汽车维修工作经验,汽车维修工作经验怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修工作经验的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修工作经验的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修师的工作是怎样的？
2. 学汽车维修如何？

汽车维修师的工作是怎样的？

汽车维修师的工作主要是有以下几点

第一点是检查和了解客户的车辆情况，比如说车辆有没有异常的声音。发动机的运转是否正常，有没有漏水、漏油的情况。灯光照明有没有出现问题。

第二点是路试车辆情况下有没有出现异常的情况。比如说刹车系统，是否有刹车失灵。轮胎跑偏，轮胎气压低底盘有没有异常的声音。轴承磨损严重影响了汽车的安全性。

第三点和客户沟通修理的方案***和费用，服务于客户需求，是我们维修人员对客户群体负责任的态度。

汽车维修师，应该叫机动车维修工程师吧，是一个依靠维修机动车为主要职务的工种，现阶段，中国的经济飞越发展，人们的生活水平逐渐提升，伴随着生活水平提高，以家庭为单位购置车辆不在少数，所以目前中国的汽车保有量在呈爆发式增长，所以，其衍生的产业也被带动起来。

汽车依靠的是机械运动，所以，机械运动下，都会有损坏的问题出现，机动车维修师就是针对问题进行解决及维修，依靠自身技术解决问题的技术人员。但是机动车维修师是比较广泛的一个职业性名词，其涉及的面非常广，也有等级进行划分：

1. 一般普工：接送车辆，汽车内外美容项目

2. 汽车机械、电路维修：有一定的汽车结构知识，和基本的电路原理，懂得诊断问题，现在汽车电路、配件都是模块化，不需要过多的维修，诊断出问题后直接更换；

   
   （图片来源网络，侵删）

3. 整车技术支持：电路，油路，发动机，底盘，波箱等复杂架构，三大件的故障问题的排查到修复，需要多年的汽修经验和现场操作实践。

总而言之，汽修维修师是一个依靠技术经验支撑的工作，一般起点不高，但是发展前景不错的职业。（Bee）

汽车维修师分三个工种，大工，中工和小工。虽然都是修车，但每个工种的工作是不同的。

首先小工也就是徒弟的工作是很苦逼的，基本厂子里的杂活和脏活都是徒弟干的，每天早上扫地拖地，收拾工具。干最苦逼的工作拿最少的钱。不过刚进修理厂的徒弟心态都会非常的积极，他们认为努力肯定会有收获的。跟正能量的想法，当初的我也是这样想的。

其次是中工，也就是二把刀，什么都会点，什么都不精的状态。每天的工作就是拆装拆装的。其实出在这个时期的修理工是最难熬的，比上不足，比下有余。同时对于自己的未来很迷茫，认为修车不赚钱，修车累什么，看不到未来。但是每个大工都是这么过来的，一定不能忘了自己心中所想。

大工基本上就是很清闲了，接待了车后上车间，通过自己几年的学习快速的判断出问题后告诉中工怎样干，车修好后检查一边，确定问题解决后交车，基本上一天的任务就是这样的，很少自己动手，所以这也是每个中工眼前所想的状态吧。

最后说一下，无论是大工还是中工小工，干汽车维修这一行都是想着自己开店当老板，这是每个修理工的目的，但是要活在当下，干好手头上的没一个工作，相信通过我们的努力，都会实现自己心中的那个目标。

2018，我们一起加油。

我觉得靠技术吃饭是一种能力，一种可以引以为傲的事情。特别是汽车维修师能把各种型号的配件罗丝线路从拆下到组装起来，背后没有多少年的基本功是不行的。比如一辆车启动不了，是电瓶，发电机，起动机，各种电子传感器，皮带跳齿，发动机压力不足，线路问题，油路问题等等一个小问题判断凝聚了修理工平时丰富的经验积累。说实在汽车修理工整天与机油、变速箱油、排档油、刹车油等各种油品打交道，免不了身上手上会揩油，但凭本事吃饭踏实！汽车维修工是一群热爱家庭，认真努力工作的人。汽车维修也是一个不断学习的工作，每天面对各种车型，再老练的师傅也不敢拍拍胸脯说啥车都会，俗话老革命碰到新问题，他们会为了一个问题苦思冥想，坐立不安，查找资料，询问同行，反复推敲，拆上拆下，当问题迎韧而解那个笑容绝对发自心底。当一辆车从旁边呼啸而过，留下一阵焦味，汽车维修工一定会偷笑这傻货肯定忘放手刹了，刹车片用不长了。汽车维修工可能不善于交谈但绝对擅长聆听，他们会从车主的表述中寻找蛛丝马迹，果断入手。汽车抢修也成为汽车维修工工作的一部分，什么样的故障匹配什么样的工具和配件，电脑解码仪也成为修理工的必备武器，可以快速诊断故障，当[_a***_]抛锚在外抢修车无疑是车主最大的救星，这时维修工在他们眼中也是最帅的！

学汽车维修如何？

我是一个汽车维修的从业人员，在我自身发展看来我认为汽车维修是非常有前景的一个行业。当然了，在我刚刚进入汽车维修这个行业的时候，汽车维修十分辛苦，每天工作的时间超过十个小时，而且基本上是体力活，这就是我刚开始当学徒时的生活， 我个人认为，最初在汽修这一行学的人很多，当时我们一个班的同学现在还做汽修的，只有一小部分，学的人很多，但因为各种原因而离开，有些可能因为它又脏又累离开，有些人可能有了更好的发展方向离开，也有些人可能时不待我，一直学不会，看不看希望而离开。 汽修路不好走，又脏又累，辛苦钱罢了。但是只要你坚持，你付出努力了，这行还是赚钱的，前景也是有的，我现在周围的朋友大多数都已经开店做老板，每年都可以赚几个10万，虽然比不上办公室那么舒服，但是它更加稳妥。所以希望更多的人都能够加入汽车维修行业！

现在的汽车维修行业也不像以前那种模式了，添加了好多的工作种类，比如说汽车改装，汽车美容，汽车快修保养，汽车的钣金整形，汽车喷漆，二手车的评估，汽车营销，汽车金融，互联网汽车等～汽车四s店的工作更是非常的舒适，现在汽车大多是以养代修，汽车维修工穿着整洁的工作服，带着白手套，过着蓝领与白领的生活～如果你学无所成，不愿再到处奔波，就学一门技术获得很好的发展，这是一个很不错的选择。这不仅是对自己的负责，也是对自己未来生活的负责～

我是一名汽修专业毕业的大专生，关于汽车维修学习，我有以下几点建议：

1.首先你要对汽车维修感兴趣，别人对于汽修学习的观点仅供参考，兴趣很重要。

2.你要接受学徒期或者实习期很低的薪水，甚至毕业1-2年薪水往往不会太高。

3.你要忍受住学徒期和实习期，有可能做重复简单的保养工作。

4.需要长期坚持。汽修是技术活，需要靠时间和经验的积累。

根据我国的汽车保有量，学习汽车维修对于将来就业来说，是比较乐观的，作为汽车行业的过来人，有几点建议。

整个学习过程需要有规划，汽车维修只是你或者你的孩子进入这个行业的敲门砖，并且，进入了汽车行业，整个学习的的过程就会伴随整个从业的过程，因为汽车技术的更新速度越来越快，当停下学习的脚步，就会马上跟不上形式。

汽车维修，初听起来只是技术范畴，但是在服务感受日趋被消费者重视的今天来说，汽车维修可以划入服务范围，一个具有匠心的汽车技术从业者，也需要懂得去营造良好的消费者感受，那么需要学习的不单单是技术，客户心理，各种沟通技巧，甚至管理方法，数理统计与分析。。。都是要学习的内容。

如果说，将来您在汽车服务行业能够良好的生存下来，我相信你无论去做什么工作，都能够胜任。

这个选择，就像你走到了一个路口，向左还是向右？希望你走上康庄大道！多年后回头看，你会微笑着对自己说:我对了！感谢我自己的选择。

到此，以上就是小编对于汽车维修工作经验的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修工作经验的2点解答对大家有用。