大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修图纸电话的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修图纸电话的解答,让我们一起看看吧。
通过车架号可以查询到车辆的配件目录,根据配件目录查询到配件的详情信息。
输入宝马车的车架号就可以查询到宝马的相关配件信息。
EPC英文electronic parts catalog(电子配件目录)的简称,指各个整车厂的各款汽车部件,零配件的OE号,信息,或者订购的目录。
要查询宝马零件号,您可以***取以下几个步骤:
1. 找到相关零件的名称和描述,以便更准确地查询零件号。
2. 访问宝马官方维修网站,如RealOEM、BMWTIS或宝马ETK,在网站的搜索栏中输入相关的车型、零件组件或零件编码。RealOEM和BMWTIS提供了详细的汽车和零件图纸,可以帮助您找到正确的零件号。ETK提供了宝马汽车的官方零件目录,您可以通过输入VIN或选择车型来查找零件号。
3. 在宝马批发商的网站上查找零件号,或通过电话询问他们以获取更准确的信息。这些批发商通常可以提供更广泛的零件选择,并且可以查找和订购您需要的部件。
总之,通过查询相关的宝马官方网站或批发商网站来查找宝马零件号,这是最可靠和便捷的方法之一。
不是,是弱点箱。
在弱电系统中ADD箱指的是 多媒体箱,就是说 从楼层用进来电视、电话、网络等线,这些线进来后会集中到一个地方,这个地方就需要一个ADD箱,然后再通过这个箱子把家里的各个信息点连接一起,来实现管理分配;具体配置需要看设计说明,或者用户实际需求。
本人就是从事维修的,修理的就是电子仪器,很多外行考虑维修成本的时候,只考虑更换元器件的成本,而忽略了别的排查故障的成本。我们干活,排查电路故障可能需要短则几十分钟,长则数天甚至更长。而找到出问题的电子元件后更换它只需要几分钟。而一个二极管电容才几毛钱。你说你让人家修个东西,给人家几毛钱的修理费,有人干吗?所以,除了干个小活收高价的这种故意坑人的。很多时候维修工作和医院医生的工作是非常类似的。置于怎么收费我想大家应该心里都有杆秤。
本人做的就是维修工程师。专门维修工业设备。我想说的是,零件成本算个屁啊?收你多少钱是看技术难度和房东的房租费还有市场物价以及人力成本决定!我们做这个行业本来就没有成本一说,客户找我之前,我们都会电话沟通过,大概什么问题。我都会让他先找其他人修理,我直接告诉他,我很贵!当然,我们的底线是,先报价后再干活,同意就开工。大部分找我的都是疑难杂症,小问题我远程技术指导他们电工搞定。曾经有客户找我修一台机器,机器价值约220多万,瘫痪多日,多家维修公司修理无果,每日损失一万多吧?最后司徒四人花了三天,换的零件价值约3000元,但是我报价5万元,修理前我直接明说,这个故障技术难度高,需要重新编程,外加一块控制器才行。收费5万。客户一听可以修好,马上高兴的不得了!还先给我付一半定金。所以,终上所述,维修这个行业的良心在于:你修的东西是能不能帮助客户赚钱的,还是纯属消费品。或者是本来技术含量不高,只是在故弄玄虚,坑蒙拐骗,那就是没良心了!像我们维修的是工业设备,修好可以马上给客户赚钱的,所以这点价格一点都不高!或者说,先报价,后维修,如果觉得客户说贵,我建议大家同行先让客户找别家试试看。自己的价值定位很重要!还有维修后服务好,要有一个保修时间,这样设备为客户赚钱,我们也可以安心快乐!坐标:上海
维修其实是一个服务性很重的行业!难者不会,会者不难!建议各位同行多学习,修炼技术,人家能搞定的先让人家搞,我们只搞高难度的技术活!
君子爱财,取之有道!我们靠技术赚钱养家糊口,光明正大,天经地义!希望各界人士多体谅一下我们做蓝领的不易!我们赚的是辛苦钱啊!从大学四年学习,到出来工作后发现学的东西用不上,然后又推倒从来,重新学习,然后就是各种经验积累,到工厂实习为学东西,吃尽苦头,十几年过去了,终于可以有资格带徒弟了,然后发现自己已经快四十岁了!头发花白,秃顶严重!唉!说多了都是泪!你可以不重视技术员,但是请务必尊重技术!没有技术,社会将倒退,国家将被欺负,民族谈何复兴?加油吧!各位技术同仁,昨天很灰暗,今天很艰辛,但是明天很美好!
到此,以上就是小编对于汽车维修图纸电话的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修图纸电话的3点解答对大家有用。
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