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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车大神有哪些品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车大神有哪些品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在深圳什么牌子的汽车好卖？大神们帮帮忙？
2. 头条大神推荐一款SVV合资品牌，20万以内，关注点安全，动力，空间？
3. 国产汽车品牌比较好的是哪个牌子？长安、吉利、比亚迪、荣威、长城等等？

现在深圳什么牌子的汽车好卖？大神们帮帮忙？

深圳 福永汽车客运站 吉安 9:00 0755-27383221 、27383230、27395781、27337632 深圳 福永汽车客运站 泰和 8:30 0755-27383221 、27383230、27395781、27337632 深圳 龙华客运站 永丰 10:00 0755-28114518 深圳 龙华客运站 永新 9:30 0755-28114518 深圳 坪地汽车站 吉水 21:00 0755-89940533 深圳 坪山客运站 南昌 10:40 0755-84604495 深圳 沙井中心客运站 吉安 9:30 0755-81762255、81762266、81761155 深圳 沙井中心客运站 新干 9:30 0755-81762255、81762266、81761155 这些车都经过遂川，但终点不在遂川，你可打电话咨询一下

头条大神推荐一款SVV合资品牌，20万以内，关注点安全，动力，空间？

中国没有SVV，只有SUV，相信是笔误。

安全，车辆是否安全根源在驾驶员的安全意识，至于车身安全结构、行驶稳定性，相同价位的车型不会有很大差距。

动力，同一款车，排量越大动力越好，但价格越高，或者说价位接近，配置越少。

空间，这是一项比较模糊的概念，什么样的空间结构能够符合需求，每个人都会有不同的答案。如果只是为了乘坐，紧凑级SUV足够了，但如果为了拉货，中型SUV有更好的表现。

实际上，动力与空间又是一对儿矛盾的关系，空间越大，车型越大，整备质量和风阻系数越高，相同排量其动力就会有所牺牲。

另外，将安全、动力与空间作为主要关注点是远远不够的，我们买车首先要考虑的是品质，没有品质作保证，其它都是瞎扯。

基于此，20万内SUV的推荐才会有的放矢。

雪佛兰探界者，2.0T四驱拓界版

探界者是试驾时间非常推崇的一款中型SUV，也是通用汽车能够推荐的少数车型之一，2.0T智能变缸发动机匹配9AT变速箱、四驱，优惠到18万多，很超值。

马自达CX-4，2.5L蓝天驾趣版

国产汽车品牌比较好的是哪个牌子？长安、吉利、比亚迪、荣威、长城等等？

这几个品牌，我详细的跟你说一下比亚迪吧，因为我自己是比亚迪的车主，比较了解，而其他品牌只有大略的了解，就不去做过多的评价了。

我2016年1月份买的比亚迪唐，三年半跑了17万公里，燃油跑了7万多，纯电跑了9万多，中国除了新疆，内蒙古和东三省，其他地方基本上都走过，车辆没什么问题，现在又新买了一台比亚迪元ev535，给家里边开，整体来说还是非常的不错。

这几年可以说看得见比亚迪的突飞猛进，而且就品质来说，现在比亚迪产品的品质，跟以前每一年的产品完全都不是一个级别的，可以说每一款产品都有质的提升。

目前来说，比亚迪的产品，拥有自己的三电系统核心技术，外观家族化设计，但是内饰还属于一个瓶颈，不过现在已经请来一线内饰设计师，应该会很快会赶上来。

未来应该是属于新能源系列的天下，内燃机应该会慢慢的淡出这个市场，但是这个时间应该不会太短，那么也就是说比亚迪应该是找准了方向，也有了核心技术，只要继续走就可以。同时通过国家政策的导向和其他车企的动向，也能看出未来必定是混合动力或者是纯电的天下。

而对于另外的几家车企，目前还没有拿得出手的核心技术，当然也看得出大家在努力，相信接下来的几年会是国产品牌一个突飞猛进的阶段。

最近几年国产车竞争越加激烈，长安、吉利、比亚迪、荣威、长城等受今年疫情影响，日子都不好过。

说说最近很火的两款车子长安CS75 PLus和荣威RX5 PLus。两款车的销量7月份都进了SUV销量排行版前十名。长安CS75 PLus尺寸：4670*1865*170，荣威RX5 PLus尺寸4571*1855*171，两款车型外观看都很大气，荣威RX5 PLus的颜值会略胜一筹。

两家企业介绍：

长安汽车：

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有158年历史底蕴、36年造车积累，全球有15个生产基地、35个整车及发动机工厂。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，2016年，长安汽车年销量突破300万辆，截至2019年11月，长安系中国品牌用户累计突破1800万，领跑中国品牌汽车。

上汽集团：

2019年，上汽集团全年销售整车623.8万辆，国内市场占有率为22.7%，继续保持国内汽车市场领先优势的同时，实现新能源车销售18.5万辆，同比增长30.4%，继续保持较快增长势头；实现整车出口及海外销售35万辆，同比增长26.5%，排名国内汽车集团第一。2020年8月，上汽集团以上一年度1220.714亿美元的合并销售收入，名列《财富》杂志世界500强第52位，已经连续7年进入百强名单，在此次上榜的全球汽车企业中名列第7。

上汽集团VS长安汽车，综合实力上汽集团占有明显的优势，荣威汽车品牌作为上汽的重要品牌发展，更是有得天独厚的***。主力车型荣威RX5和荣威i5在7月销量中双双破万，并支持保持着销量上增的趋势。

上汽乘用车自2008年开始研发新能源汽车技术。2012年，荣威首款正向开发的纯电动汽车E50诞生。彼时，上汽新能源汽车的研发投入已达60亿元人民币。今日荣威旗下R标在黄浦江红遍上海滩，以620KM的续航里程在同级别新能源汽车里独占鳌头。7月24日，上汽荣威高端纯电R标旗下首款旗舰轿车荣威R ER6在成都国际车展开启预售。预售价格区间16万-22万元，低价格高续航引来了新能源汽车一片掌声！

就这个问题，我咨询了一下行业的老前辈，他简单评点了一下这几个品牌，吉利汽车从收购了[_a***_]的一部分股权后，在国内混的风生水起，销量在这几个品牌里算是最好的一个吧，毕竟它的车型比较均匀，有人说长城也厉害，长城其实是靠SUV撑着，拿掉SUV后呢？轿车方面根本没法跟吉利抗衡，连荣威都比不过。

吉利和沃尔沃合作搞出来的平台，从低端逐渐到高端，借助沃尔沃这个安全性口碑奇好的大旗，生产的三缸机销量也表现不错，领克、嘉际、缤瑞等车型表现都挺不错的。

长城在SUV领域确实能称王，但是一直靠SUV就显得产品线太单一，轿车和mpv如果能支撑起来就厉害了，一直独木桥走，感觉潜力确实不大。

长安，蓝鲸发动机技术噱头不小，但是从75的机油增多一下子给打击坏了，铃木告别中国，福特深陷泥潭，有人说长安这是曲线救国，说到底还是长安自身有问题，单纯论长安的汽车的话，逸动系列可以，CS55这款车综合表现评价不错。

上汽荣威，论技术层面一点问题没有，但是价格相比其他品牌总是贵那么一万左右，所以销量也就表现的一般。三大件没有问题，油耗控制的也很低，像RX5能控制在8.5L左右。

比亚迪那些年就是因为外观拖了后腿，请了国际***设计后，销量明显增长，而且比亚迪在新能源领域走得比较靠前，算是很好的把握住了未来的一个趋势，王朝系列的车型大到唐小到元，受众基础挺不错。

奇瑞这个品牌就比较尴尬，外观造型同样很吃亏，虽然用料好，发动机性能强，但是就是感觉火不起来的感觉，存在感不是很强，就像一个二流城市想一直爬到一流城市的位置，总是差了点火候。但是目前口碑正在逐渐向好的方面累积。

经常有人会问到：长安、吉利、比亚迪、荣威、长城等等，国产汽车品牌比较好的是哪个汽车品牌？我认为国产汽车品牌就技术而言，分为三个等级。今天我就带你了解国产汽车品牌。

第一等级：奇瑞、长安、比亚迪

上述三个汽车品牌，奇瑞汽车可以说是一直在潜心于技术的开发研究，尤其是其在发动机技术上的成就是最早最成熟的；长安汽车尤其擅长与汽车底盘及其调校技术，其次是它的“蓝鲸”系列发动机；比亚迪汽车，是国产电动汽车品牌中的王者，尤其是其刀片电池，领先于世界。

第二等级：红旗、吉利、长城、江淮

上述四个品牌，一直都是通过仿制、借鉴、合作才推出了自己的自主发动机，红旗2.0T、3.0T汽油机、吉利汽车的混合动力系统、长城汽车研发的GW4C20B 2.0T汽油机、江淮汽车1.5TGDI+48V发动机虽然也都是“中国芯十佳发动机”的存在，但这就像抄作业，抄的再好，成绩也只会是100分，较之奇瑞、长安、比亚迪在技术上还有很大差距。

第三等级：北京、荣威、众泰等等

上述几个汽车品牌，一直都是“拿来主义”的典型，没有自己成熟的技术。宣传时总是炫耀使用了和什么“神车”一样的发动机，却忽略了发动机是否与变速箱匹配的问题。这几个品牌较之上述品牌，在技术实力上的差距可以用云壤之别来形容了。

总结

随着岁月的沉淀，国产汽车品牌在技术上与合资汽车品牌差距越来越小。相信***以时日，国产汽车品牌定会超越合资汽车品牌。

作者简介

笔名车市老爷子，山西晋中人；

大学毕业后，干过销售修过车；

优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；

买车用车聊车故事，关注点评交个朋友。

到此，以上就是小编对于汽车大神有哪些品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车大神有哪些品牌的3点解答对大家有用。