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更懂汽车的品牌,更懂汽车的品牌有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于更懂汽车品牌问题,于是小编就整理了2个相关介绍更懂汽车的品牌的解答,让我们一起看看吧。

  1. 国产车最好的五个品牌是什么?好在哪里?
  2. 谁才是民族汽车的NO.1,最有可能突围成世界品牌?吉利、长城、长安、比亚迪、奇瑞?

国产车最好的五个品牌是什么?好在哪里?

吉利-销量高,技术雄厚
长城-国内SUV领域佼佼者,保有量大
比亚迪-新能源领域佼佼者,电池技术世界一流

长安-蓝鲸发动机参数很厉害,并且部分车型配备爱信6AT

更懂汽车的品牌,更懂汽车的品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

奇瑞-稳扎稳打务实品质

1.吉利——沃尔沃技术的加持,销量将来可能超越丰田大众

2.比亚迪——新能源汽车领导者,三电系统世界领先

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(图片来源网络,侵删)

3.长城——国产SUV霸主,代表作H6、H9、坦克系列

4.奇瑞——发动机百万公里质保

5.长安——军工品质;代表作——蓝鲸发动机

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(图片来源网络,侵删)

国产车里面肯定是首选吉利汽车,吉利汽车2020年营收高达921亿元,净利润为55.7亿,在自主三强中赚钱能力首屈一指。此外,吉利通过在海内外“买买买”,进行全球化布局,是国内车企中全球化步伐最快的企业。全球化的布局,就需要吉利根据不同市场定位,成立多个子品牌进行经营。其次,吉利子品牌的差异化做得很好,定位清晰,主攻不同的细分市场和领域,在互补之中可以形成集团矩阵,发挥出更大的效率。吉利品牌聚焦中低端市场,领克发力中端市场,沃尔沃专注高端市场,路斯特主攻豪车市场;远程汽车、伦敦出租车公司和华菱星马则进军商用车市场。而在新能源市场,吉利不惜重兵发力,用枫叶关注出行市场,几何定位中端电动车,极星和***art则为高端电动车,而新成立的极氪品牌一方面发力智能高端化电动汽车,另一方面整合吉利内部新能源***,以期在新能源电动时代扳回优势,以及实现远期业务增长。

谁才是民族汽车的NO.1,最有可能突围成世界品牌?吉利、长城、长安、比亚迪、奇瑞?

长城,长安,奇瑞,吉利,比亚迪,一个个来说:

吉利,营销做的最好,车子比较贴合老百姓痛点,前景比较好。但最近强推三缸,老百姓接受度是个问题。

奇瑞,一手好牌打的稀烂,技术可以,但营销太次(不光是营销手段,还有牌子太杂)

长安,最近比较火爆,车型也不错,配置价格比稍差(相对吉利来说)

长城,偏科严重,只发展suv,还有就是产品线太杂,同一个配置有多款车型,有点乱,需要明确下定位,缩小产品线。

比亚迪,新能源发展较好,近几年车型越来越好,质量尚可,但不突出。另外新能源车也就罢了,燃油车价格偏高,丢失了F3性价比的特色。

综合来说,我个人认为比亚迪和吉利有希望,长安好好研究下市场也有希望,奇瑞和长城需要在精简下。

下面小编详细的回答一下吉利、长城、长安、比亚迪、奇瑞?谁才是民族汽车的NO.1,最有可能突围成世界品牌?

吉利、奇瑞、长城、比亚迪四家自主车企为我们展示了未来国产车发展的四个不同方向,但都殊途同归。同时,中国几十年闷声发大财的完整工业体系和强大执行力,也助力自主车企迎来“黄金时代”,在汽车领域实现中华民族伟大复兴似乎也看到了那么点“曙光”。

吉利汽车

代表车型:星越、领克03+

吉利汽车崛起的时间很短,最早要从吉利旗下品牌的全面整合开始,而最核心的因素还是沃尔沃技术在吉利旗下产品上得到了全面应用,自此以后,吉利在技术、品控以及产品体验上都有了突飞猛进的发展。

当然,在低端车领域,吉利汽车多少还存在一些让人头大的“骚操作”。首先是帝豪家族、远景家族的CVT变速器一直是邦奇VT2;帝豪的一体式减震阻尼器+弹簧被吐槽了多年也不见改动;反倒是给缤越的三缸机换了四个排气口,产品更新、换代都体现在了看得见的地方,看不见的地方则能凑合就凑合,让人有点无语。

奇瑞汽车

代表车型:瑞虎8、星途TX

奇瑞作为一家国资委车企,其在正向研发领域的坚持与成果,说实话能让一汽上汽、广汽等一众国企大集团汗颜。2019年,奇瑞第三代ACTECO 1.6T发动机面世,靠着123Ps/L的升功率、37.1%的热效率成为正向研发国产引擎的新高度。

奇瑞汽车的产品正向开发是所有自主车企中做的最好的,没有之一,其优势不仅体现在动力总成,同样体现的底盘架构上。最新的T1X平台全部***用一体式贯穿梁车身设计,这种模拟非承载式车身的底盘相比“东拼西凑”的帝豪、秦更整洁、扎实,也将带来更出色的车身刚性,实际体现就是开多少年也不会有松散的感觉。

长城汽车

到此,以上就是小编对于更懂汽车的品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于更懂汽车的品牌的2点解答对大家有用。