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有市场,现在中低端车由于音响质量一般,所以都听车载P3,好点的车音响特别棒,还得听CD。
针对的只是一小部分群体,就像柯达胶卷和数码相机之间的关系。
我觉得在10万左右价格的车里,那么隔音和音响效果最棒的是福克斯。福克斯2.0是配备了Sony主机,然后9个喇叭,可以支持多种的音质效果的调节。
而且低音以及高音的效果也是相当的出众,我相信开过或者体验过的朋友应该是不会去怀疑福克斯Sony系统的强大与魅力的。
普通CD机和汽车CD机两者的不同之处就是汽车CD机是必须有防震功效的,普通的CD机可以不具备防震,其他方面都是一样的。
CD机实际上就是我们在日常生活中常说的CD播放器,也有人把它称之为激光唱机或是镭射唱机。它是一种用微电脑控制的智能化高保真立体声音响设备,***用了先进的激光技术、数码技术、计算机技术和各种新型元器件,具有高密度记录、放音时间长(达60~75分钟)、操作简便、选曲快速等优点。它能逼真地重放录制的内容,层次分明,有临场感。其音响技术指标很高,动态范围大,频响宽度达5~20000Hz,失真度小到0.003%。谢谢邀请。
市场肯定是有的,大小的问题。
现在车载导航系统毕竟已经很成熟了,手机直接蓝牙连接汽车,或者下载到U盘。已经很方便了。为什么还要在用CD呢。因为大部分对音质没有多高的要求,听歌听曲只是成了驾驶途中一个解闷的方式而已。就好像有这些无聊了就想掏出烟来一颗,时不时地拿手机玩。
音响改装或者是原车的顶级音响柏林之声之类的,再配上无损音质的CD,音质听起来确实很享受。爽的不要不要的。
不过相对来说汽车CD还是很难再和八九十年代似的那么普及的。现在数据传输的多样化,我感觉,淘汰说不上来,最多慢慢地沦为极小众的发烧友的爱好。
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