大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车检测与维修技术难学吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车检测与维修技术难学吗的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修是一门比较复杂的技能,既要理论知识扎实,全面,还要有丰富的实际经验。现在汽车维修和过去相比最大的区别就是过去技术简单,主要靠师父教。而现在技术复杂,基本没有师傅这个概念了,所以这就要求你必须自己把理论知识自学扎实,其次是到4S店或者修理厂去实践学习。目前汽车发动机由于技术和制造都很先进,所以拆装更换的并不多,不像原来20-50万公里还要大保,换活塞环,换气门之类的,现在基本不需要了。原来发动机电控简单,故障排除靠经验,而现在,电控技术非常复杂,诊断也依靠诊断仪。虽然诊断简单,但是对电控原理的掌握和各部件工作的过程,信号,数据要非常了解。因此靠初中文化,是不行的。这些理论知识要想快速掌握,至少专科以上学历,并且还要发动机基础理论,电控学等有较好的兴趣和掌握才行。
首先要精通汽车修理,必须掌握汽车原理,包括机械原理、电气原理、运动原理、维修技术,由于汽车种类很多,结构复杂,要做到完全精通是很难的。如果你是初高中毕业,到一所好的汽车技校去努力学两年,再有两年学徒实践,基本可以做到在汽车的某个方面精通。例如汽车发动机、电路系统、离合系统。成为这方面的佼佼者。首先是能掌握一门技术,现如今的社会,一定要有一门手艺,才能生活的好,受人尊重。其次我们国家汽车成交量已经是世界首位,发展空间巨大,最近的汽车下乡,可见国家的扶持力度之大!汽车行业以后一定会有很***展!至于好不好学,只要找到好的技术学校,那肯定学起来不难。
你的问题很高级,维修本身就是个技术活,再要学改装的话技术更上一层,想把车辆改装好,那就先把维修学好再说。
真要学改装最好找个大一点的车辆改装厂学徒,还要有个好师傅,如果没有一点基础的话,少则三四年,多则五六年,神通另当别论了。
改装有外观的改装,底盘的改装,内饰的改装,动力系统的改装等,外观的改装改前后保险杠,改装宽体,加装壹些尾翼等;底盘的改装就是替换减震器,替换平衡杆,替换下摆臂,替换轮圈轮胎等;针对内饰的改装就是改方向盘,改装座椅,改装仪表盘等;动力系统的改装就是刷程序,改装进排气,换涡轮,缸内锻造等。
车辆改装要依靠实践和广泛数据,熟练掌握理论知识,然后要结合实践,自己要不断钻研,针对动力的改装是要做非常多测试的,而且还要依靠非常多专业的仪器设备和广泛数据做基础,改装后还要保持车辆的美观、安全系数和驾驶稳定性。
***如自己想学习改装技术,没有足够大的资金和实力,一般人是做不来的,人力、物力、场地、机器厂房、检测设备、调试设备,用的多的去了,根据自己的实力可以掂量着是否从事这个行业。
看来你是个有宏伟蓝图的人哦!
以上仅供参考!祝你成功!
汽车改装无疑是一件很复杂的事情,改装需要一个人或一个团队有极渊博的汽车知识,这里不单单只是市面上汽配车的加加小尾翼,加加炫彩灯这么简单,如果涉及到深度改装,那么就要考虑车辆整体了平衡性,操纵稳定性,无论改了哪一块,都要对其做大量的动态实验以保证后期行车安全和行车舒适性,这里以改装一套轮胎加轮圈为例,在改变了轮胎大小,换了不同扁平率的轮胎,对汽车整个的行驶稳定性都有很大的影响,此时就是考虑做四轮定位以及悬架调整等等去改变汽车的动态行驶状态。
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