山寨飞行汽车品牌,山寨飞行汽车品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山寨飞行汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍山寨飞行汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞机上手机不设置飞行模式可以吗？
2. 堪比黑鹰的南非“石茶隼”武直，最后为啥却只生产了12架？

飞机上手机不设置飞行模式可以吗？

不可以。

因为“飞行模式”，其运作原理是关闭手机的无线信号，让电信系统判断为手机没电或关机，此时手机不再搜索信号，理论上不会对飞行的操作信号进行干扰。

但是，目前中国民航局并没有对飞行模式进行认证，无论是品牌手机还是山寨手机，都在自己研发“飞行模式”的功能，无法确认其功能的可靠性，很难保证不出现功能失效，从而影响飞行安全。

照规定，手机在飞行过程中需要处于关闭状态或调至飞行模式。

如果你没有将设备切换到该模式，它们可能会干扰飞机的导航仪器，造成严重的损坏。

手机对飞行安全的影响主要是在起飞和降落阶段，此时，手机开机后会搜索信号，而手机使用的频率和飞机与塔台联系的电磁波频率有一段是相近甚至叠加的，可能被当做是塔台发来的操作信号,造成误操作。

比如在下降时,塔台要求飞机盘旋或上升,因为其下方还有架飞机,但此时有手机电磁波信号进来,影响或叠加在飞机操作信号上,使控制室接收到的操作信号变成下降,这样可能就会发生重大事故。

堪比黑鹰的南非“石茶隼”武直，最后为啥却只生产了12架？

不从技术性能和研发实力角度说了，主要还是市场，卖不出去是主要问题，武器装备只有有销路才能成功，当年据说天朝有兴趣买一架回来做研究，可以南非不卖于是这唯一的订单都没有了。毕竟能在世界上卖出武装直升机的基本就是美俄了，欧洲都很难，而对于南非不说他的经济和其他问题，十几架武装直升机足以让他在非洲大陆放飞自我了，所以本国军队也用不了多少。

“石茶隼” 达到了当时世界先进水平， 多数指标与AH-64、米-28、法德联合研制的“虎”式战斗机等先进武装直升机相当。 在光电探测火控系统方面，能达到这样的水平的国家少之又少，再加上其先进的反坦克导弹系统，战斗力很可能凌驾于“虎”式。 产量过少，未经过实战检验是其主要不足。

上世纪90年代之前，南非长期实施种族隔离政策，与邻国关系不佳，急须一种能与周边国家游击队作战的先进武装直升机。 而南部非洲地区常年高温，沙尘满天，飞行条件很恶劣。在崎岖的灌木丛上空飞行，难于导航，直升机飞行员工作量大，容易疲劳。敌对力量的高射机枪、机炮、空地导弹的数目也不少， 游击战术的广泛应用使得危险四处潜伏。

当时的南非，尽管是非洲第一工业强国，但与发达国家相比，没有完整的工业体系。尽管条件不佳，南非的科研人员利用手边的现有技术条件，通过合理的组合， ***用了“美洲豹”直升机旋翼和发动机等动力部件、借鉴AH-64设计技术，独立研制出了 “石茶隼”武装直升机，这种直升机续航时间长、维护方便、可在沙尘中进行作战，而且武器射击精度极高，号称可在千米之外命中一个汽油桶。

其实南非工业配套能力较弱，但立足能获得的技术，通过巧妙的组合，达到很高的技术水平。这种飞机不是先订下来指标研制的，而是利用手边能获得的技术，先订下技术水平，再说能完成的任务。在一些关键的技术上，大胆***用拿来主义，直接***用“美洲豹”直升机旋翼和发动机等动力部件，但动力部件与机身结合下大力气进行优化设计，最大限度减少动力系统的振动传递到机身，使武器系统的射击非常稳定，提高了射击精度。“石茶隼”武装直升机的机身减振设计堪称经典，机体的振动非常小， 隔振系统把旋翼和主减速器与机身隔离，可以地面调整减振系统的减振频率，使其对特种振动频率产生***振， 旋翼的振动因此减小90%。 飞行员评价其振动与固定翼飞机的振动差不多。不但大大减轻飞行员疲劳，也提高了武器系统的射击精度。

“石茶隼”能以6米/秒的下降速度猛烈着陆。在10米/秒的下降速度垂直撞击地面时，起落架、座椅和可压皱结构能逐级吸收撞击能量，使飞行员仍能生存。与此同时，坠毁传感器和易断连接器会立即切断电气系统，并立即隔离燃油系统，从而防止发生火灾。如果机身被撞击成扭曲形状，舱门打不开，飞行员可按按钮炸开舱门逃生。

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到此，以上就是小编对于山寨飞行汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于山寨飞行汽车品牌的2点解答对大家有用。