汽车内外饰轻量化设计,汽车内外饰轻量化设计方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内外饰轻量化设计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车内外饰轻量化设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 延锋集团是上汽集团子公司吗？
2. cs55 plus第二代高强度钢？
3. 吉林省华阳新材料研发有限公司怎么样？
4. 奇瑞轻量化是不是真的？

延锋集团是上汽集团子公司吗？

是

延锋集团是上汽集团的下属企业，经营范围涵盖汽车内饰、汽车座椅、座舱电子、被动安全、汽车外饰、轻量化六大业务板块。延锋集团的主要产品长期处于市场领先地位，市场份额稳定，2019年销售收入11***亿元。做为全球汽车零部件供应商百强企业，延锋集团在全球拥有240多家制造基地，全球员工64000余人，其中国内员工4万余人，一线员工近3万人。

是的

延锋汽车饰件系统有限公司成立于1994年，总部位于上海漕河泾高新技术开发区。作为独立的汽车零部件供应商，公司立足上海，在全国各主要汽车制造商集聚区建立工厂，为客户提供零距离的即时化供货与服务

cs55 plus第二代高强度钢？

第二代CS55PLUS全车***用超高强度钢，给予乘员更可靠的安全保障。以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，铸就高强度、轻量化的钢铁之躯。车体共用193个高强钢零件，总重约188Kg，用钢抗拉强度最高达1500Mpa，各类高强钢占车体重量约60%。全力保证乘员生存空间，守护安全驾驭的信心。此外，第二代CS55PLUS还通过了CA-TVS体系验证，包含汽车开发的16个试验验证领域，845项整车、613系统试验，超过9000项零部件级试验，全面覆盖车身、底盘、动力、电器、内外饰、智能化等目标的验证。

累计超过400万公里验证里程，每台车超过20万次换挡操作、20万次离合操作、66万次制动操作及40万次转向操作。一阶段结构强度道路试验包含34种典型路面和300个循环，二阶段高环道路试验250个动力工况循环和90个最高车速循环，

吉林省华阳新材料研发有限公司怎么样？

创新新材料产业最新成果、生产新材料领域前沿产品、助力科技成果转化升级……2016年以来，吉林省华阳新材料研发有限公司（以下简称“华阳新材料”）破解难题、探索思路，加速发展正当其时。

华阳新材料成立于2016年，是吉林省华阳集团有限公司旗下全资子公司。公司设有研发中心、制造中心、检测中心，具备丰富的研发设计经验、强大的产品批产能力和全面的检测手段，是集复合材料制品的研发、生产、销售、检测于一体的供应商。目前，华阳新材料年产复合材料零部件可达30万件。

华阳新材料依托自身技术优势，有的放矢。针对轻量化需求，华阳新材料提供纤维增强树脂基复合材料的一站式服务，可实现罩体类、壳体类、结构件类、内外饰零部件类产品的研发与量产制造。针对客户需要的隔热保温材料，华阳新材料创新研制生产玄武岩纤维棉/毡，在行业领域内实现新突破。

重研发，华阳新材料设有研发中心，组建了材料开发、结构设计、CAE分析、工艺仿真、模具设计、工艺实施及测试团队，其中拥有多位复合材料设计专家、工艺专家及材料专家。目前，华阳新材料已申请专利36项，其中发明专利12项，实用新型专利14项（授权13项），软件著作权10项（授权10项）。

提水准，华阳新材料建有生产制造中心，引进了德国先进的复合材料汽车零部件全自动生产线，可实现快速生产节拍，实现了复合材料零件批量化生产。

奇瑞轻量化是不是真的？

首先你要先了解什么是轻量化，不然从你嘴巴里面说出来感觉好像是我们在搞偷工减料！为什么现在奇瑞的车子可以做到很轻但整车的强度和刚度还能保持！

第一，材料的选择，从瑞虎7开始高强度钢的覆盖比之前的产品就多很多了！什么是高强度钢不用解释了吧？好比一张纸和一张和纸一样的铁，谁的强度高应该很明显！以前为了达到强度要求只能增加钢板的厚度，这种做法的弊端就是车很重！但实际的强度却并不是正比！

第二，正向开发的收益，为什么轻量化是正向开发的收益？很简单，逆向的时候你什么都学别人，但框架搭好后发现强度，碰撞等等达不到别人的程度，怎么办？业内最好的方法就是增加加强板，加强筋！一辆车无疑又增加重量了！而正向开发的好处是，在设计之初就可以通过仿真去计算整车的强度，哪里不行改哪里，而不是哪里不行补哪里！后期整车也非常清爽，没有左一个右一个的加强板，加强筋！

第三，全车的轻量化，刚才说的只是车身本体，那么零部件，内饰，外饰可不可以轻量化呢？当然可以！发动机可以使用更多的铝材质，正向开发下连车身的线束你都可以控制，不必再去模仿，另外目前整车的CAN系统，域，模块化，也让整车线束比以前少很多。零部件的加工制造成熟也让整体车重减轻不少！

最后说一句，轻量化不是省钱，起码一开始不省钱，你降低一公斤的重量可能会花上十公斤的钱！但未来可期，一旦平台化，你所有的车都可以享受这个成果！从长远上来看是省钱的！同时你整车的油耗降低了，发动机性能有更好的发挥，经济动力性提升了！是一件好事！

到此，以上就是小编对于汽车内外饰轻量化设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内外饰轻量化设计的4点解答对大家有用。