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机修,就是机器设备维修,干机修不仅累,还很脏,整天油黑脏兮兮😡,做机修学徒,就别怕累和脏,要清楚师付让你多动手参与修理,是诚心让你学到东西,如果师付在修理过程中,这些不要你动手,那也不要你沾手,你这学徒就沒存在的意义了。所以,想要学到机修技术,累和脏就是必须的!
机修学徒累,是师傅没做到好。
初期学徒,做师傅的应要求学徒只看,可以问,不准动手,但是要解答徒工疑问和培养徒工对机修工的兴趣,引导徒工正确认识,以技傍身,衣食无忧,如果初期阶段没有激发徒工对机修感兴趣,把工作看成了吃苦受累,那么这个徒工应立即对其转行,他不适宜干机修,不要互相浪费。
机修是力工的一种,如果本人体质偏弱,徒工作就只有感觉累,是无法在这一工作长期干下去的。
多向师傅请教工作技巧,一般体力,撑技巧,不死出憨力,合理安排工作,团结工作伙伴,是可以改善工作乏累的。
这个很正常的啦,我以前就干过修理的;现在分析以下 很多人觉得汽修很脏、很辛苦,干段时间不想干了; 觉得自己年轻,不应该干这个,志不在此; 趁年轻,多学几门技术,正所谓技多不压身,将来还可以重操旧业嘛;
有车的人越来越多,很多人会开车,但是不会修车,一旦车出了问题就要拿去维修,所以汽车维修行业前景比较大,现在汽车维修市场还紧缺高级汽修技师,所以学汽车维修技术很不错的。
汽车行业人才紧缺,薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业,具有广阔的发展前景,汽修人才非常缺乏。二,汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术,既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位,还可以在积累经验后,往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展,晋升空间十分广阔。三,就业好,工作稳定,不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬,找工作根本不用发愁。四,学汽修基础要求低,学习时间短。学习汽修这门技术,不需要太多基础,学习时间也比较短,不必耗费大量时间。五,有了汽修技术,创业无忧。
现在学汽修大有前途,不但能自救,而且还能帮助别人。
1、目前国内培养驾驶员,只注重开车训练,汽车的构造、基本原理几乎不涉及,开的过程中遇到任何问题都需专业人员来解决。
2、国内私家车越来越多,平时保养,也需要大量专业人员做。
3、车辆故障解决,不是一般只懂皮毛的人员都能排除,必须要有深入学习的理论知识和在实践中不断积累的经验,根据故障的原因一步一步的排除,才能使车辆安全上路。
4、学习汽车修理,既使不从事专业汽车维修,也对平时自己驾车有好处,把车辆的一些故障锚头消灭在萌芽状态,既是对自己愉悦驾驶保障,也是对别人安全的保护。
5.、此职业还是第二现场的交通指挥员、交通安全员。通讯、网洛日益发达的今天,车辆行驶途中一些突***况怎么办?那就用好手中通讯工具,急时咨询专业人员,如能自己动手解决的,就讯速排除继续行驶;如不能解决的,听专业人员指挥,移至安全位置,等待救援。
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