大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车起动无力维修的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车起动无力维修的解答,让我们一起看看吧。
1.当汽车发动机部分气缸密封不良或烧伤,部分气缸因密封不良出现明显漏气,部分气门过小无间隙,气缸座与气门间有积碳,部分真空电磁阀出现增压爆裂等。发动机在怠速时会震动,会有“突突突突”的声音。而且提速后声音会淡化,运行稳定。
2.汽车发动机混合气过浓时,点火系统坏掉,分电器凸轮轴严重损坏,分电器有些孔被弄脏,有些高压线带电,有些燃烧器带电或间隙过小。当设备某一部分原因造成,比如发动机缺缸,有的水套与气缸断开,有的进气门漏气,发动机活塞过松,活塞环车轮抱死,活塞杆脱顶,进气门很大,气缸扭簧断裂,链扣脱落,调节丝脱落等。汽车发动机在各种速比下会有有节奏的突突声,汽车怠速强劲,很难提速。
3.当汽车发动机的分电器和断路器接触点太软,接触螺栓松动,支架松动,阀门过大或过小,电容不好或接线不好时,汽车发动机在低速档会运转良好,中速会有不规则的突突声,车辆较弱。
4.机脚胶老化或松动:机脚胶是发动机和车架之间的胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲,固定发动机。这些机脚胶一旦老化或松动,发动机就会抖动,而且速度越快,抖动的声音越大。
5.机油使用不当:如果机油粘度与发动机不匹配,容易产生积碳,导致发动机噪音增大。比如机油粘度太低,润滑程度不足,发动机零件磨损产生异响;机油粘度过高,发动机负荷过高,也会产生噪音。
6.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,通常表现为:汽车排出的废气流有明显的间歇,排气管抖动严重,可以清楚地听到发动机的‘突突’声或扑通、扑通声
汽车发动后电压一般在13.2V-14.8V之间是正常的,所以题主说你的车发动后电压为14.4V是合理的。未启动时电压应该为11.8V到12.8V;11-12v 会出现启动困难;电压低于11V基本是启动不了的。其实很多时候电瓶亏电的时候会伴随一些特征,只要细心一点基本能够察觉出来,比如说,启动车辆的时候感觉起动机没力,需要多次点火,或者你多开了几个车上电器部件,车子就会怠速不稳,这些都是电瓶亏电的现象。
一般是电瓶电力不足,原因很多,比如说会逃电,充电不好,或者电瓶使用寿命到了,去检查下。电不足、马达吸铁损坏、碳塞损坏,都有可能。 电瓶电不足,电瓶线过细,电瓶线接处不良,马达自身问题(碳刷磨损,转子)。
1、发动机故障。汽车上坡无力,可能是因为发动机的故障,但是原因有很多方面,可能是发动机温度太高、缺缸、积碳严重等。如果温度太高的话,我们只需要等发动机冷却再上坡就可以了。发动机缺缸的话,就比较严重了,车主就必须去修理厂或者是4s店进行检查修理了。如果是发动机积碳的话,就会导致燃油不充分燃烧,遇到这种状况要立刻对其清理。
2、点火系统故障。上坡无力可能是火花塞损坏导致的。这种情况我们可以到4s店对火花塞进行清洗,必要的也可以更换。
3、进气系统故障。空气滤清器堵塞或者是节气门堵塞,这时候我们只需要对其进行清理就可以了。
到此,以上就是小编对于汽车起动无力维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车起动无力维修的4点解答对大家有用。
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