自主品牌汽车制造体系,自主品牌汽车制造体系有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自主品牌汽车制造体系的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自主品牌汽车制造体系的解答，让我们一起看看吧。

1. 我国汽车工业发展分为？
2. FWR是什么牌子？
3. lng是我国自主研发还是国外技术？
4. 自主品牌车发展至今为何有些自主品牌车还在依靠三菱的发动机技术，对此你怎么看？

我国汽车工业发展分为？

（1）创建阶段（1953年～1***8年）中国汽车工业从1953年诞生到1***8年改革开放前，汽车产品从无到有，初步奠定了汽车工业发展的基础。

（2）成长阶段（1***9年～20世纪末）1***9年到20世纪末，我国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。汽车工业企业逐步摆脱了***经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。这一阶段是我国汽车工业由***经济体制向市场经济体制转变的转型期，摸索了对外合作、合资的经验，自主品牌汽车也进入了世界汽车市场，我国汽车工业上了一个新台阶。

（3）全面发展阶段（21世纪以后）21世纪中国加入WTO后，我国汽车工业的市场规模、生产规模迅速扩大，全面融入世界汽车工业体系。目前，我国的汽车产量已经跃居世界第一。未来我国汽车工业会形成自己特色的工业体系，同时与世界汽车主要发展国家进行合作，设计与生产更多造型奇特、性能卓越的汽车。如无人驾驶的“智能”汽车、水陆空三用汽车、飞碟汽车、潜艇式汽车等，来满足人们日益增长的出行便利与生活需求。

FWR是什么牌子？

牌子就是FAST。

深圳市友佳联科技有限公司（以下简称FAST）是中国优秀的用户端网络与通信技术和设备提供商。成立于2002年，总部位于深圳高新技术产业带。是一家拥有完整自主研发、制造、营销体系的高新技术企业。创建了知名网络与通信品牌——FAST（迅捷网络）。

lng是我国自主研发还是国外技术？

lng是我国突破国外技术壁垒自主研发的技术。我国形成液化天然气自主核心技术体系，“十三五”期间，对液化天然气（LNG）核心技术持续迭代优化，成果转化不断创新升级，在全容储罐系列、接收站全生命周期数字化等关键技术，接收站罐内泵、气化器、罐顶起重机等关键设备方面，突破了国外壁垒，形成了我国自主LNG核心技术体系。

自主品牌车发展至今为何有些自主品牌车还在依靠三菱的发动机技术，对此你怎么看？

首先，谢谢邀请。

主观上我们的汽车制造业起步较晚，没有成型的自主研发的拳头产品；若想生产出世界先进水平的产品还需几代人的努力付出。客观上是制造汽车的理念和品牌形象，是创建一个汽车品牌还是单一的赚钱是摆在这一代人面前的关键所在；就像是富翁和贵族的区别一样，也许一夜之间就可以迸发出许多暴发户，但是不可能短时间出现贵族；几代富豪人的努力才有可能成为贵族。汽车制造首先是在经营理念和严谨的工艺为灵魂的一种境界为前提的艺术。其次是拥有相对应的汽车心脏……超出或赶上世界先进水平的发动机和与之匹配的变速箱、制动系统，油电路系统……而我们没有还要生产，制造汽车就只能借用外来的技术或引用较为先进的成型产品来弥补自己的空白；在这种情况下生产出来的商品受售价影响就只能是选择相应的物美价廉的发动机变速箱，所以出现了引用三菱技术成为一种必然的结果，加之外来技术之所以转让也是辞旧迎新的更新换代；也许这就是互惠互利吧！随便说说自己不成熟的看法。

在早期的自主车型上，三菱发动机因为版本多、稳定性强、维修方便、成本低等原因，一直被大量搭载、使用。随着近两年自主品牌的制造水平越来越高，原本的三菱发动机已经被逐渐淘汰，现在搭载的一般也都是进行改良后的版本。

如果现在这些自主品牌搭载的还是以前的老旧三菱发动机，只是进行简单升级的话，我个人觉得这样的车是千万不能买的。因为一个车企在关键的三大件上都不愿意投入资金，而只是愿意弄表面的东西的话，其汽车质量也可见一般。

到此，以上就是小编对于自主品牌汽车制造体系的问题就介绍到这了，希望介绍关于自主品牌汽车制造体系的4点解答对大家有用。