汽车维修一般女的,汽车维修有女的干的吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修一般女的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修一般女的的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修工怎么评职称？
2. 女生学了汽车专业，适合的工作岗位有哪些？
3. 汽车维修工作累吗？有前景吗？

汽车维修工怎么评职称？

有汽车维修工程师、高级工程师等职称。基本条件：

1、助理工程师、助理经济师(初级职称)：本科毕业后从事本工作满半年以上；专科毕业后从事本专业工作满一年以上；中专、高中、初中毕业后担任员级职务三年以上。

2、工程师、经济师(中级职称)：本科毕业后，担任助理级职务满三年以上；专科毕业后，担任助理级职务满四年以上；中专、高中毕业后担任助理级职务满五年上。

3、高级工程师、高级经济师(高级职称):本科毕业后，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格,并从事中级职务工作5年以上；参加工作后取得本专业或相近专业的大学本科学历，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格5年以上。

女生学了汽车专业，适合的工作岗位有哪些？

我是车辆工程专业，爱人是我大学同班同学，且大学毕业后选择车辆工程专业研究生继续深造。目前我在汽车零部件公司从事项目管理工作，爱人在机械行业从事设计工作。总结身边同学以及同事，从事汽车行业的女生就业情况主要分为两类：

普通本科及以下学历：

我大学是一所普通的二本院校，汽车学院分为车辆工程、汽车服务工程、工业设计、热能与动力工程四个专业，共500人左右，其中女生不到10%。毕业将近一半选择就业，一半选择读研继续深造。就业的同学主要从事如下工作岗位：

☆国内自主品牌汽车厂的汽车设计工作，这类属于少数，一般本科很难进入整车厂。

☆汽车零部件行业的设计工作，主要是对汽车零部件、模具加工进行设计。

☆汽车销售工作，签约4S店，任职销售顾问，从事汽车销售工作。

☆发动机公司，从事热能与动力研究。

重点本科、研究生及以上学历：

选择读研的同学，基本都考取了较好院校，都是985或者211院校，最差的院校的专业在全国也能排得上名，这些同学毕业后的就业公司和岗位主要分为以下几类：

△国内知名合资企业的汽车设计、机械设计岗位 。

△博士、电装等世界领先的汽车零部件巨头公司，从事设计及管理岗位。

△留校或者继续读博，从事教育工作。

△中车集团，从事技术设计岗位。

在工作几年后，如果你厌倦了设计工作，你可以转型做项目管理，这也是一个不错的选择。总的来讲，从事汽车行业的女生就业面并不比男生少多少，只是海外销售、汽车维修、保险理赔等比较辛苦或需要长时间出国或出差的岗位，一般很少招收女生。 当然，如果你希望考公务员，相对来讲可选择的岗位并不多，一般都是挂靠机械大类，但是对性别并没有太多限制。

希望我的回答能够给你一些帮助，关注@项目管理成长记 ，共成长！

目前汽车行业呈高速发展的状态，社会对汽修人才的需求量也随之增多，学汽修逐渐成为越来越多有志青年的选择。

一、除了美容、快修，女生学汽修可选择方向更多

现在4s店售后服务类适合女生的岗位很多，不论是汽车美容、汽车装饰、汽车保养、汽车维修等技术岗位，还是汽车销售、汽车咨询师、汽车售后服务、汽车财务管理等售前售后服务类岗位，都非常适合女生来做。尤其是售前售后服务类岗位，这些岗位都要求有汽车技术相关知识为基础，由于女生天生的耐心和细心，在学习过程中反而比男生更具优势。

二、物以稀为贵，性别优势让女生成为“香饽饽”

女孩子学手艺，一般都会选择美容美发、服装设计等等，很少人会想到学汽修。但这个市场是物以稀为贵，哪个行业更有发展前景，应该一目了然。据了解，现在汽车4s店，汽车企业都表示缺人手，不仅汽修技师很抢手，懂汽修技术的女生更加备受青睐。原因是学汽修的女生偏少，引发一些岗位用工荒的现象。

况且，学汽修的女孩子一定会是众星捧月的女孩子

女生更细心、更耐心，理论知识、实操技能和理论操作之间融会贯通更合适，因此学汽修更有先天优势。在快去发挥着的汽车行业既懂技术，又懂得销售的汽修服务人才大量短缺，女性人才更是长期处于供不应求的现状。因此，女生学汽修不仅就业好，发展潜力也大。

我是学机械设计目前汽车行业的女大姐了。

首先目前汽车行业前景并不明朗，处于洗牌期，如果确实非常喜爱这个专业有很多实际工作可以选择设计工程师，项目工程师，品质工程师，内外饰工程师，电子电气工程师等等等，汽车行业非常庞大分工也是非常之多，女将比例虽然不大但也不在少数。

如果你并不是很喜欢这个行业，你可以选择近似的行业，机械加工制造之类的，女孩子做这个行业可以说是非常辛苦的，但是不管做什么我们想要出类拔萃是不需要辛苦努力的呢。

女生学了汽车专业？怎么我上学的时候没有见过一名异性呢？（本人男 - -）

车辆工程、工业设计(汽车车身、车身结构) 、热能与动力工程（汽车发动机）、热能与动力工程（热能）。

看你哪方面专业知识够强，就以哪方面为准去找工作，现在工作多得很，还好找，就看你专业怎么样。

汽车维修工作累吗？有前景吗？

我来回答你的问题吧。首先就是职业定位，汽车维修，属于人机对话的工作范畴，一经选择就是注定今后走技术路线，进而朝着技术管理领域发展。

累不累，这个话题要辩证来看，任何一行，对于新人来讲都有个奋斗开拓的过程，通俗来讲就是要经历“装孙子”这一关，可能在技术维修领域更明显一些，比如说脏活累活老师傅可能会安排新人徒弟去做。

这是劳身。刚才说过，任何行业都一样，只不过分劳心还是劳身，没有本质区别。

技术领域未来发展前景会越来越好，因为大学生扩招，都奔白领去了，目前我国蓝领人材匮乏，未来需求巨大。尤其是汽车领域，未来户均一车的情形不是幻想，起码我国未来5年汽车饱有率还有上升空间。

但是技术领域也是个良心行业，对于新人，尤其是给别人打工的人来说更是如此。本不该和没入行的新人讲这些，但提醒你希望对你今后的职业或者人生有借鉴帮助吧。

以汽车维来说，有些灰色话题。比如发动机坏了，1000块钱能修好，但你们老板利润小，而且你修起来会很费力。这个时候如果你老板提示你告诉客户发动机坏了修不了了，得换，换一个15000，你老板获利4000，给你提成500，换个整体发动机比修起来省时省力，这时你怎么选？我只是举个例子，汽修行业我有熟人在做，确实如此。

但我认为，入行后，技术第一，你的初衷应该是去学技术，而不应该一开始就奔着赚钱，否则路容易走偏。

良心放正，老天爷是公平的，总有一天你会出人头地，你当老板那一天，合理合法的诚信经营，你就是未来汽修界的连锁大老板，记住我的话。做一行，爱一行；先做人，后做事。

到此，以上就是小编对于汽车维修一般女的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修一般女的的3点解答对大家有用。