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汽车维修行业的现状及对策研究,汽车维修行业的现状及对策研究论文

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修行业的现状及对策研究问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修行业的现状及对策研究的解答,让我们一起看看吧。

  1. 想学汽车机电维修,前景怎么样?
  2. 今后电动自行车维修行业怎样?电动车维修行业前景怎样?

想学汽车机电维修,前景怎么样?

1、汽修行业现在需求量很大,工作很好找,而且工作环境也不错。2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。3、学习汽修入手比较快,学习难度不是很大,只要多练习,刻苦点多问

前景不错,尤其是维修高档车一次维修费用高达好几万元,建议你现在学习新能源汽车维修,现在国家大力主张节能环保,所有车企都推出了电动汽车,所有车企生产新能源车都是有指标的,必须生产销售,但是市场对新能源这一区域没有相应的人才.

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(图片来源网络,侵删)

尤其是三四线城、你可以在家乡不远的一二线城市学习,有一些技术比较资深的维修店去当学徒工还要学费并且你还得给白干好几年这一点比较坑!但是在那里你可以平时直接上手实操维修奔驰宝马保时捷特斯拉高端车型,学习***更好!

想去学就去学吧。坚持自己的理想。汽车行业发展的很快。前景还是不错的。是你一定要知道。现代化赶礼,需要的一个是复合型人才。有技术必须还要会管理还要会有业务。当今的社会生存。必须把自己弄得强大起来。其实你到了一定业务比什么都重要。把业务做好才有一切。加油,你一定行的。


随着市场的变化,汽修行业面临着改革,但机电维修工是一直有需求的,专业的更是很吃香,现在的人很少选择这个行业,觉得又苦又累又赃,所以造成市场紧缺人才的现象,随着新能源纯电动车型的出现,更加造成了人才短缺,作为一名机电维修工,我们也在不断地学习,增加理论知识,不然早晚会被市场淘汰,纵观这几年汽车后市场的发展,专业的人才成为了主要竞争力,只要自己坚持,前景还是很乐观。

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今后电动自行车维修行业怎样?电动车维修行业前景怎样?

电动车行业是不会落幕的。目前电动新能源又是国家推存项目。电动的核心是电池技术。利润点也是。普通维修店度日竞争激烈。如果把电池专业作为特色。才是有力占据市场。例如换新质保延长。别人质保一年。专业技术完全可以做到质保俩年以上修复保养。旧电池修复等等。欢迎大家交流电池技术问题。电池修复吧。可以看看


今后电动自行车维修行业怎样?今天来给大家说一下;今后的电动车维修行业生意肯定是越来越好,好到哪里了呢?现在的好多年轻人都是在攀比条件,你家里买了汽车我也要买一台,即使我不常开;但是我就是要有;为什么不常开呢?如今的汽油每升价格在6元以上,即使你得汽车在省油100也只能跑200公里左右,所以好多人即使家里有了汽车,划算之下还是电动车更加经济实惠,60公里只要1元钱,这就是现在电动车越来越多的原因;电动车多了肯定是要坏的;即使购买新车在骑行2年左右也是要保养许多零件的,比如说轴承或者检修刹车,这些都是要去电动车维修店里检查的:如果不定期检查就特别容易出故障,相比较汽车来说;电动车检修20次的钱;连汽车保养一次都不到,所以现在的年轻人也都不会太讲究”还有就是目前的电动车***用的都是铅酸电瓶;铅酸电瓶目前大多的寿命都是在3年左右;而电动车每3年就要更换一次电瓶,每更换一次电瓶,大概能挣到80到150元不等,这就要看你更换什么型号的电瓶了,如果是大型号的电瓶,就挣的多一点,如果小型号的电瓶就挣的少一点,不过就是换电瓶是挣不到现金的,只有把旧电瓶买了才能收回利润,所以这个换电瓶是需要投入资金的,所以目前电动车行业的话,总体来说还是比较可以的。目前一年能够收入多少呢?今天来给大家说一下,我是在2006接触到修理电动车行业的,以前一直在修理摩托车,中间通过自己的不断摸索还有不断的求知,用来2个月学会修理电动车的,中间学习期间教了80元学费自己接烧了一个控制器,学会后目前我这里就成为了大杂铺,电动车.摩托车.三轮车.电动三轮车,这些车全部都修理,在2015年之前每天的平均收入在300左右,在2015年以后收入就比较少了,因为啥呢?在2015年以后,我们这里的好多人全部都是把旧摩托车折价为了全新的电动车,而摩托车一少的话,我们一天平均的话收入是在200元左右,而在2018年的时间,随着电动车的老旧,我们的收入从以前的200元天天,到今天的330元一天,从这个数据中大家应该就能看到电动车维修行业前景怎样了,如果在2020年将会每家都有电动时。你就会知道这是一个多么大的数据了,所以在10年以内这个修理电动车行业前景还算是一片大好得。

今后电动车自行车维修行业怎么样?做维修行业看你在什么地方做?用个人所做过的城市告诉你。

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2009年到2015年在宁波市鄞州区卖电动车修电动车,周围都是工业园区,流动人口多,来这个地方就业的基本上都会先买一辆电动自行车,方便找工作,平时上下班代步。

那时候卖车加维修基本上都忙不过来,店里还找了两个小工!生意好的时候一天能卖10几个电动车,最关键的是我当时在的这一条街有30多家做电动车的店。所以干这一行一定要在流动人口多的地方开店,当时只要能吃得了苦基本上都能赚点钱!优点:大城不管家里条件有多好,基本上都会有一辆电动车平时代代步,流动人口多,大城市都有电动车专用行车道,能避免堵车,购买电动车的需求量比较大。缺点:房租费年年上涨,同业恶性竞争!大打价格战,为了吸引客户,不赚钱都卖的那种!电商行业对实体店的冲击。

2015年7月份回到老家这个99线小城市,因为不会干其他的!继续卖电动车修电动车。平时卖卖车修修车这小生活还过得去,很少见到陌生面孔!唯一让人没法接受的观点,骑电动车是平穷的象征!经济发展落后,流动人口少,思想还停留在开上小汽车就是致富有钱的象征!举个例子:买个菜3公里,能开车的坚决不骑车!电动车销量在我们这边基本上都不会很高,2015年到2020年维修店越来越少!搞得像是夕阳产业一样!

优点:产品利润比大城市高,同行业竞争没那么激烈,生活节奏慢。

缺点:销量不会太高,维修技能要求高,服务要求更耐心。

今后的电动车行业应该不会太差,新国标的推出,让电动车行业走上更规范的道路,经济发展带动城市发展,很多新兴城市都将面临道路拥堵,车位难求,道路跟不上城市发展,电动车灵活方便的交通工具将是很好的选择。

总结:其实不管在什么地方开店,配件品质的选择,热情服务到位,做好口碑,生意都不会太差。不要一味追求利润而选择品质不良的配件,参与价格战,时间一长,会损失掉很多客户。拿出一部分产品让利,吸引客户引流。刚做时辛苦一点,***,道路救援多去做做。很多老店都不愿意外出,除非是老[_a***_]。不管做什么事,只要选择去做就要把它做好,对自己的店负责,对客户负责,对自己的小生活负责。

到此,以上就是小编对于汽车维修行业的现状及对策研究的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修行业的现状及对策研究的2点解答对大家有用。