自主品牌汽车nvh最好,自主品牌汽车nvh最好的车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自主品牌汽车nvh最好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自主品牌汽车nvh最好的解答，让我们一起看看吧。

1. nvh属于什么档次？
2. 关注了几款车，艾瑞泽GX，帝豪GL，逸动，领动，从品控、隔音、动力、油耗来看，哪款更好？

nvh属于什么档次？

主流自主品牌的NVH水平，最起码不像大家想的那么差，与同级别或类似价位的合资车对比的话也是出处于相当水平的，甚至由于自主品牌的高性价比，一些车型的NVH水平甚至远超同价位的合资车。

随着自主品牌汽车技术的发展和提高，国内NVH技术也得到了很大的提高，并取得了成就。很多自主品牌在NVH的设备***上的投资。

随着新能源汽车的热门和逐渐推广，在纯电动汽车、混合动力汽车这些方面因为和传统燃油汽车在动力、传动、结构等方面有着差别，在NVH控制的某些方面自主品牌甚至处于领先水平。

关注了几款车，艾瑞泽GX，帝豪GL，逸动，领动，从品控、隔音、动力、油耗来看，哪款更好？

同事的领动，据了解，百公里6个油左右，与个人开车习惯有关。我的是艾瑞泽gx，自动睿色版，目前已经跑了1万1百公里。油耗省道6个，市区8个左右。缺点就是低速档位顿挫，可能与变速箱结构有关，日系车也会顿挫。控制好油门的话，会减少顿挫感。一旦速度起来，动力很线性。踩多少有多少。冬季b柱附近烂路异响，一到夏季，就没了。开过3万公里的卡罗拉，也会异响。减震有点硬，可能与运动话***有关吧！

说句实话您这预算，什么都想要是不现实的。

NVH控制的好？这儿价位自主车都不给用那么多料，有成本和双积分压力呢。

动力来说，即便是自主车的涡轮机也只是够用。

从使用成本角度建议来个自吸车。

我建议领动。比起来双离合啊，CVT啊 响应速度更快。省油耐用。

换车的时候也不心疼。

如果喜欢国产车的配置，建议长安逸动。虽然动力不算强，但是给您用爱信6AT等一线合资车同款零件还是很厚道的。

无论什么车自己做个底盘装甲，这个价位主机厂才不给你做呢。

感谢邀请回答，我是车海v无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。

在这几款车型里面，首先我认为可以先排除掉现代领动这款车型，因为领动的售价比其他三款车型都高出了好几万，动力却是这几款车型中最小的，配置方面也没有任何优势，再从品控，隔音，油耗等方面来说，其他的三款国产品牌汽车并不比现代领动差。综合以上几点，我认为更应该从我们国产品牌的这三款车型中进行对比选择吧，下面我们就来一起详细了解下这三款国产品牌车型吧！

艾瑞泽GX.

艾瑞泽GX目前奇瑞汽车的主力轿车销售车型，与艾瑞泽5形成了一套组合拳，在十万左右的价格区间里进行布局，也可以看出奇瑞汽车的用心良苦和愿望。在品控方面来说，艾瑞泽GX底子还是很不错的，我们可以从奇瑞最初的A3到艾瑞泽7，再到现在的艾瑞泽轿车系列可看出，奇瑞汽车在轿车方面还是很有心得和经验的，品质品控，值得信赖。

动力和油耗方面，我们以1.5T的发动机来看，相比帝豪GL的1.5T和长安逸动的1.4T发动机，并不占优势，是这三款车中动力最小的。并且发动机缸体材料***用的是铸铁，其他两款***用的是全铝合金材料；同时，在变速箱方面，艾瑞泽GX***用的是CVT变速箱，其他两款***用的都是七速双离合。从技术角度上来说，帝豪GL和长安逸动更有优势，但艾瑞泽GX贵在成熟，稳定。

帝豪GL.

帝豪GL，是目前吉利汽车帝豪系列的最新款车型了，而帝豪系列轿车可以说是目前国产汽车品牌里面销量最好的轿车车型了，作为最新款的帝豪系列轿车车型，帝豪GL不但继续延续着原帝豪的优良特点；同时，在此基础上进行了升级改进，更加的时尚精致，也更符合最新的市场潮流需求。

作为一款国产明星车型，帝豪GL在品控，隔音噪音，舒适性和动力等方面的综合表现来看，应该说是综合实力很均衡的一款车型。无论是外观内饰，还是动力，配置等方面来说，在同等价位的同级车型中，帝豪GL是一款非常值得推荐的一款车型。

长安逸动.

长安逸动和吉利帝豪这两款车型是轿车销量榜前十名的常客，的确证明了逸动是一款实力不俗的车型。就动力方面来说，虽然是1.4T排量发动机，却比其他两款的1.5T发动机动力参数还要好，油耗经济性表现也很不错。品控方面，长安汽车毕竟背靠长安集团，又拥有军工企业背景，在整车的技术研发，生产制造工艺等方面都有可靠的保障，品质品控方面完全不需要担心，毕竟，目前国产汽车品牌的进步已经非常明显了。

外观方面，特别是前脸，与雷克萨斯的前脸非常类似，很有设计感，颜值不错；内饰方面，可以说是这三款车中最最好看，内饰氛围营造的很不错！可以说，逸动是一款有颜值，有动力，有技术，更受年轻人喜欢的车型。

综上所述，在这四款车型中，我个人认为其中的三款国产汽车品牌的轿车车型更值得推荐！如果你更在乎的是成熟稳定和维护成本低的车型，那就选择艾瑞泽GX；如果你更看重综合实力更均衡的车型，那就选择帝豪GL；如果你追求的是动力，颜值，技术的方面，那就选择长安逸动！

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

对于汽车市场来说，自主品牌和合资品牌的竞争是越来越烈，价格低、油耗低、性能高、空间大等等都是各大品牌努力的方向，那10万以内，既有实用性又有丰富的配置，合资品牌和自主品牌中又有哪些车可以推荐呢？

一、吉利帝豪GL

帝豪GL是吉利旗下很有自家品牌味道的一款车，外观上，帝豪GL***用了家族式的进气格栅为它增添了一丝大气感，下置式进气口[_a***_]着风格凌厉的前杠，让它看起来更加具有灵动感。车身线条流畅简练，运动感十足。车身尺寸上，长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm。内饰上，大面积的金属质感及皮质包裹使它看起来档次十足，8英寸的中控液晶大屏搭配车机互联系统，科技感十足。动力上，吉利帝豪GL搭载了1.4T发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大功率为133马力。配置上，倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、皮质座椅、原车行车记录仪、原厂导航等丰富配置。

2、 现代领动

领动延续了朗动年轻化的风格，整车造型更加犀利硬朗，六边形镀铬的前进气格栅配合"L"型雾灯、上扬式腰线和俯冲式车尾、流体雕塑2.0的设计理念等都让这款车看起来颇有轿跑的感觉。车身尺寸上，长宽高分别为4610/1800/1450mm，轴距同吉利帝豪GL为2700mm，相对来说还是较为宽敞的。内饰上，领动并没有太多的金属和皮革元素，且在10万以内的这个价格所售的车型是没有中控大屏和车联网系统的。动力上，搭载了1.6L自然吸气发动机匹配现代集团自己研发的派沃泰6AT变速箱，最大功率同样为133马力。相比于同级别对手在动力上会稍显不足。

三、奇瑞艾瑞泽GX

奇瑞艾瑞泽GX延续了奇瑞家族式凌厉宽体"X"前脸，车身的线条凌厉略带俯冲以及横贯式车尾饰条颇具设计感。车身尺寸上，长宽高分别为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，在空间上艾瑞泽GX的表现和现代领动、帝豪GL几乎无差，可以说是相当宽裕。内饰上，液晶仪表、中控大屏、触控式空调面板搭配车联网系统，具备远程车辆控制、自然语音交互、人脸识别、智能影音媒体等丰富功能。动力上，搭载1.5T发动机，匹配9挡CVT变速箱，147的马力的在同级别动力中处于领先地位。

到此，以上就是小编对于自主品牌汽车nvh最好的问题就介绍到这了，希望介绍关于自主品牌汽车nvh最好的2点解答对大家有用。