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只不过,这种内饰仅可远观,凑近了看你就会发现,所谓的“真皮”只是一款仿制真皮外观的硬塑料,甚至连上面的走线都是***的!但你可以安慰自己,这样的性价比最高,只要心中有真皮,它就是真皮。连最难模仿的真皮都能低度还原,其他项目明显就是小case了。
不过后排出风口上面这个“BUICK”的标识,怎么看都好像是临时拿贴纸贴上去的,一点都不精致。 看到车顶的状态,你们应该大概能想到这台车经历了怎样的风霜雪雨了吧。后排DVD的屏幕已经完全散了架,车顶的顶棚也出现了脱落的情况,并且内饰就像刚刚经过了炮火的洗礼,完全是惨不忍睹。
汽车新安装了桃木内饰后,最好能每天用柔软的湿布擦拭一遍,以擦去粘在上面的灰尘,保持桃木的正常光泽。在擦拭中,切忌不要用干硬的布条直接擦拭,也不要用酸性或者碱性的清洗剂,这样都会损害桃木上面的光釉。
而是整块切片之后压制而成以提高材料强度、韧性与燃点。最后在表面覆以多层漆面,使其抗磨、耐腐,再被切割成需要的形状,所以触感并不是木质的感觉,其实木质内饰的价值不仅仅在选材和精湛的打磨上,木材的生长年份、木瘤纹的精美程度都影响着整台汽车的品味。
比如说:以前的车子不都流行桃木装饰的吗?2010款斯柯达明锐内饰就是用桃木的,但实际上是***桃木的装饰板,它不是真桃木。再比如说:现在流行碳纤维了,真的碳纤维不便宜,很贵的,厂家就利用水转印技术,把碳纤维的图案印在饰板上,视觉效果看起来和真的也差不多。
值得一提的是,桃木贴底部***用美国进口3M强力胶,粘合稳定,附着力强大,即使长时间使用,也不易脱落。颜色选项丰富,包括木纹、金属、银色和碳纤纹等多种样式,满足不同车主的个性化需求。
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