国外汽车的价格,国外汽车的价格排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外汽车的价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国外汽车的价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 沃尔沃国内售价为何与美国相差很多？
2. 日本的陆巡汽车卖29万元，平行进口最多40万元，为何有些人不愿意买这款车？

沃尔沃国内售价为何与美国相差很多？

美国没有进口税，生产环节税也很低。中国内地生产一台车到消费者手里税手占了一半，进口车还有进口税。所以不用太多解释，20W以上的合资车美国同款车都比国内便宜，20W以下的合资车有些国内便宜点但对比国外同款偷工减料严重。新款XC60在欧美比Q5卖得稍贵销量依然好，Q7在美国也只卖30WRMB。所以这个标题单拿沃尔沃说事是有偏见的，戴有色眼镜看问题

一辆车在美国卖的比国内便宜，这不是沃尔沃的特色，几乎所有车都这样，具体原因大家都清楚，压根不是车企的问题。

喷沃尔沃的价格的人，有两种，一种是准备买，但感觉价格太高有些失落，第二种是压根就没准备买，只是为喷而喷。第二种人我就不说了，谁会跟喷子较真呢，对第一种人，其实你们了解一下市场和沃尔沃车就会明白，沃尔沃是走高定价高折扣的策略，通常实际成交价要打75折左右，如果在大的车展折扣还要低，我16年买的某型在北京车展上买的，也就7折多一点。个人感觉还是比较超值的，安全方面的配置很厚道，全车系的自动刹车等，性价比很不错。

再说定价这个东西，本身就是买卖双方的感觉，现在汽车市场竞争比较充分，选择也比较多，总有一款适合你，不是说非要买沃尔沃。

沃尔沃的销售和售后服务团队与其产品根本不匹配。从XC90国内定价来看就是不够科学合理，本身90是以安全环保科技著称，但是在底盘和发动机方面和BBA不在一个档次上，那么定价就该下滑一个层次对照一下英菲尼迪。结果90在国外销售不错在国内不瘟不火。而售后方面更是典型的国内式的懒惰售后模式，也根本弥补不了销售定价的劣势。现在60又来个这样，看以后路子怎么走吧。好好的产品，被销售和售后在国内搞死了，舒服哥该反思了！

内部消息：VV高层不稳定，造成博弈局面。只能顾客买单。VV近两年管理层一直变动，对华策略一变再变。而部分高层也为个人考虑。加上核心技术一丁点都未卖于吉利。CMA整条生产线卖给吉利。上个世纪的80年代的老生产线。综合以上。领克继承了VV100%的技术，零件（三大件是VV原厂的，其他配件均由供货商直接提供，XC60用什么，领克用什么，至于价格差，你懂的）。所以等XC60降价不可能，VV态度就是爱买买，不买GUN。

日本的陆巡汽车卖29万元，平行进口最多40万元，为何有些人不愿意买这款车？

我们家18年11月份在武汉市中环商贸城买的16款陆巡，虽然是库存车，但黑色中东版高配，底挂胎天窗状态很好，裸车64.5万，贷款3年，税费48900元，三年总利息5万，***手续费外面找的，什么上门费GPS等等一共5000不到，武汉没有比这更便宜的了我现在已经开了9999公里，准备买辆拖挂房车生活同时做下自媒体，品行进口也没有那么便宜的新车，就算二手三年内的陆巡也得50万上下，买车需谨慎，特别是异地购车的朋友。

问题问的莫名其妙、不知所云！明显是国内无良经销商偷换名称概念恶意炒作行为故意而为之，表示严重鄙视！首先说明陆巡是以前land cruiser中文直译 陆地 巡洋舰，land cruiser prado以前直译叫霸道 现在简称普拉多 都是酷路泽系列的，国内俗称陆巡就是酷路泽，霸道就是普拉多。你是拿国外陆巡的价格和国内普拉多比！日本霸道最低配市场价折合人民币不到16万，陆巡也就是酷路泽最低价都不过你说的22万，而国内普拉多最低配2700 40万有了吧，陆巡 也就是兰德酷路泽最低价目前低过60了么？奸商啊！说话要有良心！你不脸红么？

到此，以上就是小编对于国外汽车的价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外汽车的价格的2点解答对大家有用。