14座汽车品牌,14座车型推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于14座汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍14座汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 14代轩逸和2021款速腾那个乘坐空间大？
2. 14款天籁雅阁凯美瑞怎么选？
3. 一汽旗下有哪几种汽车品牌？
4. 耐克旗下四大品牌的名称和logo求？
5. 比亚迪全新秦、卡罗拉、轩逸，怎么选？

14代轩逸和2021款速腾那个乘坐空间大？

14代的尼桑轩逸和大众速腾两个车型。相对比尼桑轩逸更好一些。

尼桑轩逸车型在乘坐的舒适性方面要比大众速腾更好一些，无论是空间利用率还是座椅的舒适程度都更高，操控的感觉上两款车型相差不大，在质量的稳定性方面，尼桑轩逸表现的要好一些，而且在品牌的影响力上，日系车型往往要好于德系车型，保值率也更高。

14款天籁雅阁凯美瑞怎么选？

14款天籁移动大沙发乘坐体验一级棒，很软很舒服，雅阁没开过不评论，凯美瑞很保值很均衡，没什么亮点很中庸，只用正常保养就行，其它不会给你带来麻烦，很省心，耐造。5年的凯美瑞经历，从来没有管过其它 只是正常保养即可，没掉过链子

三款车都是老车，虽然都是好车，岁月催车老呀！还能考虑，看来是真爱！

为了稳健，优先考虑凯美瑞，三台车中这台车不是单方面最突出的，可是最平衡的，但在三台车中他的平衡更体现在了质量上，毛病没那么突出。有点类是找女朋友，有的女孩子第一眼一看很惊艳，但过日子每天都会发现它各种不足。有的女孩子第一眼看，不漂亮也不丑，如果真过日子，呃，每天都会发现优点，你每天很顺利，很和睦愉悦。这就是凯美瑞。

雅阁第二选择，动力很不错，底盘悬挂也很不错，就是声音稍微大了那么点，车老了点，出现状况可能就。

天籁适合选新车，老车那你的自己会经常擅长打理也可以，要不然就，新车优点，空间大，内饰好，座椅好，可这么多年工作谁都有累的时候，尤其是他这样的变速箱等，慎重。

日系中型轿车三剑客

天籁

东风日产旗下的一款中型轿车，指导价17.98万—26.98万，排量2.0L和2.0T。车长4901宽1805长1447，目前优惠现金3万左右，优惠幅度非常大

雅阁

广汽本田旗下的一款中型轿车，指导价17.98万—25.98万，排量1.5T和2.0油电混合，车长4893宽1862高1449，目前现金优惠1万多点，

凯美瑞

广汽丰田旗下的一款中型轿车，指导价17.98万—27.98万，排量2.0和2.5和2.5油电混合，车长4885宽1840高1455，目前现金优惠几千块，

总结；以上三款车型，优惠大一点的目前就是日产天籁现金优惠3万左右，优惠幅度很吸引人。喜欢运动外观可以选雅阁和凯美瑞

一汽旗下有哪几种汽车品牌？

一汽旗下共有12个汽车品牌，例一汽解放，一汽红旗，一汽奔腾，一汽大众，一汽奥迪，一汽马自达，一汽丰田，一汽夏利，一汽通用，一汽吉利，一汽海马，一汽***，这几种汽车品牌

    一汽集团旗下品牌众多，包括一汽汽车、一汽吉林、一汽大众、一汽丰田、一汽海马、一汽通用。

  一汽汽车:旗下品牌有红旗、奔腾、马自达、李霞。

   一汽吉林:旗下子公司包括森永真由美、嘉宝。

   一汽-通用:这个品牌的车型包括嘉兴和自由工业。

   一汽-大众:该品牌车型包括捷达、迈腾、速腾、cc、高尔夫、宝来、gti、一汽-奥迪。         一汽:这个品牌的车型包括卡罗拉、***、锐志、Vios、r***4、陆地巡洋舰、普拉多、普锐斯。

    一汽海马:这个品牌的车型有环东、Familia、Prima、海富星等。一汽-奥迪属于一汽-大众，车型有a4l、a6l、q5、q3等。一汽汽车品牌众多，一汽红旗是一汽汽车的“长子”。一汽旗下的一汽-大众和一汽-奥迪也受到很多消费者的追捧和欢迎。一汽-大众和一汽-奥迪的质量和销量都不错。

耐克旗下四大品牌的名称和logo求？

隶属耐克旗下的牌子有很多：1988年收购Cole Haan1995年收购Canstar Sports1998年，Air Jordan 14标志着Air Jordan品牌的彻底独立2002年收购Hurley International2003年收购Converse2004年收购Official Starter(现在叫Exeter Brands)2007年收购Umbro至于科比，詹姆斯那些只是耐克的小系列，不是旗下品牌！

比亚迪全新秦、卡罗拉、轩逸，怎么选？

请看三组不同等级的轿车团

• 全新秦

  帝豪

  荣威i5

  秦燃油版指导价5.99-7.69万，自动版起售价6.99万。车身尺寸4675*1770*1480、轴距2670mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。发动机搭载多点电喷技术的1.5L，变速箱匹配5MT与万里扬的CVT。这台车的额基础数据并没有抢眼之处，动力平平油耗较低，CVT变速箱没有亮点；不过综合相对丰富的配置以及足够低的指导价而言，秦燃油版至少比油耗偏高以及使用多片式[_a***_]传动结构的帝豪性价比略高，与荣威i5对比胜在价格与配置，所以这台车在入门级还是相当有竞争力的。

  秦Pro燃油版指导价7.99-10.99万且略有优惠，自动版起售价低至9万以下。车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，悬架结构同样是前麦弗逊后扭力梁。这台车以中型车的空间水平以及相对高的颜值，以及1.5T直喷涡轮增压机与6MT和6挡湿式双离合的组合实现了很高的性价比，能在8秒挡破百同时实现8L/100km左右的油耗，性价比已经很高了。

  对比1.2T/1.8LCVT的卡罗拉，秦Pro应在性能与变速箱的耐用性，用车体验也会略胜一筹；对比1.6L多点电喷加CVT的轩逸可以说完胜，因为轩逸的发动机存在烧机油的隐患，捷科特的CVT变速箱在整体很差的CVT中垫底。在品控水平方面秦Pro的百车故障率可低至50多一些，卡罗拉峰值超过200、轩逸也超过150，质量同样是秦Pro这台国产车完胜。

  日系低端车以小排量轻车组合实现省油但是并不省钱，因为后期更换一台CVT变速箱总成价格不菲；品质高质量稳定早已是谎言，无非很多人认为合资车的问题出在人不懂如何用车，国产车出现相同的问题是车的问题，实际真的是人的问题——扭曲。这种心态短期内改不了，所以这种车的销量仍然不会差。

  秦Pro新能源版本指导价13.69-20.69万，混动版最高价17.99万。这一版本升级了后多连杆式独立悬架，混动版动力储备达到310Ps马力以及495N·m，破百5.9秒油耗和破百时间差不多，省油的性能车独此一台。卡罗拉双擎E+性能比秦Pro差了一倍，油耗可以同样低但得佛系驾驶，以秦ProDm的风格驾驶油耗也会是一倍。

  EV版的秦EV有401和520两个版本的NEDC续航，高度集成的E平台能实现有效轻量化让真实续航接近NEDC。性能方面也有一定优势，三电系统垂直研发生产是核心优势，镍钴锰酸锂动力电池技术水平比较高。轩逸EV的价格虽然比秦ProEV低一些，不过NEDC测试续航只有338公里实际更低，三电依靠***购没有核心技术，动力电机80kw也比较寒酸；重点是这台车不提供电芯的终身质保，后期换电的成本会相当高；比亚迪全系新能源汽车均提供电芯的终身质保，免费换电池是电动汽车最大的保障。

  总结：秦系列三款车的四个版本在各自等级的竞争力都很强，但不要越级对比，不同等级的汽车面对的是不同消费能力的消费者，并不会重合。

  到此，以上就是小编对于14座汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于14座汽车品牌的5点解答对大家有用。