我国自主品牌汽车看法,我国自主品牌汽车发展

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国自主品牌汽车看法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍我国自主品牌汽车看法的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国汽车制造优劣势？
2. 自主品牌汽车处于一种怎样的水平呢？
3. 为什么我们在买车时，很多老司机都不建议买自主品牌的车型？

中国汽车制造优劣势？

优势：(1)居民自身对汽车的购买能力提高。 (2)***对汽车行业的支持，从而积极促进汽车产业的良性发展。 (3)石***业的快速发展为汽车行业提供了便利的条件。(4)低劳动成本。

劣势：(1)自主创新及品牌塑造能力不足。 (2)生产规模集中度不够，***紧缺。(3)零件供应商缺乏竞争力。

自主品牌汽车处于一种怎样的水平呢？

国产汽车处于一个怎么的水平，要看你指哪方面，是技术，还是销量，还是老百姓的认可度。

1.技术水平

说实在的，国产汽车在发动机技术方面还是不错的。无论现在的奇瑞还是长安的蓝鲸还是上汽的蓝芯发动机都是不错的。也都拿过全国十佳发动机技术奖项。但是变速箱是弱项，基本靠外***。国产的一些CVT也不尽人意。但在车机系统这块，我们走在了世界的前端，上汽的斑马系统，就是很好的典范。就乘坐舒适性和底盘调校来讲，还有段路要走。所以高端车型还不尽人意。

2.销量

这几年自主品牌汽车还是很努力的，在销量上有很大突破，就2020年，轿车销量前十自主品牌车型有两个，SUV车型前十有四个，而且霸占前三名。这里还是要为自主品牌点赞！同时长城，吉利，长安在总销量排名也靠前。所以自主品牌销量水平还是有明显提升的。

3消费者的认可水平

实际从数据上来看，中国老百姓对自主品牌的认可度已经有了天翻地覆的变化。销量水平就能说明这点。同时随着国产汽车的不断发展，这种变化也会越来越大。比如买电动汽车，除了特斯拉我们就会想到比亚迪，蔚来，北汽，奇瑞，很难想到其他合资品牌。

最后，还是希望自主品牌能再接再厉，继续正向研发，让中国老百姓既能买到实惠的车，也能享受到比较高端的汽车生活，只要产品好，老百姓肯定优先支持自主品牌，各位朋友有赞同我的观点的吗？

目前是上汽最强，有国际水平的研发中心，如上汽泛亚、上汽乘用车、上汽大众，泛亚的开发能力基本可以比肩通用欧洲和北美，基本上国内所受售通用及其子品牌的所有车型都是泛亚做的，技术水平国内第一。而且因为地域优势吸收了很多上海名校的毕业生，如同济，交大等。你可以去看下上汽集团的研发投入金额和技术覆盖面，没有任何疑问的第一。

二梯队的有广汽，目前发展飞快，汽研院背靠华南理工，吸收大量华南地区汽车人才，***以时日可以与上汽抗衡。

吉利跨越式发展起始于大概2013年左右，目前还没有什么太深的积累，主要靠高薪从国内二三流主机厂挖了大量工程师组建的团队，技术和管理后期主要来源于沃尔沃，部分项目沃尔沃参与（博字系）或者直接主导（领克），其优势在于市场推广和品牌运营，舆论引导等，非常特别的是目前的资本运作和商业布局，感觉背后有高人指点，未来如果发展起来感觉可以冲击第一梯队。

另外，奇瑞实际很强，技术上，真正有技术的那种，只是管理和人才没有跟上。

自主品牌的汽车属于什么一种水平的，今天我来告诉大家做主品牌属于什么一种水平。比如说像奇瑞的汽车，它是自主研发的发动机。像国产车的话当然它的配置还是非常高的。比如说像奇瑞a3它配备了。自动雨刮器。还有自动大灯。还有车身防侧滑功能。还有瞬时油耗。像十几年前这样的国产车。有这样的配置。还是非常非常的不错的。当然，它的发动机跑个三四十万公里只没有问题的。他用的是DVVT发动机。像十几年前的发动机。现在还在继续使用，很多车型都是在使用。当然，他现在的水平处于平稳状态一直也没有进展。比如说像奇瑞艾泽七他也没有更好的进展。也没有什么突出的地方，又没有什么特色的地方。还是保持原来的样子。但是它的销量还是非常不错的，能保持这样的销量的话。在国产车里面还是比较好的,感谢大家的观看，感谢大家的关注。

国产自主品牌日益发展，国产品牌很好了，支持国产。你知道吗，就拿小日本把，你知道到了日本大街上，人家开的最多的是啥知道不，是丰田，人家小日本多爱国啊。你再看看咱们华人，口口声声说爱国，竟是干着不爱国的事，你看咱们国内大街上开的最多的是啥，国外的牌子，宝马奔驰奥迪大众，有多少支持国产的，国产需要咱们国人的支持，没有经济支持，发展肯定慢啊，爱国不是口头说

为什么我们在买车时，很多老司机都不建议买自主品牌的车型？

因为很多老司机因循守旧，食古不化，老拿十年前的眼光来看待新事物，还自觉其美洋洋得意，国产车进步神速，同样十万价位的国产车肯定比合资车好，非要拿十万的国产车和三十万的合资车比那你还能说啥呢

国产车本来新车就便宜，你还想怎么保值，[捂脸][捂脸]外资车不是保值，是价格高落差大让你觉得破车还值钱呢！

比方说，相同级别配置国产7万，开两年值3万，你会觉得太不保值了，我这是新车呀才两年！

合资要17万，开两年可卖十万，你觉得破车还值10万呢，真保值！

同样两年国货损失4万，外资货损失7万，你觉得保值有什么意义吗[捂脸][捂脸][捂脸]

这里面大家都看出来了，老司机之所以老，就是因为他们开车的时候很早，那个时候的车确实不是太好。如今中国汽车发展速度惊人，汽车质量、配置、安全性等等都已经可以达到甚至超过同价位的合资车水平，所以买国产车的时候，根本就不要听老司机的建议。反着买就对了。

一个简单的例子，别的暂时不知道，工友一台别克冷却液水干了没在意直接开了几个月没事，一台国产车，什么牌子不说，开了好几年，十年内吧，水温高冲缸两次，所以，不明说了，就这样考虑吧，

到此，以上就是小编对于我国自主品牌汽车看法的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国自主品牌汽车看法的3点解答对大家有用。