汽车检测与维修试卷,汽车检测与维修试卷题

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车检测与维修试卷的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车检测与维修试卷的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车检测与维修专业属于工程类及工程经济类吗？
2. 汽车检测与维修技术这个专业就业前景怎么样，能挣到大钱嘛？
3. 学新能源汽修专业将来好就业吗？
4. 车辆工程和车辆服务工程两个专业有什么区别？

汽车检测与维修专业属于工程类及工程经济类吗？

汽车检测与维修属于工科专业，但是不属于工程经济类的。

工程经济：土木工程、建筑学、电子信息科技与技术、电子科学与技术、计算机科学与技术、***矿工程、矿物加工工程、勘察技术与工程、测绘工程、交通工程、港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程、水利水电工程、水文与水***工程、热力与运动工程、冶金工程、环境工程、安全工程、金属材料工程、无机非金属材料工程、材料成形及控制工程、石油工程、油气储运工程、化学工程及工艺、生物工程、制药工程、给水排水工程、建筑环境与设备工程、通信工程、电子信息工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、过程装备与控制工程、电气工程及其自动化、工程管理、工业工程等36个专业

汽车检测与维修技术这个专业就业前景怎么样，能挣到大钱嘛？

现在汽车已经越来越多的走进老百姓的生活，几乎每家都有一辆甚至多辆汽车，所以说汽车维修与保养这方面专业应该是越来越好的！就像以前摩托车维修也是很吃得香的，至于挣不挣到大钱，就看你有没有商业头脑了！行行出状元嘛！只要肯努力肯付出，我相信在这行应该会很有前途

这个行业坚持下去，技术学好了，小康问题还是很好解决，赚大钱很难，因为整体来说随着科技的发展，慢慢都模块化，对于维修技能的需求越来越小，维修师傅慢慢的变成换件师傅，这就代表技术含量并不高，基本不存在技术壁垒，也就是不可能形成垄断，在市场经济只要不是垄断，就不存在暴利，自然也就无法存在所谓的赚大钱。

全国有四十多万人从事汽车技术服务与营销工作，而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。

汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。

我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为100万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近43万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。

目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的300万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占26%左右，技师和高级技师只有10%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中40%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。

也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。如果想从事这一行业，建议去个专业的技术院校学习一下，如三分理论七分实训，就业包分配这类的学校。

学新能源汽修专业将来好就业吗？

朋友可以考虑一下新能源汽车检测与维修，现在新能源汽车正在逐渐增加，市场也在慢慢接受新能源。以后随着新能源汽车逐渐增多，维修新能源汽车的专业技术人才就会非常紧缺，所以选择学习新能源汽车也是不错的选择。未来新能源汽车是趋势。希望可以帮到你。

我感觉新能源是个趋势。

但现在还是在处于以基本的汽修为主的阶段。

所以我感觉还是需要先学习普通的汽修，然后再进一步学习新能源。

现在很多学校，像北方汽修，都有开设这门课程。

和你说个事情，燃油机车已经几十年的快速发展，技术相当成熟。维修人员更是不在少数。市场规模几近饱和，你什么都不会却要扎进去跟他们抢饭吃，想想压力都大，是不是脑瓜疼？但新能源就不一样，还处于不是大规模阶段，尽管有些地方条件还不成熟到前景广阔，就意味着维修技术人员大量欠缺。尤其是纯电动汽车电路检测与维修技术要求很高，很多现在机修人对电路精通的不多，所以珍惜机会吧！

随着科技的发展，新能源汽车代替传统能源汽车是大势所趋。如今，新能源汽车在关键技术上还有待突破，尤其电池的综合技术。有朝一日，新能源汽车的普及，是人推动下的历史发展的必然规律。

车辆工程和车辆服务工程两个专业有什么区别？

车辆工程专业是机械工程专业下面的二级专业。开设学校多为一本类大学，旨在培养汽车设计类工程师。汽车服务工程专业开设学校多为二本学院，旨在培养应用型一线高级技术人才。

到此，以上就是小编对于汽车检测与维修试卷的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车检测与维修试卷的4点解答对大家有用。