大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修高级技师工资的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修高级技师工资的解答,让我们一起看看吧。
1、收入构成:收入=基本工资加奖金
2:基本工资与职位对应。只为改变,则基本工资也改变。
3:基本工资按公司现行的薪酬制度,及原定的员工基本工资数额不变。
4:试用期员工没有业绩提成奖金。
5:目标达成率是指产业达成率,接车达成率,营收达成率。收账款回收达成率等。即当月目标的任务细分,每项将设定考核系数,在完成各项指标的同时,必须保证顾客满意度,达到厂家的要求。
不同公司会有不一样,大体上分为两种
1.计件工资,既根据根据工作量,比如更换机油机滤,算3个工时,每个工时15元,
更换电瓶3个工时,,等,每个月根据个人工作量,底薪加上计件工资,得到个人总薪资。
2.按照部门进行分配。比如部门奖金一共一万,根据设定岗位系数进行分配。
一般在8000元左右另外与供职地区的单位性质有关!若在机关会低于这个数。若在企业应该是8000元左右高级电工是职业资格等级制度中的一个级别,除了高级(***)还有初级(五级)、中级(四级)、技师(二级)、高级技师(一级),五级之外还有预备技师和首席技师这两个职业资格。
一般在8000元左右
另外与供职地区的单位性质有关!
若在机关会低于这个数。
若在企业应该是8000元左右
高级电工是职业资格等级制度中的一个级别,除了高级(***)还有初级(五级)、中级(四级)、技师(二级)、高级技师(一级),五级之外还有预备技师和首席技师这两个职业资格。
维修电工高级技师在外企平均工资在3500-5000元,民营企业工资在2000-3500元左右。维修电工高级技师属于维修部门管理岗位,一般工作都比较清闲。维修电工高级技师必须持有国家颁发的高技师证书才能上岗,收入比普通员工高50%左右,具体要看当地的收入水平。
我是做汽车维修的,我现在拿的就是汽车维修高级技工证.我读中技毕业是中级技工,在维修厂打拼了三年之后,考个高级技工证,再跳槽,做了个班长,工资翻了2翻.你说有用吗?如果没有高级技工证,跳槽是很难有班长做的.这个证是全国通用的.
我们来简单计算一下,目前平均修理技师的工资3000元左右,大师傅在6000~7000元,为了计算直观,我们暂定4200元工资,每月上班30天(不休息),每天是140元,每天工作8小时(实际都在9~10小时),平均每小时工资17.5元,那么工时定价有的只有12元~18元/每小时,这样的工时费等于老板一直在贴钱开工资,还没算其他费用,这是按标准工时计算,也就是每小时工时费。
规范的4S店一般每小时工时费都在100元以上,欧洲大品牌400元左右,他们的配件定价自然也就在合理的竞争范围以内。所以12元~18元的单位应该是以5分钟为一个单位来计算,事实上很多企业不知道这些,含含糊糊,混淆计量单位,也就是和“小时单位”混淆。
汽车修理厂什么倩况下收工时费,这个问题一般看修理厂是不是乱收费,正规4s店是换配件才收工时费的,(自带配件)或平价配件,另外保修期内人为损坏修理也收。私人的修理厂大体差不多,但也有部分修理厂乱加工时费。工时费一般是没有赚钱的修理收。
到此,以上就是小编对于汽车维修高级技师工资的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修高级技师工资的4点解答对大家有用。
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