汽车热销品牌的共性,汽车热销品牌的共性分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车热销品牌的共性的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车热销品牌的共性的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国各汽车品牌总销量是多少，前十排行榜有吗？
2. 吉利汽车销量大跌：缺乏精品爆款。你怎么看？
3. 买入门级豪车的都是什么人？这就是中国式买车吗？

中国各汽车品牌总销量是多少，前十排行榜有吗？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

2019年11月份汽车销量榜单已经出炉，本月轿车、SUV、MPV车型都有哪些卖得比较好，感兴趣的朋友可以翻看小马之前的几篇文章，今天我们来盘点一下各大汽车厂商总销量排行。

11月份销量最好的汽车品牌仍然是大众。一汽大众和上汽大众分别位列汽车厂商销量排行榜的一二名，并以绝对的优势力压群雄。在11月份南北大众销量总和占据整个车市市场份额的20%，依然是在中国卖得最好的汽车品牌。但一汽大众和上汽大众并不单单只是大众一个品牌，其中统计销量时，一汽奥迪、一汽斯柯达以及刚刚上市的捷达品牌销量也都包括在内，共同组成强大的大众天团。

销量排在第三位的是吉利汽车，本月销量140070辆，作为目前实力最强的国产汽车品牌，吉利的发展蒸蒸日上，收购沃尔沃之后也开始逐渐走高端路线。旗下帝豪一直是国产轿车销量冠军，吉利博越等车型在SUV领域实力也不可小觑。

排在第四位的为上汽通用，单月销量127701辆，销量同比下滑13.3%。上汽通用也是一个汽车巨头，最近这几年表面平静，实际疲软的形势早就暴露了。上汽通用的车都有一个共性，那就是优惠力度巨大，以价换量。虽然表面上保住了销量，但实际对汽车品牌影响力弊大于利。很多人都感觉凯迪拉克不再是豪华品牌，别克雪佛兰不优惠4万都不敢买。

排在第五位的是东风日产，日产在日系三杰中一直属于闷声发大财的公司，日产轩逸当月销量超过5万。日产奇骏和逍客虽然产品上没有特别大的亮点，但是销量也一直不错。

吉利汽车销量大跌：缺乏精品爆款。你怎么看？

车无神车，什么品牌的车都会有出问题的，奔驰宝马也有拉横幅坐发动机盖***的。销量大跌是目前全国的普遍现象，为何总是拿一家车企说事呢？作者发起这个问题用意何在？稿酬多少？不给大家分分？国产品牌发展到现在不容易，作为一名中国人为何对自己的民族品牌如此看待？而对所谓合资简配车却如此大度？即便加价即便简配，即便问题多多，照样包容照样去买，而对国产品牌就如此挑剔？三缸机是吉利唯一使用？双离合只有吉利用？况且还是湿式双离合。大家要支持国产品牌，支持民族产业。不要去舔那些为了利益不顾国人安全的简配车企

吉利爆发是2016年开始，营销做的好，把吉利与沃尔沃挂上勾捆绑营销，而事实上是沃尔沃是沃尔沃，吉利是吉利，两个独立的公司，沃尔沃根本不可能向吉利输送关键技术。所以光靠营销做起来的销量不可能长久。

客观来讲，吉利是近10年来发展最好的自主品牌车企之一。

从吉利近几年推出的车型来讲，无论是帝豪还是博越，以及领克，都堪称是细分市场的引领者。而且，吉利这些年所推出的新品，绝对是所有自主品牌当中是最多也是最快的。

销量下滑是整个汽车市场的共性现状，吉利在所有下滑的品牌当中，基本还算是保持最好的。

如果说吉利的销量下滑是缺乏市场爆品所带来的，本人并不赞同。整体市场的趋紧，绝对不是任何一个车企，或者是任何一个品牌能够独善其身的。

买入门级豪车的都是什么人？这就是中国式买车吗？

买车和买其它很多东西是一样的，都是消费，那就一定各有所爱。不过中国人确实在很多有外显性的商品的消费方面会更愿意花钱。比如说包包、鞋、服装、手机这些都可以通过外在直观看出品牌、价位的商品，因为这样有面子。所以汽车消费当然也会有面子因素在内，但是购买入门级豪车的人未必全部是冲着面子去消费的，豪华品牌能够定价比普通品牌高，也不是没有基础的，在国内经济多年来的增长和消费能力的提升后，消费也在升级，对品牌的认知和需求提高是理所当然的。

反而总是带着有色眼镜看购买豪车这件事本身说明自己的消费价值观不正确吧，特别在一线城市一个车牌都大几万了，买个车位动不动就几十万上百万了，长租停车位又那么紧张，买个豪华品牌根本算不了什么，豪华品牌真是看到这样的市场需求，无论入门级还是中级车型都不断地下探价格，就是为了抢占更多市场份额。当你把所谓的豪华品牌看成一个中高端品牌不要总把成功、地位这些和这些品牌挂钩，无论是自己买车还是看别人买车就不会有异样的感觉了。选择性价比还是品牌、动力、空间、外观、配置，本来就是每一个消费者自己的判断和权力，不要乱贴标签！否则只能说明你自己心理不成熟。

到此，以上就是小编对于汽车热销品牌的共性的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车热销品牌的共性的3点解答对大家有用。