大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车高端附属配件品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车高端附属配件品牌的解答,让我们一起看看吧。
密封胶条类的产品是上海申雅密封件厂生产的。 像喇叭、电动升降器、高压线、闭锁器、点火基座、一部分继电器等等小电器产品是上海实业交通生产的。
门锁块、全车锁是上海利用锁厂生产的。
灯具类大多是上海小糸车灯厂生产的,也有极少数产品,像超人雾灯等等是上海广电海拉生产的。
减震器、元宝梁、三角比、牛腿、后桥等悬挂类的是上海汇众生产的。
减震弹簧、稳定杆是上海中偱弹簧厂的。 变速箱及配件是上海齿轮厂生产的。
内饰件是上海延峰伟世通生产的。 等等等等,很多很多。
知道了,僖码诺就和高通一样,它们的配件优势很大!很多品牌都在用,僖码诺的变速器,油刹等制作工艺很精细,技术很成熟,受到各大自行车厂商的信赖和定货!就和高通的手机CPU一样很多品牌手机都在用一样。
因为所有的自行车都是用的他们两家厂商的配件来装的车,其实天下几乎所有的品牌自行车都是差不多的,只是logo不同而已。啥黑科技,啥新材料都是忽悠而已!本人卖车10年,奶奶的钱都被日本人挣走了。中国还说啥自行车强国,自行车大国。真的很悲哀,市面上卖的车全是日本配件装的车,弄点铝合金搞出配件来就把真金白银给我们整走了!
捷安特美利达的总部都是台湾的,闪电是由美利达的工厂代工制造的,崔克是由捷安特的工厂代工制造的。台资企业不具备套件的制造能力自然要进口美日的套件。即使是捷安特设在大陆的工厂江苏昆山,四川成都和天津也是使用禧玛诺中国工厂生产的套件。即便是红旗,凤凰,永久,雷克斯,邦德.富士达,喜德盛这些国内厂家制造的山地车和公路车的套件也是来自日本禧玛诺或美国速联。
这些自行车厂跟汽车厂一样很多都只生产车架,其他零件大多靠其他厂商供应,然后组装成车。像变速器等关键零件得靠一两家特别厂商比如禧玛诺速联才有得供应,像车把等小零件就得靠一般厂商供应才有成本优势。懂了没?
1、博世BOSCH(源于德国品牌,成立于1998年,世界汽车配件领先生产商,全球领先的汽车技术供应商,博世贸易(上海)有限公司)
3、豹王(佛山市豹王滤芯制造有限公司)
4、康明斯(创于1919年美国,全球最大的独立发动机制造商之一,大型跨国公司,十大汽车配件品牌,康明斯(中国)投资有限公司)
5、蚌埠BB(蚌埠金威滤清器有限公司,高新技术企业,CAD全国示范企业,行业影响力品牌,安徽省质量最佳企业)
6、火炬(株洲湘火炬火花塞有限责任公司)
7、环球HK(浙江环球滤清器有限公司)
先考虑自己买车的用途是什么?到底是家用、商务、越野,这一步明确之后你可以从茫茫的车型中删选出不需要的车型。到底自己需要驾驶乐趣多的手动挡还是自动挡,追求经济耐用还是动力充沛的型呢?
如果你追求省油 舒适,推荐你买日系车,日本轿车一般都是家用型车为主,主打省油座椅偏舒适就是它的优点。
国产车虽然前些年一些在说[_a***_]车小问题多,不过那个时候是技术不足,这些年随着造车技术的提高,这些问题也是在一步步的解决。加上国产车对于外观的一些模仿和创新,在外观的设计上也是属于颜值代表,价格也是亲民。
德系车的发动机大多是高温发动机,所以功率会高于其他车系,在动力上是非常强劲的,高速稳定性很好油耗也是可以接受。美系车更多的是一种肌肉车,外观非常粗犷,发动机也会选择动力较好的,同时美系车的空间也是很大。买车一部分是看牌子,但是最重要的还是要看各自的一个需求,然后进行选择购车!
到此,以上就是小编对于汽车高端附属配件品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车高端附属配件品牌的3点解答对大家有用。
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