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昆山合德欣精密模具有限公司,座落于国际模具之城江苏省昆山市,公司成立以来不断创新改进从小型的加工厂发展为模具开发,产品冲压及检具制作的实力公司。目前拥有进口慢走丝线切割机台、数控CNC,冲床等设备。
公司业务覆盖面广,在模具及冲压方面涉及以下几类:
1.汽车类:减震,尾管,天窗,安全气囊,座盆,滑轨,门脚链等汽车周边五金;
2.电器类:空调,电视,电脑,洗衣机,微波炉,灶具,热水器,音响,灯罩,弹片等;
3.检具类:车灯,钣金件,汽车零部件,各类内饰件,工装夹具,焊接夹具;
4.脚手架:下碗,圆盘,卡钩,封头板,插销。
公司聚集了一批高素质人才,公司管理人员及模具设计师和产品开发分析师工作经验均有模具经验十多年,***用二维CAD,并使用VISI 、Pro/Engineer等国际通用软件,缩短了模具设计和开发制造成时间,改变了传统工艺的制造习惯。模具开模方式连续模大大节省了人工成本,提高生产效率。
大家以前对国产车印象不好是有原因的,以前国产车企生产的车子,确实不够稳定可靠和皮实耐用,所以大家潜意识里认为国产车差就这样形成了;不过事物和问题都要辩证的来看,自2010年以来,几大民营代表品牌痛定思痛!如:比亚迪、吉利、长城等,均启动了对产品技术品质的转型升级,直至今日,可以说这些品牌的产品均有了翻天覆地的变化
工艺用料和车辆综合水平,可以说已经比肩合资品牌,甚至可以说比部分合资品牌的综合竞争力都要更上一层,而且这些品牌并没有追求暴利,定的价格也非常亲民,一次又一次的把合资品牌那目无一切的高傲踹下了神坛,不得不把价格一次又一次的往下降,***于全国人民,在此个人由衷的感谢一下比亚迪和吉利,感谢这两个品牌的努力与付出,为国人一次又一次的降低了购车成本,一次又一次的让国人开上了你们的好车和豪车;说到比亚迪,顿时有了不吐不快的话,前些日子抽空去看了一下唐二代,这车的工艺用料对标豪车,让人有种像在德国买奔驰宝马的感觉,唐二代的综合实力能上到这个高度,真让国人欣慰!扯远了,如果你想换车,当下的几大国产品牌的车都没有问题,很好用又耐用,不会比部分合资车综合实力差,可以放心购买国产车了,关于有人说国产车油耗偏高的这种说法,个人认为不是很客观,油耗这个问题没有准确的标准,也很难有一个准确的标准,国产车也能开出日系车的油耗来,日系车也能开出美系车的油耗来,国产车丁点的瑕疵都容易被放大,合资再有问题都容易被视为正常,日系车省油,日系车在综合性能上是有所牺牲的,美系车耗油,是因为美系车的标准更高,综合性能定位是有富余的,然而国产车走的是中庸之道,取其长补其短,设计生产出了更适合国人的汽车,理论状况下比日系车相对要耗油些,但综合性能是向美系车看齐的,油耗的高低跟驾驶习惯和车辆的正确保养才是最直接的关系;比如像吉利、比亚迪、长城等这些品牌的车子,是完全可以放心购买的。
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缩一下我的经历吧,我现在开的就是一辆国产车,已经停产的16款长城50,开三年了,当前6万公里,说实在,很大气的的一款车,称身修长,不过这车有优点也有缺点,优点是配置高,用料厚道,内部空间大,提速快,缺点是悬架太硬了,开烂路简直是噩梦,后音响位置有异响,油耗偏高,市区八个油,现在开了三年总体还算满意,我下一部车想过奔驰,没有太大的梦想,38岁吧,c300就可以的,可是随着我对国产车的理解,和生活的压力,另外开够了轿车想换辆SUV我感觉同样的价格买一辆更大点的车非常有必要,现在我最想的是比亚迪新能源唐dm自从唐二代运用新的家族式前脸,颜值绝对是无人能敌,侧面更加修长,更是有5座,6座,7座可以选择,实用性更加强,关键是4.9秒的加速也能满足我这颗小小的内心,
如果下一步选择燃油车的话我会选择奇瑞,奇瑞发动机在自主品牌中算是佼佼者了,瑞虎8,中期改款后更加大气,整车非常的霸气,非常符合国人的审美。之所以第二辆车还会选择国产,我感觉自主品牌的车子性价比高,另外经过时间的洗礼也经受住了市场的考验,拥用很多实用性的配置,最值得一提的是自主品牌suv都有7座的打算,而合资车型7座车很少并且价格大都比较高昂,买七座suv的价格都可以买BBA的入门车型了,感觉不是很划算,尤其准备要2胎的话,5座是完全不够的。因此下一辆换车左右可能换国产车。
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