再加上国家补贴政策下降，车单价就上去了

1、动力电池价格

　　别以为都带着“电动”两字你就可以随便将路上跑的”小电驴“和低速电动车（老年代步车）和电动汽车相提并论。没错，两者都是电力驱动，但“电瓶车”和“低速电动车”上绝大多数装的是铅酸蓄电池，一种制造成本低，使用寿命短的相对廉价的电池。而纯电动汽车所***用的一般是三元锂离子电池，其优点是比能量高，比功率高，是当前比能量最高的蓄电池。

　高性能就意味着高成本，也意味着高价格，想想一块普通汽车蓄电池的价格，再想象一下一辆纯电动车至少需要30~50块普通车载蓄电池所含电量的集成化强力电瓶来提供高额稳定电能以驱动电动机，进而为车辆提供足够的动力，这种高性能电瓶的制造成品动辄十余万。

目前动力电池价格每度电大概2000——4000RMB，这还没包含BMS系统在内，也就是电池组管理系统。

　　举个例子，华泰i***30纯电动汽车配备国际知名品牌动力电池 ——“天津力神”，是迄今国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子电池生产企业。电池价格每度约3000RMB。

2、电动机和变频器价格

　　电动机和变频器的技术是比较成熟的，当然电动汽车对其要求也会比较高，估计80KW的电机加变频器价格应该在20000-30000RMB左右

　　华泰i***30纯电动汽车搭配80KW 电机+ 39KWH电量，其电机估计RMB20000,电池估计价格RMB120000 ，一共估计RMB140000。

此成本是不考虑厂家的研发和新车型磨具费用的！！所以，就算电动汽车的机械结构相比燃油车简单很多，但价格可未必低哦~

了解一下什么叫边际成本。还有就是专利费，销量利润越大，研发成本就越低。后期卖的就会更便宜。就像大众汽车每卖出一辆都会给德国大众专利费，而捷达作为独立国内汽车品牌就不会有此项支出。举个栗子，一台车研发费***如一千万，卖一台车就要分摊一千万的研发费，如果卖一千万台车，单车只分担一元研发费，车价也就慢慢便宜了。

电动汽车在构造上面和燃油车的构造是完全不同的，所以从车辆的价格上面来讲，电动汽车价格是略高于燃油汽车，但是在购买上面来说，该怎么去选择呢？说起这个话题，这个就好比电动车和燃油车是怎么去进行选择的，电动汽车从价格上面来讲，虽然说比燃油车高将近四万块钱左右，其实在选择上面来说的话还是要根据个人的需求去进行选择，对于选择车辆来说，基本上要从后期的成本上面去进行考虑的。

从燃油车使用的成本上面来说，一年两万公里来进行行驶，按照六块的油价来进行计算，一年的油费将近是12000左右的油费，同样的电动汽车，一年两万公里来进行计算，那么按照目前峰谷电平均来进行计算每度电需要八毛钱，那么一年下来总共是1600块钱的费用，其次，燃油车需要做保养，一年四次，那么一次，按照400块钱来算，那么需要1600，但是对于电动汽车来说，普通的常规保养在前面都会有免费赠送的，所以这些费用基本上都是免费的，而且做保养只做检查，那么检查的话是不需要除费用的。

到此，以上就是小编对于新能源车和汽车价格高的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车和汽车价格高的2点解答对大家有用。