大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电路维修赚钱的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车电路维修赚钱的解答,让我们一起看看吧。
事故车维修费利润其实挺高的,如果是自自己的车或朋友的车出事故,如果关系好的好情况下,差不多能用的东西不需要就不换,差不多修理修理能开就行了,这样省不少钱,如果是外人的话,不需要零件几是有点毛病就换新,有的零件少作修理用跟新的也差不多,手工费加上换零件就不少钱了,本来二千修好得让你花四到五千。
赚钱不赚钱取决于很多因素。
1、地理位置:如果修理厂位置好,路过的车多,修车方便,那来修车的机会机会增加,当然赚钱的机会就大大增加了;
2、修理师傅的技术:有了客流量,如果师傅的技术不好,修出去的车顾客不满意,那就不会有多少回头客,所以,修车师傅的技术也很重要;
3、和保险公司的联系:如果能够和保险公司签署协议,那客流量也会有保障。
赚钱肯定是赚钱,就是赚的钱有点不舒服,赚的都是些辛苦钱,比如补个摩托车胎现在农村收费5元,在大城市就不清楚了有的农村地方3元补个胎您信吗?在比如我们查了个故障,摩托车线路问题,一位骑了一辆老旧摩托车,让我检查故障主要是这车太老了费事费力,你能向他们要多少钱的手工费呢?要多了人家说你黑,要少了我们自己干不着。
怎么讲呢,应该说一定是的.但是也要跟你的水平和你的店面有关吧 不是说你上个技校出来就能赚很多钱 我是一个很爱车的人 从我的观察中发现他并不是一般的赚钱 比他还赚钱的就是汽车美容 保养 这个应该比它要赚钱吧 在对比下我国现在飞速发展的汽车行业和购车人群就不难发现其的潜力 , 虽然竞争很大 . 但是只要做的好 有固定消费和修理人群 不可否认 和抢差不多 . . 而且近 10 年 我国车辆的保有率只有增加
怎么讲呢,应该说一定是的.但是也要跟你的水平和你的店面有关吧 不是说你上个技校出来就能赚很多钱 我是一个很爱车的人 从我的观察中发现他并不是一般的赚钱 比他还赚钱的就是汽车美容 保养 这个应该比它要赚钱吧 在对比下我国现在飞速发展的汽车行业和购车人群就不难发现其的潜力 , 虽然竞争很大 . 但是只要做的好 有固定消费和修理人群 不可否认 和抢差不多 . . 而且近 10 年 我国车辆的保有率只有增加 .
1、认清现状 找准方向
近几年来,我国的经济水平平稳上升,据调查数据显示,到2019年底,汽车维修企业有67万多家,从业人员达470多万人,行业总产值近三千亿。但是从总体上来看,我国各个地区的维修网点多,但是普遍很散乱,面积小而全,行业集中度较差。
很多的汽修厂还是延用以前“一厂一店”的传统经营模式,大多没有连锁经营或者创造品牌的想法。究其原因,一来是很多的汽修厂十分简陋,都是那种路边店或者汽配商店附带汽车修理,没有专业的技术人员和设备,请的员工也都是没有受过专业训练的人,导致整个店面的服务水平低下,技术条件落后的现象。
真正受过专业学校训练,具有完整的实践经验技术和管理能力的人少之又少,根本不能满足市场的需求。全国470多万的从业人员中,70%左右的只具备初中文化水平,技术人员大多都为农民工,而真正具备维修和检测能力的员工不超过30%,这样的人员组成结构,严重影响了我们汽修行业的进一步发展。因为,作为一个汽修企业的老板,不论你的规模大小,都应该建立完善的质量管理体系,培养高素质的技术人员,从根本上改变经营观念,学会创新。
2、提高管理意识和技术水平
随着全国汽车保有量的不断增加,汽车维修行业占据了非常重要的职能,所以说汽车维修行业的管理工作只能一直加强改变,越变越好,而不是越变越弱。其主要的职责就是要稳定人员队伍当前的主要任务是稳定门店的团队,明确员工的职责,转变管理思维。
因为技术人员大多没有受过专业的培训,甚至连基本的检测也不懂,更别说新技术的学习。所以作为门店的老板,必须加强对管理人员的技术培养和考核,让他们在短时间内能快速掌握理论知识和新技术,提高综合水平和管理能力。
3、完善规章制度 提高汽车维修质量
一个门店,无论你的规模大小,想要长远地走下去,汽车维修的质量是最重要的,并且这个质量是汽修行业最重要的指标。所以,无论是新市场还是旧市场,质量管理都显得特别重要。所以,你必须加大对汽车维修质量的管理,完善企业的规章制度,过程中要不断地进行监督和检查,促进其技术质量的进步。
(一)研究市场需求,确定经营方向
到此,以上就是小编对于汽车电路维修赚钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电路维修赚钱的4点解答对大家有用。
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