汽车维修三包法,汽车维修三包法保修规定

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修三包法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修三包法的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆三包法退换货最新规定？
2. 经过修理的产品如何计算“三包”保修期？
3. 汽车三包法退车条件？

车辆三包法退换货最新规定？

新规明确，家用汽车自三包有效期起算之日起7日内，出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的，销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车；销售者为消费者退换车时，应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失；将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款；对家用皮卡车实施三包，将家用汽车污染控制装置的主要零部件纳入重大质量问题退换车条款。

新规强化生产者的质量责任，要求生产者不得故意拖延或无正当理由拒绝销售者、修理者提出的协助、追偿等事项；加大违法行为处罚力度，对故意拖延或无正当理由拒绝承担三包责任的经营者，明确依照消费者权益保***的有关规定实施处罚；借鉴国际通行做法，鼓励有关组织建立家用汽车三包责任争议处理机制，便于利用第三方专业***免费为消费者提供公正、专业、便捷、高效的三包争议处理服务，同时降低行政和司法成本等。

经过修理的产品如何计算“三包”保修期？

对于经过修理的产品，首先，修理者应当提供一个“维修保质期”即针对维修服务的质量，承担一定期限的担保。

“国家新三包规定”对该期限的规定为３０ 日，产品经营者在实践中则一般将此期限设定为１ 个月至３ 个月。

也就是说，如果产品经过维修后，在１ 个月内又出现了同样的故障，就应该视为上次维修的延续。

如果第一次维修申请是在产品保修期之内提出，维修后再次出现故障的日期即便超出了产品保修期，也应视作保修期之内出现的故障。

如果第一次维修申请已经超出了产品保修期，属于消费者付费进行维修，二次维修就不应再收取任何费用。

其次，新换零部件的保修应该重新计算“三包”期限。“国家新三包规定”第１４ 条明确规定：“换货时，凡属残次产品、不合格产品或者修理过的产品，均不得提供给消费者；换货后的‘三包’有效期自换货之日起重新计算，由销售者在发票背面加盖更换章并提供新的‘三包’凭证，或者在原三包凭证背面加盖更换章。”

所以，不论是更换产品还是更换主要零部件，都应当依据国家“三包”规定，自更换日起重新计算“三包”期。

汽车三包法退车条件？

1、换车同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

2、退车自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机换两次仍不正常可退。

到此，以上就是小编对于汽车维修三包法的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修三包法的3点解答对大家有用。