大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车检测电瓶价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车检测电瓶价格的解答,让我们一起看看吧。
引起电瓶没电的原因有多种,1电瓶已到使用寿命,一般电瓶的使用寿命大约2-3年多,个别能达到四年。如果电瓶已到使用寿命,就需要更换了,不同的车型使用的电瓶型号不一样,如果贴旧换新在200-350元之间就能搞定。
2电瓶由于用电过多把电瓶的电量放净,这个需要浮充电,费用最多20元左右。
3由于发电机损坏,导致电瓶没有及时充电而把电放净,这需要检修或者更换发电机,同时给电瓶充电,这样的费用就难说了。如果在途需要救援,那加上出车等费用就更没有数了
引起电瓶没电的原因有多种,1电瓶已到使用寿命,一般电瓶的使用寿命大约2-3年多,个别能达到四年。
如果电瓶已到使用寿命,就需要更换了,不同的车型使用的电瓶型号不一样,如果贴旧换新在200-350元之间就能搞定。
2电瓶由于用电过多把电瓶的电量放净,这个需要浮充电,费用最多20元左右。
3由于发电机损坏,导致电瓶没有及时充电而把电放净,这需要检修或者更换发电机,同时给电瓶充电,这样的费用就难说了。
如果在途需要救援,那加上出车等费用就更没有数了
名图电瓶的价格为:四百多,去小店三百多。
因为音响改装的盛行,其它的车载用电器也越来越多,有许多车主将车厢当成了等候过程中的玩乐空间,这也使许多车主的汽车电瓶使用寿命短到3、4个月就报废掉。绝大多数的原因都是停车过度用电造成的,而且,经检测发现,这些车主使用后的汽车电瓶,除了极板硫化严重以外,还有许多电瓶存在着正极板软化和板栅腐蚀这样不可修复的物理性损坏,这种物理损坏不象极板硫化那样可以用蓄电池寿命延长器来除掉与防止极板硫化物而恢复容量,正极板软化是不可修复的。
大概要600块这些,换电瓶步骤,先打开蓄电池的地方。
这时候会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面,使用8号扳手扭开。
扭开以后取下来,这里也会涉及到安全问题,切记要看好每一步在行动,不然很容易出现冒火花,烧电瓶的现象。
在砖头的旁边会看到标有+极和-极的图标,要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花,一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属。
接下来重复上一步拆下负极 ,负极接触金属没什么反映的大家放心的拆就好,不过也尽量别接触到金属。
接下来把新的蓄电池放上去。按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。
1、正常12V电瓶一般正常冷车电压都在12V以上,低于11V的话基本上就有充放电功能不太好,需要更换。
2、现在免维护电瓶的寿命2-3年的左右也有使用四年或者更长的,但是每台车的实际情况不一样,所以也不是一定的,一般主要是根据有无启动困难的情况,才考虑更换电瓶,通常情况下只要点火使用电器没有问题基本上海可以继续用。
一、蓄电池外观检查
蓄电池的外观都是比较规整的,如果打开前盖发现爱车的蓄电池出现明显的鼓包或者变形的情况,那肯定是需要更换了。另外还需要观察蓄电池接线柱的位置,如果接线柱周围出现大量白色或者绿色粉末,这就说明你的蓄电池可能出问题了。这个很容易理解,因为这些粉末多是一些蓄电池的氧化物,一般高端车蓄电池质量比较好,是不会出现这些状况的。
二、检查观察口
大部分的蓄电池会有一个观察口,一般存在于蓄电池的正前方。观察口一般是有三种颜色组成:黑色、***和绿色。黑色代表快报废了,需要立马更换,***代表亏电了,绿色则是使用正常且电量充足。不过这里要说明的是观察口的信息终究是只能作为参考,很多车主已经留言发聩说观察口的信息并不准确。
三、自己检测蓄电池
首先我们要明白汽车蓄电池的电压大多都在12v左右,只有在发动机启动后才会提升到13-14V之间,这都是正常电压值。我们可以***用电压测量仪或万用表来测量蓄电池的电压,另外现在一些车载充电转接头上面也有屏显电压值,我们也可以观察电压的大小。如果发动机在未启动状态下,电压小于12v或者启动后低于13v都说明蓄电池耗电比较严重。通过蓄电池的电压判断电池状况还是比较常用的一种方法。
汽车蓄电池的寿命一般都在2年-3年之间,我们的家庭用车,质量相当的新蓄电池一般都可以使用3-4年。大家可以根据自己情况去甄别,另外如果蓄电池更换过一次,蓄电池再次更换就需要两年更换一次更为靠谱。
到此,以上就是小编对于汽车检测电瓶价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车检测电瓶价格的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.23xqt.com/post/34944.html