如何判断汽车内饰价格高低,如何判断汽车内饰价格高低呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何判断汽车内饰价格高低的问题，于是小编就整理了2个相关介绍如何判断汽车内饰价格高低的解答，让我们一起看看吧。

1. 车商收车价格以什么为标准？
2. 汽车之家上购买车主的价格要比4s店报价更低，他们是怎么谈价成功的？

车商收车价格以什么为标准？

车商对于二手车收购是有一套自己的计算比例与方法的，比如来说购车的全款根据车龄、公里数，按照固定的比例算法的出处粗略的估算，再具体按照车漆的完整、原车漆的比例、内饰的磨损程度、此前出过的事故大小等等一些的具体车况来最终定价。

汽车之家上购买车主的价格要比4s店报价更低，他们是怎么谈价成功的？

该车型有7款颜色，属于色系比较丰富的那种。该车型属于畅销车，月销量达到11000量以上。

1.4s每月都需要从厂里进车补充库存，基本上各种颜色都会配点，难免会有些车辆销售速度慢一些，库存时间长些。库存车价格会低些。

2.4s从厂家全款提车，基本上是银行的钱，贷款到期了有回笼资金抛售的可能。

3.厂家考核大都按季度小结，季度末为冲量活动力度会加大。

4.同城多家丰田店，同一客户多家询价，店内为抢客户有可能会放价。

5.客户购车款高于发票价格，为了省购置税可以低开票。

6.车价格确实谈的很低，不过有其他附属条件，比如店内购买保险，购买精品，购买延保，***购车，加收上牌费 ，加收***服务费 ，有的品牌***利息上还有利润，综合起来店内还是有利可图。

所以要看具体什么情况。最好的方法是去店里谈，不要交定金，要店里提供报价单。拿着报价单找其他店里在谈，多跑几家就能把价格压下来了。

希望对你有帮助。

砖家告诉你为啥啊。

首先，你直接进店是一个价格，叫报价。因为中国人喜欢还价，哪怕别人真的赔本了，都还要还。所以报价都是虚价，可以优惠。

然后再说网上报价，这个价格是接近低价的，因为到处都是4s店。有竞争，报低价才会有人来，而且现在4s店属于恶性循环的那种竞争。车提回来多少，就卖多少。车价没什么差价。这是第二轮。

实际成交价格，网上其实也有写，只是都装作看不见。比如大众迈腾指导价19多，网上标价17多。但是下面有条件，比如需要加装饰品，需要***，店内保险。所以这是第三个价格。

很多人是没买过车，不懂。但绝大部分的人是装睡，知道价格就是yy ，就是想不要附加条件的拿裸车。亏钱的生意你们想都不要想，不存在的。

无论对于谁来讲，买车肯定是越便宜越好，比如同样一款车，同样的配置水平，不同的地方差价还不小，而且还有网上报价，一般是汽车之家，作为国内汽车行业最大的垂直平台，人们对于汽车之家印象一直很好。但是要说到汽车之家上的报价，最好就不要太那么认真了。

如今处处皆有套路，买车的套路尤其多，汽车之家上的报价靠谱的不太多，尤其是比较低的报价，4s的价格一般会比较高，低价的原因一般是4s为了吸引人去店里而弄得噱头。等你去了，就会发现那个低价的你根本拿不到车。就和那些衣服店玻璃上全场2折起一样，进去了，根本没有2折的衣服。

因此，汽车之家上的报价信息是有水分的，也就是它取得是最大优惠，比如，用户在买车时，汽车之家上说可以优惠2万，实际情况可能只优惠了1万，同时送号称1万元的装饰或配件（太阳膜、防滑垫、行李箱啥的，实际根本不值1万），所以网上的价格和实际是有很大差距的。同时，汽车之家的价格取的是全国最低值，也就是优惠最大的情况下，全国城市的最低值，而同一个城市的4S店之间的价格都是不一样的，更别说不同城市的了。

其实买车过程中最值得注意的环节包括：车型选择、讨价还价、赠品与选装、***分期、汽车保险等等，这些往往也是最容易被套路的环节。没有经验的小白，最好先在网上多看看别人的购车经历，多向身边买过车的朋友咨询，一般踩过坑的童鞋，都会义愤填膺地告诉你该注意些什么。只要前期工作做足了，就不会轻易地被套路。

汽车之家及其他车网上面的价格仅仅供参考，不同的品牌发布价格有因策略和厂商要求不一样而不同。

一般来说，如果一个品牌厂商强势且愿意控制价格，那么发布的价格就都是统一的厂商指导价，厂商不希望网上的价格不统一造成内部过度竞争或者地域价格差异，造成销售成本增加或者压低利润；

如果4s店渠道强势，厂商品牌力不强，且不太控制价格，一般情况，各经销商价格在网站上参差不齐，一部分价格会低于最终售卖价格，原因是利用低价格吸引用户打电话；

如果有的价格比厂商指导价还高，是这个车太热，供不应求，另一方面可能是经销商的人员太粗心，把价格标错了，😄

到此，以上就是小编对于如何判断汽车内饰价格高低的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何判断汽车内饰价格高低的2点解答对大家有用。