汽车废电池价格,汽车废电池回收多少钱一个

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车废电池价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车废电池价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车旧电瓶值多少钱，维修厂更换后把旧电瓶留下，是为什么呢？
2. 汽车电瓶的更换周期是多长，带启停的电瓶更换费用多少？

汽车旧电瓶值多少钱，维修厂更换后把旧电瓶留下，是为什么呢？

旧电瓶价格在70-110之间，为什么修理厂拿走旧电池？一般来说，旧电瓶能够有两个用途，第一个就是用来二次翻新售卖，第二个卖给正规回收的企业，旧电瓶里有用的材料就会拿出来继续使用，没有用的就做环保处理。所以我们在更换电瓶的时候一定要注意了，不要买到了翻新的电瓶，如果自己没有办法辨认的话，最好就是去电瓶的专卖店或者是大一点的修理厂，这样会更加有保障一些。 帮助到你 请点个赞谢谢🙏

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本文观点：目前市场上基本是按照旧电瓶的安时或重量进行售卖，维修店基本不赚新电瓶的差价，平进平出只赚旧电瓶的钱，所以要留下旧电瓶。

首先，现在整个汽车后市场竞争非常激烈，原来只做批发的供货商现在为了增加盈利渠道，如果安装相当简单的一些部件，他们也开始面向终端车主进行更换安装零售业务，与修理厂和维修门店进行竞争。所以说现在的部件除了一些比较复杂和有点难度的还需要依靠修理厂和维修门店，其它像是电瓶、雨刮等等之类的供货商自己就能更换，因此这类部件的市场价格越来越透明，最后只能形成这种平进平出只赚卖旧部件的钱。

其次，其实旧电瓶内部主要还是以铅为主，回收方式基本按照电瓶的安时数或是重量来计算，不过按照安时计算比较方便，按照重量有时还需要先把电瓶液放出来后再进行称重。当然旧电瓶的价格也不是一成不变的，去年上半年旧电瓶的回收价格还是2元/安时，从下半年开始逐渐下降，一直到现在我们这边已经跌到1.4元/安时了，这个主要还是跟随整个铅市场的价格波动变动，像我和我的很多朋友都积攒了不少旧电瓶，但是现在确实不舍得卖，算算要比去年赔好多啊。所以修车的不光要会修车，还要经常关注贵金属行情，真是太难了。

希望我的回答能够帮助到你。

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话不多说，直接讲重点！

汽车旧电瓶值多少钱，主要是称斤算的，一般收废旧的，给出2.5元一斤这样，所以值多少钱主要看你电瓶大不大，电瓶够大的话，有20斤至30斤的话，有些更大的有30多斤，所以一个电瓶一般值30元至100元不等，具体看当地的回收价格及电瓶大小。

维修厂更换电瓶后把电瓶留下，一般有两种情况，第一种事你车辆没过保，在4S店做保修更换的时候，厂家要回收电瓶的，就算厂家最后没来收，4S店也是要保存一定的时候，或者等厂家派来的经理来清点。所以保修的东西，厂家都是要保留的，有些是要寄回厂家那边的。

而不是保修的，一般客户可以自己带走，4S也不会叫你留下电瓶，你说带那就带，不带哪就算了，有些有钱的客户基本上不会带，放车上挡事，压根不缺那几十块钱。

而其他汽修厂的话，如果你要带走电瓶的话，一般配件费或工时费会高一些，如果不带走旧电瓶，就会有一定的优惠，一般就是这样的。都是会讲好的，如果你要带走，那费用就会有一定的浮动了。

总之就是，不是保修更换的电瓶，你自己是可以带走的。

汽车旧电瓶一般可以卖到5、6十到100多元，价位不等，它的价格主要是区分的，因为一般汽车的电瓶都是12伏的，它的主要区别就是安数的大小，安数越大价格越高，因为现在维修更换电瓶的比较多，一般新电瓶都是不挣钱给客户安装，等把旧了卖了以后挣点钱旧电瓶也是有专门回收的，里面的铅板全部取掉，要没用的就扔掉了，因为这几年环保查的比较严，所以废电瓶价格比较低

汽车电瓶的更换周期是多长，带启停的电瓶更换费用多少？

我车也是有自动启停功能，国产车，电瓶是瓦尔塔，用了5年半，疫情期间停久亏电了，换了一个也是瓦尔塔的，以旧换新450。对比了原车电瓶，发现原车的看起来好一点，非常重，师傅说有这种功能的车对电瓶要求比较高，车一年跑8000公里，一个星期开一次，电瓶顶那么久也满足了。

蓄电池是有使用寿命的，北方地区建议3至4年更换电瓶，最长不要超过4年，蓄电池到达使用寿命时必须更换。

启停型电瓶应用在带有发动机自动启停功能的车型之上，以***M和EFB产品为主。***M (Absorbent Glass Mat Battery) 是指隔板***用超细玻璃棉材料的蓄电池；而EFB(Enhanced Flooded Battery)是增强型富液式蓄电池。以***M为例，一般车型的售价在1500元左右，而豪华车使用的型号价格更高。

到此，以上就是小编对于汽车废电池价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车废电池价格的2点解答对大家有用。