汽车维修灯不亮,汽车维修灯不亮怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修灯不亮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修灯不亮的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车大灯不亮原因及解决办法？
2. 汽车自检时电瓶指示灯不亮是什么原因？
3. 汽车自检仪表台灯不亮什么原因？

汽车大灯不亮原因及解决办法？

1、灯光保险丝断裂，解决办法是更换相同电阻保险丝。

2、车辆电压调节器存在故障导致车辆电路电压过大，从而导致灯具烧毁，解决办法是更换新的灯具，并且更换电压调节器。

3、蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高，从而导致灯具烧毁，解决办法是将蓄电池导线正确固定住并更换灯具。

4、发电机电枢和磁场线圈间有短路，导致电压过高，从而导致灯具烧毁，解决办法时将发电机线圈修复正常并更换灯泡。

5、该灯光组合电路搭铁不良，解决办法是检测出组合灯光回路中搭铁不良位置并且进行紧固。

6、如果大灯突然2个都不亮了，大概率是两个组合灯泡同时烧毁，解决办法是更换两个灯泡。

以下是具体状况及解决方法：

1、夜晚大灯不亮。首先看熔丝是否烧断。接通大灯开关，远、近光灯都不亮，先检查熔丝盒是否有熔丝烧断，然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故障。用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、用螺丝变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时，灯都亮，表明变光开关有故降；若搭—接时，远光亮。近光不亮。则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。

2、灯泡经常烧毁。大小灯的灯泡在使用过程中，灯丝经常烧断，其原因有电压调节器有故障，电压过高；蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高;发电机电枢和磁场线圈间有短路。如果打开车灯开关，灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无断路。如经常烧坏灯泡，检查发电机电压调节器电压是否调整过高。

1、可能是灯丝烧坏、搭铁不良、刹车灯开关失灵或线路有断路处；

2、检查保险丝是否熔断，如果熔断需要重新装复。检查调光开关电源线接头是否接触良好，然后将电源接头与不亮的前大灯线路连接，如果是开关坏了，应更换开关；

3、如果前大灯还不亮的话，则是导线断开或接触不良，可以去除接头上的铁锈，更换导线。上述调试后的前大灯仍不亮，说明灯丝烧坏，或灯座接触不良，应更换新灯泡，并清除灯座接触锈迹。

1、灯控开关损坏：

如果灯控开关坏了，在打开大灯时肯定就没有反应了。如果是灯控开关损坏引起的大灯不亮，维修起来也比较简单，只需要更换一组新的灯控开关就可以了。

2、连接线脱落：

如果汽车经常走颠簸路，也可能因为汽车震动导致大灯的连接线脱落。这种情况只需要重新安装大灯的连接线就可以了。

3、汽车电瓶没电：

如果汽车长时间不用或者停车后忘记熄火而连续怠速很长时间，电瓶就很容易亏电，这时候汽车就会出现大灯不亮、启动困难等症状。这种情况只需要及时对电瓶进行充电即可。

汽车自检时电瓶指示灯不亮是什么原因？

汽车自检时电瓶指示灯不亮主要有两种情况：

1、发电机自身问题，内控制指示灯的二极管被击穿引起指示灯不良。

2、发电机连接电瓶的电路接触不良，或者线路烧坏。

解决汽车自检时电瓶指示灯不亮主要通过以下方法：

1、检查发电机自身，看是否内部出现故障。如出故障，建议更换发电机。

2、如发电机自身没问题，检查发电机到电瓶线路。

3、如果是线路问题，进行及时连接或更换。

汽车自检仪表台灯不亮什么原因？

如果全不亮可能是保险片烧了，需要更换，如果是个别不亮，处理起来比较麻烦，需要拆仪表板进行检查，更换仪表盘灯泡，发现仪表盘灯不亮时，首先检查仪表盘供电保险丝，若熔断可以更换。附：这几种故障灯亮起后需及时停车检查：

1、刹车系统故障灯：汽车刹车是安全行车的保障，如果刹车系统出现问题，需要及时检查，一般刹车故障灯亮起时，首先请确认是否是手刹未恢复到位，若手刹恢复到位而刹车故障灯仍然亮着，就要检查刹车片的磨损程度，刹车片过度磨损或刹车油泄漏都会引起刹车系统故障灯亮起的现象，需要及时去专业的维修店或4s店进行处理。

2、发动机故障灯：发动机是汽车的核心部件，结构复杂，传感器众多，一旦出了问题，发动机故障灯就会亮起且不会熄灭，在用车过程中如果发现发动机故障灯亮起时需要及时处理，去4S店动用行车电脑去判明是什么故障码。

3、机油报警灯：机油是发动机的润滑液，能对发动机起到润滑、清洁、冷却等作用，一旦机油报警灯亮起，就说明你的爱车机油量不足或机油压力过低，继续行驶可能会造成发动机的异常磨损。

到此，以上就是小编对于汽车维修灯不亮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修灯不亮的3点解答对大家有用。