汽车变速箱维修问答,汽车变速箱维修问答题及答案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱维修问答的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱维修问答的解答，让我们一起看看吧。

1. 修过变速箱的车还能买吗？
2. 学修变速箱有前途吗？
3. 换档位同步器属于大修吗？
4. 变速箱泄压是什么原因造成的该如何维修？

修过变速箱的车还能买吗？

一般变速箱有过维修记录的车辆不建议购买，

但是变速箱也分很多情况，首先说一些变速箱的组成；变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，我们可以把变速箱分为两大块这样通俗易懂，可以分为变速箱总成和变速箱箱体，一般情况变速箱更换三件套动到的是变速箱总成(总成就是和发动机连接处以外的整体部分，变速箱箱体维修就是变速箱总成各部分连接处打开，维修后合拢使用密封胶密封，维修的目的就是跟换变速箱箱体内工作齿轮。

修过变速箱的车是可以买的，买车关键看有没有出过事故。

如果没有事故变速箱只要是更换的原厂的话不影响使用。一台车上面车架子是最重要的。只要车架子没有受伤，发动机什么的检测了没有毛病，或者换的原厂件修好了的话，并不影响使用。

学修变速箱有前途吗？

没有前途，现在汽车修理市场发生变化很大，同时也成了需求特点，单工种的路很多窄，综合修理工才受青睐。

变速箱的问题，在设计制造环节已被极限攻关，在日常使用中并不是维修频率高的工作，如果入职在一般汽修企业，工作量也不大，很难不被老板当闲人看，综合修理能力强的人可以轻易替代工作，所以前途不乐观。

换档位同步器属于大修吗？

不行的，会影响到你行车中换挡，甚至损坏变速箱。手动变速器的结构内部有一个非常重要的设备，那就是"同步器"。同步器的作用是很显而易见的，那就是换挡时候时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，解决汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置，他可以有效地避免挂不上档、消除换挡时的齿轮响声等如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。

变速箱泄压是什么原因造成的该如何维修？

变速箱泄压主要是指液压控制系统内油压压力低，变速器液压控制系统依靠变速器油的压力来控制驱动换挡执行元件中的阀体、离合器和制动器等故障，从而完成自动换挡工作。如果要明白变速箱泄压的原因和相应的维修方法，我们可以从以下方面进行分析处理。

液压控制系统组成

液压控制系统一般由油泵、限压阀、压力调节阀、换挡阀和锁止阀，这些部件能为变速器提供稳定足够的油压，可以对液压系统进行油压的调节；还有一些附件，比如油管、油管接头、滤清器和密封件等，起到油液输送、储存和密封液压油，同时还有散热等作用。

压力低的原因和维修

对于压力低的维修，我们可以对自动变速器进行油压试验来判断，通过测试液压系统内的油路压力，可以有效知道管路、管路接头和元件是否漏油，这些部件的故障状态是否正常。

该维修的方法如下图所示，准备一个2MPa的压力表，然后接到各油路测压孔的位置，主要测试前进挡和倒挡的主油路油压。在测试时将变速器挡位置于各个前进挡或倒挡，读出挡位在怠速和失速工况下的主油路油压即可。

油压低的原因可以根据数据进行分析，比如如果所测得的数据都较高，说明节气门或者调节阀的故障；如果测得的数据较低，说明是油泵、超速挡直接离合器的故障；如果只是D挡位油路低，说明是D挡油路泄漏。

变速箱泄压是什么原因造成的该如何维修，原因及维修方式如下；原因：变速箱泄压就是密封圈，胶圈太硬，老化，封不住压力的原因造成的。导致压力不足出现故障。维修：如果真出现变速箱泄压情况，建议大修变速箱。备注：如对车辆维修不了解，建议到4S店检修。

到此，以上就是小编对于汽车变速箱维修问答的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱维修问答的4点解答对大家有用。