汽车内饰可以移植吗吗,车辆内饰能不能换

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰可以移植吗吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车内饰可以移植吗吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 你买车后会去改装吗？改装会选择4S店还是外面优质的改装店？
2. 凯迪拉克ct4-v会引进国内吗？
3. 辉昂哪里买最便宜？
4. bj90有柴油版吗？

你买车后会去改装吗？改装会选择4S店还是外面优质的改装店？

外观内饰改装:会！

毕竟自己的车都想个性一点。

贴个贴纸/加个尾翼/装个个性尾喉/弄上镀铬装饰条/喷个卡钳等等，不影响车辆整体动态性能，自己又喜欢，何乐而不为。

电子类改装:会!

现在加装的电子类配件都是增加日常便利性的。

行车记录仪/倒车雷达/360环影/胎压监测/改装LED或者氙灯/一键升窗/抬头显示/后视镜折叠等等

增加了使用便利性，并且很多都是必须加的（如果原车没有的话），比如行车记录仪。

动力改装:不会!

其实这个分人，我买车是舒适为主的家用，动力够用就好，谁都想自己的车又快又拉风还能照顾家人，我不改装动力主要是为了省心，原厂是一种平衡状态，最省心耐用。

当然有人买车就是为了改装，甚至有人买车之前就已经想好了要移植发动机，很多车型也有很多成熟改装方案，比如锐志2.5改3.0/移植2JZ，翼神加增压/移植红头4G63或者4B11T等等

汽车改装是很普遍的现象，颜色、拉花、包围、发动机、悬挂、排气管及尾喉、音响系统等等不一而足，都有一定的市场需求。

不只是为了彰显某种个性，还为了满足某种独特的兴趣或偏好。

无论是4S店还是改装店，并不存在优不优质的区分，能区分的只有它们是否拥有相关的资质，而效果则取决于车主制定的预算。

4S店的环境普遍要好一些，收费标准也相应的贵，但服务水平却不一定会更好，手艺也不一定。有很强技术含量的就不能靠4S店了，只能去专业的改装厂。4S店除了会换件，没有多少额外的新技术。

普通的改装，如拉花、贴膜、安装车身包围、尾翼，定制座椅套之类没有技术含量的活，一般的改装店都能做，不需要跑太远。

最难的是发动机改装，如增置涡轮，需要同时改变进排气系统、点火系统、冷却系统，修改ECU控制程序等，比较复杂，不专业玩不转。

其次是音响改装，自我要求高的改装店都有相关的测音设备，不是换喇叭加主机那么简单，它要走一套完整的流程，还要不断调试。

绝大部分的改装店都由改装能手主持，所谓什么样的人吃什么样的饭。如平门知事一样，维修过的车，改装过的车，绝不会希望为车主留下后顾之忧然后隔三差五回来挑毛病，这是行业所不齿的。

有动手能力并享受DIY乐趣的朋友，可以试着自己去做，有些东西真的没有必要跑4S店或改装厂，多花钱不是好习惯。当你真正动手之后，你会渐渐迷上自己解决问题的行为方式，自己动手，丰衣足食。

专业的事情给专业的人干，4S只是销售对于改装可能没有专业的人强势，4S没有改装的渠道哦，大多数玩改装的都是大老板或者富二代，他们的初心一个特性：性能发挥最大极限. 所以很多配件以及科技是最前卫的.因为喜欢😘

凯迪拉克ct4-v会引进国内吗？

首先回答一下，凯迪拉克应该是不会引入V系列高性能车型到国内了，当然也包括CT4 V。我们一起来看看具体情况：

今年5月份美国媒体GM Authority报道的信息显示：通用已经决定中国市场不会引进凯迪拉克V系列车型。包括最新发布的CT4 V和CT5 V，而CT6 V已经决定停产了！

虽然中国已经超过美国成为凯迪拉克品牌的最大单一市场，但通用仍然认为V系列在国内的销售没有太大意义，他们给出了两个主要原因：

1.由于V系列高性能车相对于普通版***用了很多独特的设计，比如动力总成，底盘悬挂，刹车甚至内饰。V系列在国内销售会增加凯迪拉克国内产品的复杂度，V的销量又很难让这种投入有回报。

2.由于V系列高性能车的发动机排量相对是比较大的，CT4 V的2.7T让它在对手的2.0T面前在消费税方面很吃亏。造成价格没有竞争力。

忍不住想说一下凯迪拉克CT4 V配备的这款2.7T四缸涡轮增压发动机，这个代号L3B的2.7T是一台大排量的四缸机，应该是目前排量最大的涡轮增压四缸发动机。

这台2.7T最早在通用的主力[_a***_]车型Silverado上使用，以强大的扭矩著称，后来移植到了CT4 V。这台2.7T的并非以高功率见长，在在皮卡上是310HP马力，CT4 V上也只有325HP马力（238kW），和BBA性能车的高功率2.0T发动机相比也没有太大优势。不过其500Nm的峰值扭矩却是傲视群雄，展现了大排量发动机在扭矩上的绝对优势。

这款2.7T四缸机上使用了一系列通用最新的技术，比如：

1.***可调升程（高低升程加停缸三种模式），这个通用2.0T上的技术是一样的，可以实现高低升程切换，还可以实现熄缸。动力与油耗兼顾。

2.缸盖集成式排气管和双涡道增压器，可以在1500转开始就提供峰值扭矩。

辉昂哪里买最便宜？

辉昂买的话 最好不要赶上过年 这段时间 个人认为 最好在11月份时候买 因为11月份是4S店任务压的最重的时候。 需要冲业绩完成任务，不然就那不要厂家返利 这个时候价格都比较好谈 可以多看几家。 这种车的话 一般4S店都会主动联系你 辉昂的话。。山西 河南价格都不错 可以多看看

从经济和区域划分的话：东部北上广深等超一线大城市；内陆基本都在省会；

以珠三角为例，广州和深圳的车辆（新车），明显要比周边的城市便宜3-6千，这个价格差很明显，主要是代理和运输成本决定的，越是高级的代理商越有议价空间，因为是超一线城市，所以他们的出货量大，拿车成本可以压低很多，所以在这类超一线城市拿车，是普遍比周边城市要便宜的。

从经济和区域划分的话：东部北上广深等超一线大城市；内陆基本都在省会；

以珠三角为例，广州和深圳的车辆（新车），明显要比周边的城市便宜3-6千，这个价格差很明显，主要是代理和运输成本决定的，越是高级的代理商越有议价空间，因为是超一线城市，所以他们的出货量大，拿车成本可以压低很多，所以在这类超一线城市拿车，是普遍比周边城市要便宜的

b***0有柴油版吗？

b***0有柴油版。

北汽B***0，长宽高分别为5171mm、1995mm和1860mm，轴距为3100mm，浓浓的奔驰GL气息扑面而来。内饰方面，B***0将奔驰GL的内饰风格直接进行了移植，甚至连中控按键都近乎一样，就连奔驰经典的怀挡都没有换掉。主要不同的点是，奔驰GL之前用的是小屏，北汽B***0装上了中控大屏，估计是老GL的小屏***购不到了。

B***0最大的亮点，应该算是动力系统，搭载了奔驰GLS400和GLS500身上的3.0T和4.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别达到245kW和310kW，传动匹配8AT变速箱，并配备四驱系统。两款发动机和8AT变速箱，还没有过匹配的案例，所以表面上很丰盛的背后，匹配效果还在镜子里。

到此，以上就是小编对于汽车内饰可以移植吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰可以移植吗吗的4点解答对大家有用。