汽车补胎价格很高吗,汽车补胎价格很高吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车补胎价格很高吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车补胎价格很高吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 被撞的劳斯莱斯库里南定损200万，为何豪车的维修费那么高？
2. 在4S店的维修汽车为什么会比在街边贵很多？

被撞的劳斯莱斯库里南定损200万，为何豪车的维修费那么高？

其实价格90%取决于品牌，一个品牌达到世界认可时，它的价值就体现出来了，其实我也看了长沙库里南那份维修单，一个机头盖一百万+？就是因为是劳斯莱斯这个世界认可的品牌才能体现出这样的价格。

豪车的小碰小擦事故时有发生，如果承担主要责任的一方是很便宜的车，三责险又不够，那么就会引来很多人的围观和一轮。就在最近发生在湖南长沙的一起交通事故又把豪车事故推到了社会舆论的热潮上。主角是一台劳斯莱斯库利南Black Badge。

肇事的责任方是一辆长安面包车，在撞击中发生了侧翻。而劳斯莱斯库里南车头受损，翼子板多处严重变形，前中网撞落，零件散落一地，如果仅仅是这些外观部件还好，更严重的是车内气囊全部弹出，内饰的维修费用包括安全气囊在内无疑是昂贵的，尤其是这种价值几百万的豪车，不存在修复，只能一次性全部更换。

劳斯莱斯车主十分郁闷，因为这辆车从拿到车钥匙到发生事故那天一共才跑了500公里，出事故时车上还挂着临时牌照，着实让所有爱车的人为之可惜。

人们之所以对于这起交通事故十分关心，是因为这辆劳斯莱斯能在几乎任何一个城市里买房了。定制版的价格更是达到了800万人民币，这对于只是开面包车的责任方而言，光是保险公司出具的维修费用已经让他们深深地感到什么叫无力了。

下面我们简单地介绍一下拉斯莱斯的Black Badge库利南，以后大家开车在路上碰见了一定要避得远远的。

库利南Black Badge是继古斯特、曜影和魅影之后，目前劳斯莱斯Balck Badge家族的第四位成员。无论是从车辆的机械工程还是设计理念的角度来看，Black Badge车型展现出了劳斯莱斯品牌在豪华范畴之外的另一种极致的追求，相较于传统的拉斯莱斯买家，Black Badge的客户都是勇于打破传统束缚枷锁的新贵族。

所以在劳斯莱斯内部家族的体系里，Black Badge也是自带光环。

不论是在外观的漆面选择还是内饰用料，劳斯莱斯都是万里挑一的存在，一句话就是不怕费事，只要您喜欢，我能放进车里，那就能成为您的新选择。别的不说，就中控面板上的高纤维内饰面板每一片都需要上六层漆，经过72小时的晾干，再手工抛光至劳斯莱斯水准的镜面工艺。

为什么说豪车维修费用贵，我们用下面几点来分析。

一、豪车价格高昂

豪车价格高是因为品牌效应和品牌历史悠久溢价空间高，造价高。这样就造成车子定价要高于普通车型。就拿兰博基尼大牛来说，网上的指导价格613万-920万，对于这种豪车来说一般都会需要选装，厂家不会素车卖你，这样一来价格就会上涨，随随便便都会在指导价格的基础上选装100万左右的配置。所以实际上豪车的价格要比你想像中高得多，然而当你听到某某人的法拉利选装落地都花了千把万就很正常了。

二、豪车配件贵

车价越高，那么随之而来的就是配件价格也越高。豪车的配件要不就是全铝配件要不就是碳纤维配件，还有一部分豪车的配件是纯手工打造的，代表车型劳斯莱斯就是纯手工打造，所以想要换个备件就要等很长时间，而且价格也极高。配件贵也就算了，市场保有量少，这也就导致豪车配件价格极高。

豪车全部都属于进口车型，备件都需要国外进口，这样一来加上税收各种运输费用，价格都会上涨百分之五十，这也就导致备件价格的进一步上升，所以说备件贵是有一定数据依据的，并不是漫天要价。

三、工时费贵

同样是修车，给面包车换个大灯人工费80元，给宾利换一个大灯就需要1-2000元。这并不是说豪车维修坑人，由于维修风险高万一出现什么闪失那么这部分费用就有服务站自己承担，所以维修这种高端车型就需要格外小心，随便弄坏个东西那就不是钱的问题了，因为需要时间等万一没有配件就傻眼了。从这里我们就可以看出，人工费贵那也是很正常的吗。

四、豪车配件以换代修

日常生活中我们的爱车车门被剐蹭或是被撞，我们可以去修理厂或者服务站敲两下抛光一下就好了，但是这种高端车型就不一样了，高端车型由于用料更高级，往往都很脆弱，这就导致这些高端车型有些部位由于设计的原因一碰就裂，而且这些配件是无法修复的，即使轻微的损伤也只能更换，因为无法达到维修要求的标准，所以就只能更换，这样就导致维修费用高的离谱的原因。

原因有几个。

一，豪华品牌的高零整比。

所谓零整比就是把汽车拆开了卖和单卖的价钱的比值。基本上豪华品牌的零整比都在3以上，奔驰基本都是在5以上，像基本已经停产的glk达到了9。

具体到库里南，我认识一哥们儿去年库里南刚上市就在龙湖度***酒店附近和一库里南撞了，双方各占一半责任，库里南伤了一侧的翼子板和大灯，保险公司定损后，哥们儿的保险公司需赔7万多，他的破面包修复费用也就几千，所以库里南的修理费14万。

不算离谱。

二，豪车只换不修。

基本上百万级别的豪车的共性就是只换不修。

甚至有些豪华品牌都是专人修理，这意味着修理工都是飞机[_a***_]，理由是技术保密和修理水平。

二者相加，结果可想而知。

三，豪华品牌的调性。

在4S店的维修汽车为什么会比在街边贵很多？

同样一双鞋子，耐克的会比国产的杂牌要贵很多倍，很可能鞋子都是国内某家工厂代工的，但是贴上不同的牌子，价格就有很大差距，为什么，因为有品牌溢价，消费者都是盲目的，因为他们不是专业研究鞋子的，他们只会根据牌子来买鞋子，认为耐克的就是好，国产杂牌的就是不好，如果懂行的人去买鞋子，可能就看质量来买，而不一定看牌子了，维修企业也是一个道理，4S是按照一定标准流程来严格执行的，讲究服务和形象，而街边小店就拼价格，请关注：容济点火器

从客户的角度而言，他们只考虑什么时候能修好，修好后质保多长时间，但是在他们不知道哪家维修店师傅厉害的情况下，他们会挑选一些门面看起来富丽堂皇的，里边人员比较多的，这些会给他们一种踏实感觉，毕竟出了问题跑了和尚逃不了庙。而街边的小店肯定会便宜，但是出了问题，老板说不干就不干了。

这样下来，4S店要租好地段的门店，要装修好点，要养前台和一些打杂的，要投资很多钱来买各种仪器设备，光这些投入和维持费用，分摊下来，已经让维修成本上来了。

虽然也有一些4S店在用一些差点的配件来做维修更换，但是整体而言，他们毕竟和厂家联系比较紧密，也想长期维护厂家的品牌，所以一般不会玩太多猫腻，也许会让你做很多保养之类，但是在配件和维修流程上，还是有一套标准的管理的，理论上会更加可靠一点。而街边小店就不会理会这些了，会给你挑选最便宜的配件，然后一切以当时能修复为准，价格会给你压得最低。

当然，维修是非标作业，维修时候有很多的不定性，这个活和医院看病一个道理了，不是说大医院一定就能治好你的病，而且大医院收费还贵，反而有时候一些乡下赤脚医生能解决问题。一些4S店按流程走，请的师傅都是什么211院校毕业的，但是不代表这些人的水平就一定很高，有时候还未必能帮你修好车子。

维修这种行业，不是说你读书多就厉害的，也不是说你资格证拿得多水平就一定高，它的成才需要一定的天赋和汗水结合，水平高的，往往都自己创业去了，所以一些疑难问题，反而这些街边小店能解决，而且收费便宜，但是能解决问题，不代表你长期找它修理就一定能保证，如果碰上他们解决不了的，可能会给你来一些阴暗的黑手段，技能和道德完全是两码事了。

4S店的维修费用肯定是比普通的维修店要贵的，这是由它的运营成本所决定的。但是4S店也有4S店的优势所在，至少比外面的路边摊要放心很多，不会胡来。虽然现在也有很多人认为4S店同样黑心，套路满满，但是谁又能保证收你便宜价格的路边摊不会比4S店更黑，套路更深呢？

我们知道一个4S店的建造装修、配备的专业设备，这些硬件的投入成本就不是一个小小的维修店可以比拟的，并且日常维持运营的费用也是相当厉害的。一家4S店一个月的水电费用好几万，人工成本更是比路边维修店高得多。现在环保监管非常严，危废的排放处理也都是需要大量费用的。这些投入总是需要得到回报的，那就只能在维修的工时费上来赚取了，这是贵的一个方面。

还有一点，4S店的零配件都是原厂***购，本身的进价就不便宜，再加上税点，然后总是要有点利润的，这样一来，零配件的价格就会比维修店要高了。但是，4S店的零配件是可以保证质量的，并且还有质保期，可以放心使用。路边维修店的配件价格虽低，给你使用副厂件已经很好了，就怕是***冒伪劣的备件。大部分车主都不是专业人士，根本不可能辨别这些备件的真***好坏，只能任由他们忽悠了，但是使用了***冒伪劣的零配件，对于车辆来说是一个很大的安全隐患。一些较大型连锁的维修店备件质量还可信赖一点，但是因为使用的是正品，价格上也不会比4S店便宜很多。

4S店的维修价格高是很正常的，4S店的运营成本很高的，那么大的店，那么多人员和设备都是路边店不能比的，有的高端品牌4S店一套维修电脑的价格都能开一个小的维修店了，所以没有可比性。你想接受五星级大酒店的服务，还想花拉面馆的价格显然是不现实的。
路边店便宜还有一个原因是零部件价格，4S店里的零件都是来自于厂家，所以质量有保障。而路边店的零件来源复杂，存在大量***冒伪劣产品，就拿机油滤芯来说把，一个优质的机油滤芯进货价最低要15块钱左右，4S店里的进价都是几十块钱的，而很多路边店为了赚钱使用一些劣质的滤芯，一个进价才不到5块钱，你可以现象一下能是什么质量，多了我就不说了，正所谓各有各的道，你自己选择吧。

举一个简单的例子：汽车例行保养，换机油、机油滤清器。***设路边店与4s店的材料是一样的。路边店：机油、机油滤清器换完了你就交钱走人了，服务完成。4s店换完机油、机油滤清器后，车辆四门打油、查看空气滤芯、四轮胎压检测、检查空调滤芯等，最后洗车。你再交钱走人。

到此，以上就是小编对于汽车补胎价格很高吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车补胎价格很高吗的2点解答对大家有用。