汽车常规维修,汽车常规维修保养周期表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车常规维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车常规维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车修理必备手册？
2. 什么是汽车小修？
3. 汽车维修应注意什么？

汽车修理必备手册？

这个汽车修理必备手册应该包括以下内容：

基础知识：包括汽车的基本组成和原理、汽车维修工具和设备的使用方法等。

发动机：详细介绍发动机的组成和工作原理，包括气缸、活塞、曲轴等，以及发动机常见故障的诊断和维修方法。

底盘：详细介绍底盘的组成和工作原理，包括传动系统、悬挂系统、转向系统等，以及底盘常见故障的诊断和维修方法。

电气系统：详细介绍汽车电气系统的组成和工作原理，包括电池、发电机、起动机等，以及电气系统常见故障的诊断和维修方法。

车身维修：介绍车身结构和维修方法，包括车身损坏修复、涂装等。

故障诊断：介绍故障诊断的基本方法和技巧，包括听诊、触觉诊断、仪器诊断等。

维护和保养：介绍汽车日常维护和保养的方法和注意事项，包括机油更换、空气滤清器更换等。

什么是汽车小修？

小修是相对于汽车大修说的，主要是日常的汽车保养检修之类的。比如喷吐车漆，加装更换保险杠，换润滑油，发动机维护，电路检测维修之类的。投入不是很大，但是由于经营范围太窄，所以经营难度也很大。

汽车小修是一种维护性修理，是对自然磨蚀、行驶不善以及汽车维护不良导致的车辆零部件、组合件的损坏和临时性小故障问题所实行的修理工作。汽车小修的特点是不实行总成的全部拆卸，仅消除车辆在运输和维护流程中所出现的技术故障问题，更换非主要零部件。这类修理工作大多数不易事前***，但又必须立刻实行。与此同时汽车修理也包括以下三类：汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理。

一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理。

二类： 从事汽车一、二级维护和汽车小修; 汽车维护指的是为维持汽车完好技术状况或工作能力而实行的做业。汽车小修指的是用更换或修理个别零部件的方法，保障或恢复汽车工作能力的运转性修理。

三类： 专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身，涂漆，装饰座垫，水箱，轮胎，曲轴修磨，镗缸，电气等专项修理;通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等状况。

汽车维修应注意什么？

1、拆除发动机节温器 如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而会使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。 如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还很高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

2、认为水泵风扇皮带越紧越好 其实，皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

3、给汽车轮胎螺栓螺母涂油 很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候，觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的，会给日常行车安全带来很大的隐患。因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了，如果给上面涂抹了润滑油，会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动，而变松动，在高速上驾驶的时候，很容易脱落，从而引起交通事故。

到此，以上就是小编对于汽车常规维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车常规维修的3点解答对大家有用。