郑州市上街区汽车维修,郑州市上街区汽车维修店

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于郑州市上街区汽车维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍郑州市上街区汽车维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 未来汽车电动化程度越来越高，汽修人的出路在哪里？
2. 问一下大家，工业园区附近车多人多做什么小生意会好一点？
3. 养车费用一年一般多少？
4. 事业单位迎来好消息，人均“车补”可达500元，教师也有份吗？

未来汽车电动化程度越来越高，汽修人的出路在哪里？

未来汽车的发展会趋向智能化方向，比如无人驾驶，还有目前大力推广的新能源汽车，这也就是说汽车整体的核心部件都在发生质的变化，传统的燃油车三大部件，发动机、变速箱、底盘及调校，会和现在新能源完全的不一样。所以传统的汽修人未来会面临巨大的挑战。

我们知道在汽修维修领域人员分工基本分为机修类、电气类、钣金喷漆类，由于汽车电动化程度越来越高，发动机改为电池组提供动力，之前的一套发动机维修技术全部归零。所以机修工种要利用新能源车还没有大量普及之前，加强学习与转型，提高新能源车电池组、电路的维修技能水平。电工虽然有天然的专业优势，不过也要与时俱进，全面学习和掌握新的技术。钣金喷漆影响不大。

当然了，新能源想要全面普及需要很长的路要走，虽然各国已经明确发布了燃油车停产时间表，不过对于这段时间的新增、存量也是相当庞大的，短时间内不可能全部替换掉，所以汽修人在做好原有工作同时，未雨绸缪，学习一下新技术势在必行。

对于这个问题，作为一个做了十年的机修技师的我深有体会。

刚开始学习的时候，每天都能看到某个师傅几个小时内就吧一台发动机大修完毕，技术是相当的牛逼。随着汽车电动化程度越来越高，方向机等慢慢被电动产品替代，传统发动机也被电池取代。但是在汽修人的认知里，机修技师也叫作机电技师是包括机械和电路维修的，所以有一部分先知先觉的人在成长的道路上已经很快的适应了车辆高度电气化的发展，面对突如其来的新能源电动汽车，我们很多的机电技师也是能够应对自如的。在新能源车上，电机、电池、电器这些将是未来汽修人的专攻方向，随着时代的发展，我们也要不断的学习电器方面的精细化维修，能够适应未来的汽车电器化维修。

汽车的电动化程度越来越高，这是发展趋势。我感觉现在要做如下准备:

第一事故车和装潢

目前事故车和各种装饰镀晶挣钱，个中缘由圈内人心知肚明，里面水分大，水深王八多。这个项目，还要坚持，为将来转型准备物质基础。

第二:学习低压电工知识和新能源汽车知识。

电动汽车保养维修没有资质是有危险的，是不允许的。这是为将来做好知识和能力储备。

第三:做专业维修

将来，汽车的配件简单易换是必然的，生活节奏加快，必然导致4S用快速总成互换办法，来赚取维修工时费和配件加价费。但这方面造成成本高，一些私家车客户接受不了，这样，专业精细化的维修，挣点工时钱，是个体维修人员的出路。

电动汽车的迅猛发展背后，随之而来的是更多的担忧：电动汽车快普及了，传统汽修人怎么办？

“我的一个朋友是学动力传感的，你说等像特斯拉这种电动车一普及，他这个部门的人岂不是都要下岗了？汽车都没有发动机了呀！他之前在五菱工作，上了几年班，最近我突然问他这个问题，他就不说话了，陷入了深深的沉思。”一位特斯拉汽车的车主感慨的说。

“我觉得，以后学汽修这行的，都要好好进修，没有了波箱、没有发动机、没有水箱，顶多也就换个轮胎、换个刹车片，你说他们还能修啥？所以还是要学习修电车、修电机。你说特斯拉将会让多少汽修工人下岗？”

电动车是以后的趋势，传统汽车修理还能修多久？

一般汽车10年报废，去修报废汽车？

问一下大家，工业园区附近车多人多做什么小生意会好一点？

我经常在工业园区上班，对于上班族和那些工厂老板的需求，还是有所了解的。小本经营的生意有不少可以做，我建议如下：

1. 开间小杂货铺，十平米左右都行，工业园区的食堂，平日里都是开车去大型超市或者菜市***买。所以，若开小杂货铺，就要注意销售的货物一定要有针对性。

1）可以卖牛奶、饼干、瓜子花生之类的小零食；

2）以及新鲜的四季水果，水果尽量选便宜的卖。若有客户需要购买贵的水果，可以先收定金，然后再联系到水果批发商临时***买。以免资金积压。

3）油盐酱醋、烟、畅销的名牌香烟、遇工厂食堂临时短缺一两样，肯定会就近购买的。名牌香烟，可小量预备一点，遇到公司临时来了客户，发现香烟短缺了，肯定会就近购买应急，这个也需要店家平时跟附近厂的销售人员多往来，嫌拉关系麻烦，也可以张贴出来，有什么什么名牌烟。

2. 开个小炒馆或者专卖宵夜的摊：卖夜啤酒、小火锅、串串香，这种本钱不多，资金流动也快。适合工厂的工人，三五一群外出聚餐。味道一定要好，食物要清洁，不愁没有回头客。

3. 既然来往的车多的话，可以开家露天洗车店，购买水桶、毛巾、刷子、[_a***_]、打泡机、空压机、抛光机、吸尘器等等，投入资金比前面两项目略多。

工业园附近适合做什么呢，本人在青岛，我们这边的工业园附近大部分都是摆摊卖小吃的，因为是工业园所以工厂里上班得人很多，而且大部分人早上不会在家里做饭吃，都是在外面买的，想摆摊做小吃的呢，建议做简单，快捷的，比如鸡蛋灌饼 土豆饼呀这一类的，因为早上上班得人流动很快的，复杂且慢的大部分都等不及，怕上班迟到

养车费用一年一般多少？

随着人们生活水平的提高，选择汽车作为代步工具的人越来越多。是啊，汽车走进千家万户以后，让人们的出行不再受风吹日晒，也省时省力了许多。但享受用车后，你就得为车而付出——养车，诸如保养费、洗车费、停车费、维修费各种费用都是我们要付出的。那么养车一年需要花多少钱呢？对于这个问题，得从车品和人品（此处的品是品味的意思）说起了。车的品味一定程度上也是人（车主）的品味，但两者又不完全一样。即使基于这两种品味的考量，养车需要花多少钱也只是个概数。

首先，说车品，按10万左右的车子来说，每年基本的保险费用要三四千元，停车费也要大几千，加上保养维修费用怎么也得千把块，日常燃油费也是不小的开支，大致算下来，怎么着一年下来也得一万大几的样子。如果高档次的车养起来还要贵。好比宠物一样，一般的宠物吃一般的宠物粮就可以，但是贵族宠物就得吃进口的或者有将就的粮食了。

其次，说人品。人也就是车主品味再高一点，还按10万左右的车子来说，除了最基本的养车费用一万大几，如果车主要求再高一些，需要换大屏幕导航，闲时看电影方便，更换大屏幕看着舒服，如果还要求听起来舒服，再加个高级音响这也是养车费用的一部分。倘若高档次的车花费还会更高。

总之，养车一年需要花的钱是和车主和车子有直接关系的，花费钱的数目和车品和人品（品味的品）成正比。

汽车养车费用因车而已，总体上一年的养车费用大约占据车辆价格的10%~15%左右。也就是说，车辆价格越贵，车辆养车成本也就越高一些，并且这种趋势，随着车辆行驶里程的增加，越发明显。好多人就开始质疑，如果我的车辆40万元，那是不是代表我的车辆每年养车费用要占据到4万元左右？没错！如果大家仔细观察就会发现，车辆越贵，车辆电子元器件也就越多，车辆也就更容易出现问题，其耐久性越不稳定，车辆后期维修保养费用就会更高一些，所以，现在车辆的养车费用大约占据车辆价格的10%左右。

对于10万左右的家用车，其一年的养车费用主要包括以下几种：

车辆保养费用、车辆保险费用、车辆燃油消耗费、车辆停车费、车辆违章费用、车辆过路费、车辆维修费用。

• 车辆保养费主要根据行驶里程及使用时间进行判断，按照现在车辆行驶工况，每年行驶10000公里，车辆大约需要保养1~2次，每次保养价位约500元，车辆保养费用大约为500~1000元。 对于大保养而言，现在的车辆基本上是3年一次大保养，大保养需要更换发动机冷却液，车辆轮胎，车辆刹车油，刹车片等，这些费用也要在3000元左右。

• 车辆保险费用，首次保险费用较贵，大约为7000元左右，之后每年保险费用为2000~3000元之间。
  

• 车辆燃油消耗费，如果按照每公里燃油消耗费用0.4元计算，每年行驶10000公里，整体费用为4000元左右。

• 车辆停车费，这个就有很大的浮动，如果车主有车位，只需要提交个管理费即可，但如果没有车位，需要租赁车位或进行购买，现在车位租赁整体费用大约为3000元~6000元/年，车位价格也都在10万元以上。
• 车辆违章费用：每年按照200元计算，罚款费用引车而异。
• 车辆过路费，每年高速路行驶1000公里，每公里约0.5元，车辆过路费大约为500元。
  
• 车辆维修保养费用，因车而已，车辆价格越高，维修保养费用也就越贵。
  

以上就是我们每年养车所花费的整体费用，具体价格应该在10000~15000元之间，“汽车概况”不再进行详细整理，以免打扰大家购车积极性。

家里有2台车，一台燃油车在哈尔滨，一台新能源在海南东方，现在感觉是再也不想开燃油车了。

1． 别 克君 越，车价22万加4万元税费保险，之后就是每年5000多元的保险费，还有就是油费，老司机应该知道别克是比较费油的，加上哈尔滨是有名的堵城，2.4排量的一公里接近1块钱。

我们这个车在哈尔滨开半年，油费保守估计是20000元，还有停车位，每年租金5000元。

每年还有几个违章，大约1000元左右，保养、换油之类的就算3000元，在哈尔滨养这台车合计每年需要33000元左右。

2.华 晨，车价65800，续航410公里，海南对新能源车有省市补贴共13000元，买车的时候保险加上别的费用一共花了2000元左右。

10天左右充一次电，耗时40分左右，8点之前充电6毛钱，8点以后充电1.2-1.6元，充满一次电大约需要20-30元左右。

一般家庭用车，保险2000-3000，油耗看跑的路程，一年跑10000公里的话，大约有4000元油费也够了。违章难免会有，预算1000。总体下来大概8000左右

事业单位迎来好消息，人均“车补”可达500元，教师也有份吗？

哪儿来的消息？

本地区，公务员已享受多年，事业单位没有，学校教师自然也没有。

教师早上六七点出发，远的二三十公里；住同一个小区的公务员八点多出发，也就三四公里的路程，但教师没有车补的，虽然我们的车也要加油。

有老师抱怨，居然有人说：你咋不骑单车，坐公交？我想说：叉叉叉，你咋不叫我爬行，走路或骑马呢？

我们学校原来有辆桑塔纳，因为是公车，所以就成了传说中喇叭不响，其他都响的那种车，很少人敢开。校长、老师开会、交材料都开自己的车，财务买的油卡，几年都没用完。学校还要叫人，定期溜溜车，加加气。

有一次，重阳节到外地看望高龄老教师，路途比较远。学校结合里程，让开车的老师用油卡加了百把块的油。审计的时候，认定为违规，叫了一大堆人写情况说明。审计后，各学校自行出台的一些政策，也被叫停了。那台老爷车和油卡也上交了。

在此期间，工作还是要做的，只是老师们在外出公干时，上坡加油，加油抱怨下而已。

事业单位迎来好消息，人均“车补”可达500元，教师也有份吗？

普通教师是没有的。

先看看有关规定：

2014年7月，中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》。

根据这个文件的规定，参加车改的范围是党政机关（包括各级党委、人大、***、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位）的司局级以下公务员。

实际上，车补，顾名思义就是公务用车补贴。并不是有的教师自己理解的上下班用车补贴。例如，某局原来由四十辆公车，不但班子成员人手一车，驾驶员上街买菜也开着公车去，结果造成了公车经费的严重浪费。而真正需要执行公务的人员，还经常排不上号。有关人员也***，结果年底算下账来，车辆的维修、油耗，几乎超过正常标准的十倍。

公车改革以后，这四十辆车，选出四辆作为单位用车，其余的全部拍卖，以后也不用支付汽油维修费和驾驶员工资了，然后依据规定，给相关人员计发车补。今后凡是在本市以内处理公务，车费自理，单位不再配车，但是本市以外的长途，必要时可以申请公车。

以笔者自己为例，每月发车补650元，其中办理公务大概需要车费300元左右，等于节省的350元归自己所有，但如果浪费的话。650元还不一定够。

前几天有一个网友问一个问题，教师每天上下班，是否应该享受车补呢？（教师每天上下班，是否应该享受车补呢？-淮北日月升的回答-悟空问答 ***s://***.wukong***/answer/6984773356584075535/）

这个问题每天都有一些教师在发布各种议论。实际上，大部分学校不是党政机关（包括各级党委、人大、***、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位），教师也不是公务员，教师也没有必要和权限坐着公车执行公务，按规定是没有这块补贴的，甚至有教师说我们上下班也坐车，也应该有车补，但实际上车补不是补上下班的费用（要是这样那农民工更需要车补），还有的教师说教师的待遇应当高于公务员（笔者从来没听说过有这种说法，正确的说法应当是教师的平均工资不低于公务员）。有些人遇到权利就争，遇到义务就推，争论这些政策以外的事情，实在是毫无意义。

到此，以上就是小编对于郑州市上街区汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于郑州市上街区汽车维修的4点解答对大家有用。