大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修工具品牌大全的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修工具品牌大全的解答,让我们一起看看吧。
国际品牌像博世 德尔福 马瑞利 电装 大陆VDO 海拉 力派尔
外观件的 祥盛 南宁 远翅等
火炬火花塞 三滤 海拉机油 力派尔刹车片 德尔福电瓶 ATE刹车片 盈之福等
太多了
汽车的每个部位配件,都有优秀配套工厂提供。
博士德国最大的工业企业之一,博士的汽车零部件各个方面开发水平始终处于世界前列,如电喷系统、车身稳定系统(ESP)、底盘控制、刹车系统等等。依稀记得某位教授说过"世界上任何一台车都无法脱离博士而存在"。
大陆同样是德国优秀的工业企业之一,非业内人士可能了解甚少,但旗下马牌轮胎相信无人不知。同样优秀的制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统全球销量第一,电子制动系统和制动助力器全球销量第二。
德尔福Delphi德尔福在全球23个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心,主供电子、电气架构系统及零部件,几乎为国内所有的整车制造商供货,是全球最大的汽车线束系统制造厂商。
法雷奥讲到法雷奥不得不提到法雷奥的灯具,BBA(奔驰、宝马、奥迪)配套灯具很大一部分来自法雷奥,法雷奥的车身系统模块、离合器等同样优秀。
福耀国内所有主机厂玻璃配套品牌,是所有!目前国内规模最大、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商。“FY”商标是中国汽车玻璃行业迄今为止唯一的“中国驰名商标”
优秀的汽车零配件品牌太多了,不一一介绍,毕竟已经六点了,已经过了下班时间好久了^_^
1.知名的汽配件供应商太多了:博世,电装,爱信精机,大陆集团,天河汽车集团,伟世通,江森~~~
2.有一个国产品牌一定要记得:福耀(全球最大汽车玻璃生产制造供应商)
3.在4S店维修,配件都是用的主机厂合作的供应商的;在外面小店维修,就五花八分,鱼龙混杂了,能给你用上同质件就不错了~~
4.事故维修(损伤较严重的)建议还是交给专业的4S店来维修,对自己对别人都是一种负责,别为了贪图一些小便宜,用劣质配件,最后不行了,再卖掉祸害下个接盘的~
看了许多回答,其实你们只知其一,不知道维修工另一方面。我是1986年从事汽车修理工作,到现在也没离开过这行业,个中的酸甜苦辣只有我最清楚。刚开始,学徒工资26元,一年后33元,两三年后在300元,那种苦和累是现在年轻人想象不到的,风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高,但那时候修理工不多,能吃苦熬过来的更少。我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车,一个月下来也可搞点意想不到的收获(搞多少不能说)。
那时候修车比较单一,几个扳手,一个榔头,一把钳子,拿起后就可走天下了。现在,车辆技术含量高,维修很难学,那时候,学过一年的,只要肯学基本上可以独立作业了。现在是不行的。没有三年的打磨很难说你出师了。况且现在没有个高中毕业的人更难钻进去。
我认为参加什么学校培训的,都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材,其实都是误人子弟,只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车维护还是要跟师学习,哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业,当然,我不知道是[_a***_]不学还是学校不教。
言归正传。象我们六线小城,修理工学徒一般在1000元,第二年1200,第三年1800一22O0元,4年在2500一2800左右,5年以上在3000以上,车间主任级别5000左右,当然他们还有灰色收入。
现在维修条件是相当好了,各种工具一应俱全。减轻了很大的劳动强度,一般情况下不会钻车底了,也不会用蛮力去抬什么发动机变速箱之类。
相比较其他行业,修理工还是比较吃苦的,故一般年轻人学不了两年都改行了。
我朋友以前就在深圳修车的,大概修了6年这样,17年在深圳的工资就是6000元包吃住。
17年下半年回到了武汉,在武汉的工资4000多这样,并且还不包吃住,所以城市不一样,工资待遇也有一定的差别。
再说说南宁,本人就在南宁修车,以前桂林也修过车,桂林的工资大概比南宁低500到800元这样。我也修车快6年了。技术虽然不是很好那种,但是也快属于大工那种,在南宁的工资也就4500至5000这样,还不包吃住。生活困难啊!总想搞点其他外快啊!
现在都是拿提成了,绩效不好,工资更加低,现在汽车行业表面看似红火,实则行业在下滑。业绩达不到工资更低。
除了个别技术非常好的,工资可以上万,其他最多6000至8000元这样。
在南宁实习生1000至1500这样。小工2000这样。中工3000左右,大工5000左右。跟业绩挂钩,业绩不好,工资更低。汽车行业真是越来越不好做了,环保查的严,价格也透明了。竞争力越来越大。
新开的公司和倒闭的,每年都有,不断的循环,反正有人赚钱也有亏钱。汽修也有很多方面的,比如机电、钣金喷漆。机电技术差不多年年更新。钣金和喷漆还好。
以前在学校2个班80多人,现在修车的估计就20个吧!
入修车这行很少有不后悔的,有些人开着几年修理厂最后也改行了。
到此,以上就是小编对于汽车维修工具品牌大全的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修工具品牌大全的2点解答对大家有用。
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