汽车合资品牌动向分析,汽车品牌合资品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车合资品牌动向分析的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车合资品牌动向分析的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国二汽集团合资与自主品牌有哪些？
2. 两个字的合资汽车品牌？
3. 为什么会有合资车，合资车未来的发展方向可能是怎样的？
4. 吉利汽车跟合资品牌比，优势在哪？

中国二汽集团合资与自主品牌有哪些？

第二汽车制造厂，也称“二汽”。是1969年才开始在湖北的十堰市建造的，它生产“东风牌”卡车、“富康牌”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车等等。二汽原属***院***单列管理，九十年代改名东风汽车公司。

1991年先后通过与法国PSA集团、日本日产、本田，韩国起亚，台湾裕隆汽车，瑞典沃尔沃等公司合资，大规模生产、销售乘用车。

二汽以东风车为主打，东风小康、风雪铁龙、标志、货车、客车等

两个字的合资汽车品牌？

宝马，奔驰，大众，奥迪，迷你，讴歌，宾利，别克，中华，华晨，长安，长丰，奇瑞，帝豪，罗孚，名爵，道奇，东风，福特，吉利，长城，海马，悍马，哈飞，本田，日产（尼桑），凌志（雷克萨斯），华泰，现代，捷报，***，吉普，江淮，起亚。

所有的宝马轿车都是后轮驱动，***用后轮驱动形式，可以做到前后各50%的载荷分配，在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。

一汽丰田和广汽丰田，一汽大众和上海大众，东风本田和广州本田，北京现代和东风起亚东风日产，，奇瑞猎豹和奇瑞路虎，广汽讴歌，长安铃木，东风雷诺，东风标志，东风DS，广汽三菱，长安福特，北京奔驰，华晨宝马，一汽奥迪，长安林肯，上汽奥迪，奇瑞观致，

两个字的合资品牌有奔驰 宝马 丰田 路虎 日产 雷诺 本田 大众 奥迪 铃木等！

最早进入中国的合资品牌是大众和铃木。由于铃木本身公司车型小型化已经于2019年退出中国市场！只有大众顺应市场变化全部车型都加长！这也带动进入中国市场的车型大部分都学大众加长，以顺应中国消费者的需求！

为什么会有合资车，合资车未来的发展方向可能是怎样的？

合资生产实际上是九十年代改革开放后的产物，国家出台政策是用市场换技术，所以就有了合资品牌，其实主要还是因为我们的车辆制造技术不行，所以让外国品牌进来，帮助我们制造车辆，之后在中国销售。但目前看来，这个策略并不成功，我们的国资和民族车企并未学到真正的技术，还是在低端制造业徘徊，核心技术依然被外企垄断。

　　1983年首批合资车企诞生

　　1983 年至 1985 年，首批合资车企，北京吉普、上海大众和广州标致诞生，分别导入切诺基、桑塔纳和标致 505 进入国内市场，给中国车市注入了全新活力。尽管首批三家合资车企中，现在仅有上海大众（已更名为“上汽大众”）硕果仅存，但从历史角度看，这三家企业开启了合资车企在华蓬勃发展的帷幕。

　　1992“老三样”登上历史舞台

　　1992年以后，由一汽-大众生产的捷达、上海大众生产的桑塔纳和神龙汽车生产的富康，开始进入中国汽车市场，并长期为中国消费者所喜爱。皮实耐用是“老三样”的重要特征之一，反映出当时中国消费者对汽车产品的主要诉求

　　1998新二代合资产品出现

　　临近20世纪末，随着广汽本田雅阁、上海大众帕萨特导入国内市场，中国消费者开始接触到新二代合资产品。新产品的导入，使中国消费者开始认识到，汽车的属性不但可以有皮实耐用，还可以拥有舒适和奢华的标签。

改革开放初期，我国并没有生产汽车的能力，但是我国是汽车消费大国，所以就引进大众，但是外国不愿意提供核心技术，中国想要学技术，自然不能给外国全资发展，所以就只能是合资，一直发展至今。合资车的未来如何，就要看我国现在新能源技术是否可以弯道超车，[_a***_]纯国产车可以做好，相信是可以得到市场的认可的，就好比手机的发展，现在大家都认可国产手机了

吉利汽车跟合资品牌比，优势在哪？

吉利汽车和合资品牌的优势在哪里？

第一点，吉利是国产品牌的销量，算是排名在前几的吧，他的优势的话就是价格低，还有就是说市场的布局特别好，合资车的话，十万块钱买不了什么好车，但是如果说是国产的吉利啊，这些十万块钱的话，就可以买一个配置丰富，而且还有L2智能驾驶，那么高的配置。

第二点，很多人都在说国产车不行，其实最近这几年啊，就是国产车，进步是非常大的，也没有说到容易坏吧，小毛病也没有说特别多吧！所以说的话，他的一个配置还有毛病，这一块也没有想象中的那么差，三大件也还是不错的。

第三点，吉利啊，现在他的一个市场布局也还是蛮不错的，第一，她现在有自己的领克品牌，领克品牌的话，它是一个高端品牌，说实话，他的一个，行驶品质啊，这些其实也不输20多万的豪华品牌，就像现在吉利的博瑞一样，它的一个外观配置，还有发动机，这些都借鉴沃尔沃的技术，也没有想象中的那么差。

第四点，就是吉利汽车的服务质量，我是吉利的车主吗？各种感觉，他的一个服务态度也是比较好的，像如果说你有什么问题的话，给他反馈，三天左右就可以得到回复，所以说它的一个服务也是蛮不错的。

说到现在中国汽车行业里面的佼佼者，就不得不说一下吉利汽车。吉利汽车是我国成立比较早的民营车企，在公司发展方面，吉利先后收购了澳大利亚高端汽车变速器供应商DSI以及瑞典豪华车品牌沃尔沃，弥补了一部分在技术上的短板；在自身的技术发展中，无论是在发动机还是变速箱方面，吉利也都在不断地进行着自主研发、不断创新的道路，也看到了一些成绩。有人就问，吉利汽车与合资车现在的技术差距很大吗？通过***访数位业内人士，得到的答案让人心酸。吉利汽车和合资车的技术差距还有多大？这就是回答。

吉利车的车型之多，品牌之广

吉利主要有吉利远景，吉利帝豪两大系列

豪华品牌有领克

吉利汽车是国内自主品牌崛起最快的一个名族品牌，现在各个品牌都有优势可言，远景系列主打低价位高配置，帝豪品牌则和合资中低端品牌竞争，领克借了沃尔沃的技术打进豪华高端品牌市场也可喜可贺。

车友们聊天时，都在谈国产车吉利为何这么火？得出的一致结果就是，如果吉利年销售量达到100万，其中80万的功劳归结于吉利的市场营销，无论是广告宣传，还是网络水军，吉利都很不一般，市场营销乃是吉利成功的关键所在。如果大家仔细观察，就会发现，网上关于吉利汽车的负面评论非常少。

吉利作为自主品牌汽车，在产品LOGO设立上非常占据优势，很多车主对吉利汽车品牌的认同感非常强，尤其是吉利在自主品牌中还是拔尖的存在；中国人自古以来都是热爱自己的品牌，尤其是看着自主品牌汽车一步步成长起来，都纷纷跟风购买。

吉利车辆性价比高、车辆造型符合中国审美观，普通的吉利帝豪，8万左右的价位，却作出了合资车是十几万的水准，这种实实在在的优势合资车是做不来的，很多合资车企都在拆解国产车型，这么优秀的配置，为何能做到这么低的价格，如果单纯按照价格来讲，合资车可能仅仅购买这些零部件所花费的钱都不止这些。

吉利汽车在技术上可能还有很长的一段路要走，但是为了弥补这个差距，吉利直接走了捷径，100%控股沃尔沃乘用车，通过沃尔沃强劲的技术和品牌支撑力，进一步促进吉利汽车的发展，这一收购在中国工业历史上也算是划上了浓重的一笔，吉利和沃尔沃联合开发了领克这一中高端品牌，有了沃尔沃，吉利的技术和合资车之间的差异，也就显得没有那么遥远了。

吉利汽车在中国自主品牌中还是非常成功的车企，产品覆盖面广，并且深受广大车主喜欢！

到此，以上就是小编对于汽车合资品牌动向分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车合资品牌动向分析的4点解答对大家有用。