理想汽车内饰灯：理想汽车2021款内饰？

本篇文章给大家谈谈理想汽车内饰灯，以及理想汽车2021款内饰对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、请问:理想汽车新推出的2021款理想ONE,可以买吗?
• 2、岚图FREE、理想L7/L8三车对比
• 3、优雅与智慧并存,理想ONE试驾感受
• 4、电车的质感/油车的便捷,四款增程式混动SUV推荐

请问:理想汽车新推出的2021款理想ONE,可以买吗?

值得购买，理想ONE价格三30W多，不仅综合性价比高，安全系数也是杠杠的。2021年1月21日中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布的测评结果。

综上所述，理想ONE的产品表现确实出众，如果有消费者朋友近期想要购入增程式车型，理想ONE将会是一个很不错的选择。

当然，在这篇文章中提到的像理想的ONE这样的新兴汽车品牌，理想的汽车成立于2015年，是一个非常新兴的新能源汽车品牌。它的老总是著名的***人物，《汽车之家》创始人李想，理想的汽车也是李想第三次成功创业。

年5月25日，理想汽车正式发布2021款理想ONE，新车相比于2020款车型，在车辆设计、车内空间、***驾驶系统及动力系统等多方面进行了优化升级，新车售价38万元起，6月1日开始交付。

首先，我们不得不承认，李One是一款好车，增电续航里程，填补了国内新能源的空白。180KM纯电动续航，具备充电条件，可作为城市纯电动汽车使用，用车成本极低。动力不错，只比同级别的燃油车强。

岚图FREE、理想L7/L8三车对比

1、为什么这么说呢？先看外观，理想LLL9三款车型的设计***用了比大众还直接的套娃脸，撇开尺寸和尾标不看，三者的相似程度真的是亲妈都分不清的程度。

2、车内的用料方面，岚图FREE也使用了大面积的皮质进行覆盖，细节处理很好，弧形设计、缝线工艺随处可见，挡把周围、方向盘的按键区域覆盖的金属材质，也为车内的质感提升做出了贡献。

3、至于内饰部分，和外观一样两车的风格也有明显的差异，岚图FREE豪华氛围要更突出，并且配备了三联大屏的设计，而理想L7则是有着更简约精致的氛围，并且***用了比较独特的中控屏+副驾驶***屏的配置。

4、理想L7***用的是增程式动力，岚图FREE有增程式和纯电可选，既然是对比，我们直接对比增程式动力版本吧。

5、理想L7则是2+3的五座座椅布局，家用属性的定位要略弱于理想L8，对标的是小鹏G岚图FREE、阿维塔11等五座新能源SUV车型。

6、自从新岚图FREE上市以来，很多关注理想L7的准车主都纠结了，毕竟产品定位极其相似的两款车，价格却差了29万。

优雅与智慧并存,理想ONE试驾感受

1、虽然理想ONE的车身长达5030mm，但是修长的车身并没有让理想ONE的操控变得拖沓，反而得益于理想ONE不错的整体调校，这款车型开起来还是与常规的SUV车型没有差别的。

2、李ONE的整体调校趋于舒适。在舒适模式下，悬架可以很好地过滤石板路等细微颠簸，但对于起伏较多的沥青路等路况，路面的起伏在座椅上体现得很明显。

3、理想ONE的很多细节都很贴心，我举个小例子：这台车的第三排放倒后，背后有两条用于拉起第三排座椅靠垫的黑色绳带，这个绳带与第三排靠背背部居然设计有个粘钩，日常不用的时候粘在那，不至于随车甩动，避免轻微的异响，这就是细节。

4、整体***极具任性，不同于其它同级车型给人坐“大船”的感觉，相反，理想ONE对于大小震动都很有韧性的化解，再配合上整车不错的隔音效果以及后排勿扰模式的帮助下，相信我，在后排你同样可以美美的睡上一个回笼觉。

5、别克昂科旗 同样定位大中型SUV的昂科旗在空间及舒适感上有极高的造诣。6座的昂科旗2020款28T四驱Avenir版指导价399万元，优惠后379万元，与理想ONE相差不大。

电车的质感/油车的便捷,四款增程式混动SUV推荐

动力续航方面，天际ME5搭载由5L四缸增程器和后置单电机组成的增程系统，匹配容量为30.6kWh的电池组，NEDC纯电续航里程155km，综合续航里程1012km。

除比亚迪宋PLUS新能源车型外，其余三款车型发动机的进气形式均为涡轮增压，但由于是插电式混合动力车型，车辆在起步时多以电驱动为主，因此驾驶平顺性有所保障，消费者不必担心。

口碑最好的油电混动SUV车型中，最值得一提的就是雷克萨斯ux这款车型。虽然有着较高的价格但是从它的动力配置可以看出它物有所值。油电混动的雷克萨斯ux搭载0L自然吸气发动机，配以85kw电机为这款车输出强大的动力。

最好的油电混动suv是：领克01新能源、标致4008新能源。

作为一台对标Model 3的新能源车，它的增程版也非常吃香，搭载一台5L增程器匹配大功率电机，而且电池容量也不小，可以实现200公里纯电续航，综合续航可达1200公里。

自2月上市以来，便引发市场关注，光是听着“增程式混动车型”“中型SUV”“大七座”的标签，就很难将其与10万区间的产品相贴合。

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