汽车维修电工教程,汽车维修电工教程***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修电工教程的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修电工教程的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电路维修故障方法和技巧？
2. 汽车电工和维修工谁好？
3. 电工哪个好找工作，汽车维修电工，和汽车修理工哪个？
4. 汽车电路维修技术，学会要多久？

汽车电路维修故障方法和技巧？

汽车电路常见故障主要有：断路、短路、电器设备的损坏等。为了能迅速准确地诊断故障，下面介绍几种常见的检修方法。       

1、直观诊断法  

汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到，从而可以判断出故障所在部位。        

2、短路法  

汽车电路设备发生搭铁（短路）故障时，可用断路法判断，即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后，观察电器设备中搭铁故障是否还存在，以此来判断电路搭铁的部位和原因。        

3、断路法  

汽车电路中出现断路故障，还可以用短路法判断，即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。        

4、试灯法  

试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。        

5、仪表法  

1、比较换件法

这个是最死板的，即用新的或工作良好的配件，替代怀疑有故障的部件，察看故障现象是否发生变化或解决。

就好比在汽车上冷却液温度指示异常，又刚好没有诊断电脑，怀疑是水温传感器的问题时，我们就可用此方法。若换上新的传感器后，温度显示异常的现象消失，说明原传感器损坏。这种方法虽然简单，但需要有新或好的配件替代。

2、听声音检查法

就是通过某些电器总成件工作时（有时是瞬间）的声响状况，进行故障检查的方法。就好比，我们在检查继电器好坏时，可以听继电器的声音。如果有声音，说明继电器的控制线路没有问题。则时我们则去检查被控制的线路部分，这样可以给我们缩短很多的维修时间。

汽车电工和维修工谁好？

汽车电工和维修工相比之下，当然是维修工更加重要一些，一般来说，一个修理厂会有很多个修理工，而电工通常只有个把人这就说明了维修工要比电工更好一些但是电工是非常重要的一个维修工种，因为一个汽车的电路搞不好的话，汽车也是无***常运行的但是汽车维修工对于汽车来说是更加重要的，因为汽车通常爱坏的是汽车的零部件而汽车的电路损坏的可能性比其他的部件会小一些，所以说维修工比电工要好些

电工哪个好找工作，汽车维修电工，和汽车修理工哪个？

诶，你问的这个问题也是我想的，现在电工花钱就能拿本，遍地都是，比大学生都多，供大于求，所以工资就1000块左右，高压本的好的2000，你要是有本事进个好公司，以后能给你分房子的，能到3000块，你要是做工地电工的，跟了个好老板的话，一月7000，未来发展方向就是自己接活自己干，做工程电工。以上的都是我自己接触过的

汽车电工就看技术了，从学校出来一个月500来块，在4S店里，技术够硬，你就可以自己开个汽修了。

汽车电路维修技术，学会要多久？

这个问题只能说学到什么程度？达到什么水平？需要多久？真正想全部学会几乎不可能，因为汽车种类繁多，品牌繁杂，高、中、低档车都有，汽车技术也在不断发展更新，电动汽车、无人驾驶汽车都已面世，谁敢说都会修？

就传统燃油汽车而言，电路部分包括：起动系统、充电系统、灯光系统、仪表信号系统、***电器系统(包括雨刮器摇窗器及其它车身电器)、ABS与ESP、安全气囊、电控燃油喷射系统、空调系统、音视***系统等等。而且现在的汽车电气控制已电脑化通迅化模块化，可以说越来越复杂。

因此说对上述的各种汽车电路系统，都弄个基本了解，可以处理常见故障，没个3-5年是不可能的，真正成为师傅可以处理一些疑难杂症，起码十年以上。

搞汽车电路维修入门似乎很容易，但真要做好做到高技术水平很难，不仅要具备一定的电工电子基础知识，还要有一点机械常识内燃机基础知识，否则不可能有高水平。当然天才除外。

到此，以上就是小编对于汽车维修电工教程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修电工教程的4点解答对大家有用。