大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电器维修赚钱么的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车电器维修赚钱么的解答,让我们一起看看吧。
看配置,一个档,老板自营,位置环境消费不错,一年8万左右,两个档请个人,一年10万左右,再大点规模,前期投入比较大,请人三个到四个,一般投30w左右,一年收回成本
答:小型的汽车维修店一年利润多少?这要看小型汽修店的规模,按照最简单的配置:老板懂汽车维修,但招一个帮手,即带一个徒弟,举升机等一般配置,一年大约赚十万左右。
主要是:车辆的保养,车辆更换轮胎,换电瓶,汽车灯光系统故障,一般的机电故障等维修。
就现在汽车的发展前景来看,汽车电路与电气无疑是一个很好的发展方向。
目前市面上的车型,不管是高档的商务豪华轿车还是中档的经济型轿车,乃至家用的小型轿车,电器在汽车上的应用已经非常广泛!
从ECU(中央控制电脑)到ABS(电子防抱死系统) 从EBD(电动悬架)到ASR(液压控制)……这些都是电器!
汽车电器与电路在将来将会更加广泛,由目前的电动汽车到自动停车模式,甚至未来的新车型,电器将是不可缺少的部件。 我个人认为,汽车电器将会是未来轿车的主要发展方向,未来的车型可能完全由电脑控制,那个时候电会是汽车的心脏,甚至发动机就可以省略了!
完全由电来带动,就像电动轻轨,地铁,电磁浮列车…… 我也学的是汽车电器,相对于汽车技工来说,电器的技术性要求不是太高,现在电器坏了大多是直接换新的,很少有修理,就赚钱方面也是在汽车行业里面比较赚钱的方式了。
汽车电脑维修我认为是没有前途的。
现在的汽车维修从油厂的发展来看,基本上都是往模块化的替换方向,像以前那种大修小修的修理,现在不多模块化坏了就直接换模块,比如说防撞梁,喷油嘴电路模块等都不需要修,直接更换,需要修了,可能是螺丝的紧固。发动机的维修等等。
尤其现在电动汽车更加的模块化,就跟我们手机一样,CPU坏了换CPU,屏幕坏了换屏幕。电动汽车也是一样的道理。
我修了十年奔驰了,八年前刚毕业时天天加班都不觉得累,现在换个轮胎都累的慌,身体都给干废了。身上不计其数的伤和病。我算是我们公司资质数上等的师傅了,还通过奔驰诊断技师认证,拿的工资还不如干了一年多的学员工资高。三五千块钱,呵呵,心寒了。
这要看你是站在什么立场去看带这个问题了。如果你是老板,给自己打工,我感觉汽车维修是个不错的行业。我的家人就有从事这个行业的,以前在4S店里给别人打工,累倒是谈不上特别累,汽车维修是个技术活,但脏是肯定的,特别是钳工,漆工,经常身上有污垢。给别人干活,当你的收入和你的期望相差远的时候你就会感到累和疲倦。
如果你是自己开店,自力更生,那这是个很不错的工作。目前我国汽车行业处于飞速发展阶段,有很大的提升空间。达到发达国家水平时拥有汽车就像拥有手机一样,数量庞大,市场广阔,如果你的技术过硬,经营有道,你会有很不错的收入。我的家人自己开店收入还可以,自己给自己干,看着哗哗的票子,感不到累。
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