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10年后我们的汽车维修业,

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10年后我们汽车维修业的问题,于是小编就整理了3个相关介绍10年后我们的汽车维修业的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽修行业以后发展怎么样?
  2. 学汽修以后会不会淘汰了?
  3. 汽车修理行业会被淘汰吗?为什么?

汽修行业以后发展怎么样?

目前燃油汽车正向新能源汽车发展新的态势,新能源汽车会一年比一增多,主导新能源汽车主要有两大类,一类以电池为主电能转换动能的电动汽车;一类以氢燃料电池转电转动能的电动汽车,与燃油汽车相比最根本的变化是发动机被电动机取代,相对而言机械维修的难度降低,电控检测维修难度越来越大,一辆高度智能无人驾驶电动汽车,是集高科技电器一身集成大器,汽车本身具有故障检测报警系统,对熟悉未来汽车电路原理机构结构的人而言,根据预报信息结合丰富维修经验,维修变的容易。可以预测未来汽车维修工厂化智能维修机器人将取代店式人工维修。通用智能维修机器人解决汽车维修难问题,一把板手和一台测量表将成为历史。

嗨逗汽车服务认为:当前汽车市场保有量越来越大,随之产生的就是一个无比巨大的汽车服务市场,随着人们经济条件的提高,汽车修理汽车养护等行业越来越受到车主的重视。所以从这个层面来看,汽修行业未来是有着很大市场的。

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(图片来源网络,侵删)

但是任何事物都处在不断的发展和变化之中,汽车后市场的现状也在遭受着新时代的冲击。一般情况下,汽车需要维修或者保养,就把车开到修理厂或者4s店,然后让技师修吧。但是这种情况也暴露了一些弊端,比如本想做个常规保养,到了店里发现前边排了三五辆车,这时候走也不是,那就只能等吧。往往造成保养几分钟,排队几小时的尴尬情况。

自从总理提出互联网+之后,各行各业就乘着互联网的翅膀起飞了,汽车后市场服务也是如此,以呼和浩特市嗨逗汽车技术服务为例,就形成了线上预约,线下服务,能上门则不到店的服务宗旨。达到了为车主提供方便的目的。与此同时,所用油和配件都是从正规厂家供货,保质保量,还可以把店面的钱省下来为顾客带来实惠。

所以这种o2o的方式也越来越受到消费者的认可。

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(图片来源网络,侵删)

汽车行业的未来,有很多的方面,最大的新能源汽车也就是电动汽车。这个是由国家在推动的,所以研发一辆新型的新能源汽车还是很赚的,当然是于现在市面上的新能源汽车不同的,或是有多个方面的突出,有或是新功能的产生,这样的汽车研发出来还是很赚的。

还其他的方面,汽车的贴膜、汽车的轮胎、汽车的燃油添加剂等等,就这些都以目前来说可以赚钱的,但同时也会有风险。

其实我比较建议你去汽车的后市场上亲自去看看。看了后和那里的师傅聊聊,就基本上明白汽车行业的发展了!

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(图片来源网络,侵删)

汽车维修涉及汽车维修保养,小到换个车灯、大到发动机大修变速器小修大修、电气电控、发动机底盘。一般来讲,学任何技术都是需要有时间成本的,具体到不同的汽修专业上,学习程度的不同,学习目的和方向的不同,学习的时间也都不一样。汽修是一个经验的积累,差不多需要5年左右

学汽修以后会不会淘汰了?

部分汽车修理人员会被淘汰,不过不会全部淘汰,如果善于学习的不怕苦不怕累的修理工永远都不会淘汰的。第一,近几年汽车工业的迅速发展,技术要求越来越高,没有文化,没有经验,你是学不会的。修理行业分好多工种:汽车机修工、电工、底盘工、板金工、喷漆工、轮胎工六大工种。由于新能源汽车的兴起,汽车电工会越来越吃香,新能源汽车没有什么可修的,一般都是更换,没有发动机,一但出问题,电工判断,因为是电机啊。机修工过个五六年,在北京上海广州深圳海南、这些率先以新能源汽车为主的城市要被淘汰,维修大货车的机修工好一点,淘汰的少。板金工和喷漆工没有什么影响。轮胎工更没有什么大影响,什么汽车都有轮胎。第二,汽车美容不属于修理行业,淘汰不淘汰是根据人们对汽车的喜爱程度,和人穿好衣服一样。都是衣服,就是料子不一样。第三,有一部分***修理工,也就是滥竽充数的修理工,这部分学个一年半载,招遥撞骗,由于修理厂缺少人员,乱要工资,换一个厂又一个厂,一但拿不到薪水,就开始去工商,社保,去告。把这些修理厂的老板弄得很惨。所以这部分很多,他们要被淘汰。第四,喜欢修理工作的,热爱汽车行业的,他们时刻奉献汽车修理领域,永远不会淘汰,并且推动着汽车行业向前进


至少未来十年是不会的

从目前的车辆市场发展情况来看,汽修主要是车辆保养、损坏为主,就拿简单的洗车来说吧,目前只有公交车在公交站做到了无人洗车,小车还是人工,前段时间很火爆的一个***,国外一个店汽车需要三天的时间,从基本清洁到深度清洁,从[_a***_]污垢处理到上蜡美容,全部都是人工,机器人做不到的原因就是因为机器是通过大数据来判断是否脏,然后自动判断开始清洁,而车辆不同判断的标准也不同,无法做到车辆全部清洁。

而人也不同,干净取决于审美,就像现在,为什么绝大多数手工制作要远比机器制作贵呢?原因就在于手工制作的过程中,人在物料的判断上是能够综合各种因素来考虑的,而机器也不可以,人是有侧重的,机器则是通过大数据权重来判断的。

其次是地理条件和金钱限制,不可能每个汽修店以后都是机器修理,人工则完全被解放,远程修理和购买机器人也是需要费用,这一条件就已经抹去绝大可能了。

肯定不会,而且现在来看会是一门永远不过时的手艺,现在的社会,每个家庭几乎都至少有一台车,有了车就难免会有各种各样的问题,最起码日常的保养是省不掉的,简单的保养一下,更换机油,空滤,空调滤芯等,这些都是保养最基本的操作,偶尔补个胎,洗个车,这些基本技能已经够你养家糊口了,但是只顾修车发不了财,有头脑的开个修理店,只要你技术学的好,有一点做生意的头脑,基本上家庭达到小康没问题,如果你跟保险公司合作,处理事故车,那样挣钱就更多了。所以,学习一门手艺是非常重要的,有一技之长,走遍天下饿不着!

某些情况下,是会被淘汰。

修车这个职业,技术在不断进步,老的技术会很快被新的技术取代。以我为例,80年代开始修车,90年代小游名气,在一汽轿车一汽大众、JEEP等品牌担任技术总监,并多次参加各种比赛,特别擅长五缸奥迪维修、对音响和音响防盗技术也有一定的水平,但后来做了管理岗,虽然每天接触的也是高档车,但是真正的技术知识没有新的积累,那点特长仅是老的车型。对于新的车型,发生的故障,新的问题束手无策。所以,汽修车行业,养小步养老,没有不断的学习,可能会被新车型,新技术淘汰。

汽车修理行业会被淘汰吗?为什么?

可能修车师傅在担心,现在到处都是机器人,人工智能,这修车,会不会也被机器人代替?

这种担心不只是师付们的想法,其它行业,比如司机、厨师、写文章的作者、售货员、快递小哥、护士、保姆、保安等等,他们都有这种担心。

我认为,如果从技术上的无限发展来说,有可能!因为,机器人迟早会代替人类大部份体力上的劳动。

但这个是有前提的,就是机器人的大量普及。

目前来看,暂时,我估计至少在几十年内,还无法达到。

为什么呢?

人工智能技术应该是人类科学技术的最高级阶段,就像共产主义社会,也是人类进化到最高层以后的社会制度。马克思说共产主义社会在理论上是能够实现的,他说,随着科学技术的极***展,人类的财物,将会多到吃不完、穿不完、用不完。因此,就不需要按货币分配了,钱也就无用了。按需要分配将会实现。

仔细想想,马克思也无法预见这个科学技术的最高级形式是什么。只是能预见,会有这种技术出现,将人类从体力劳动中解放出来,享受生活,实现共产主义。

当今,出现了人工智能技术,出现了机器人。会不会这就是人类社会的最高级技术形态?

不过,我觉得,即使未来会出现机器人代替人类的技术,在最近的几十年内,不太可能全面代替人类。只是部份工作。

到此,以上就是小编对于10年后我们的汽车维修业的问题就介绍到这了,希望介绍关于10年后我们的汽车维修业的3点解答对大家有用。