大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于贵阳汽车隔音价格日产的问题,于是小编就整理了5个相关介绍贵阳汽车隔音价格日产的解答,让我们一起看看吧。
东风日产用六大构造合力打造整车全维超静音,包括发动机舱降噪及隔音、车辆底部双层吸隔音材质、强化隔音玻璃、双层吸隔音顶棚、行李厢吸音结构、车门吸音结构设计,通过低共振车身设计,配合双层吸隔音材料,打造一个想静静时就可以静静、不想静静时也得静静的空间。
单单就隔音方面来说,东风日产的汽车还是相当不错的。东风日产旗下的汽车品牌众多,每年的销量也都很可观,这离不开东风日产汽车的质量好,日产车和丰田本田被称为日系三杰是有一定道理的。东风日产轩逸是一款紧凑车型,常年在汽车销量榜上霸榜,与他的技术全面,不管是隔音还是动力都好,是分不开的
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日产天籁是非常传统的中级轿车产品,对飚丰田凯美瑞和本田雅阁,自换代以来天籁销量成绩不算突出,2019年前四个月累计售出新车2.32万台,平均月销6千台左右,整体只能说中规中距,和对手的轻松月销万台相比还是要差不少的。
新款天籁外观设计比较大胆,更加趋向年轻化,前脸黑色中网非常犀利,大的u型镀铬也更为夸张,视觉上的冲击力很强,车身侧面更有运动范儿,前头收紧向下有一种俯冲之感,后尾部格外饱满,比较***,除了排气管隐藏有点让人失望之外,其他地方还是很让人眼前一亮的。
动力方面,2.0的自吸发动机,最大功率117千瓦,最大扭矩208牛米,变速箱配cvt无极变速,加速感觉没有太多冲劲儿,不过低扭***很不错,市区起步走走停停比较轻松,非常居家,日常开起来一点不难受。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***风格富有韧性,滤震干脆,支撑力道更足,有些颠簸路面车身姿态保持的很好,没有过多的回弹,开起来稳健,让人很有信心,舒适和操控兼顾的更均衡了。
内饰方面,整体看上去简约大方,功能分区布局干净清晰,材质用料厚道,摸起来都是软软的,很有手感,悬浮式中控屏尺寸为7英寸,画面比较清晰,操作也很流畅,不过不支持手机互联稍显有些遗憾。
售价方面,2019款天籁2.0舒适,官方指导价18.68万,优惠幅度在2万左右,终端裸车成交价16.68万,全部落地再加购置税14379,车船税480,强险950,商业险5871,上牌500,共合计18.9万左右。
天籁是日产旗下一款中型车,大家也是比较熟悉了,在作为日系三剑客之一,在国内的知名度非常高,质量方面也是保持了日系车一贯的稳定以及耐用等特点,特别是它的乘坐舒适性都是有口皆碑,不可否认天籁是一款综合实力不错的车型。
全新天籁在外观方面变化还是比较大的,一改以往稳重的风格,相比老款变得更加年轻运动化,也是比较符合当下年轻人的审美观,特别是是前脸大尺寸的进气格栅和V型镀铬条,很有视觉冲击力,车身侧面更加低矮的车身以及悬浮式的车顶营造出很强的运动感,个人认为还是比较好看的。
内饰相比外观来说显得保守了一些,不过简约的设计还是比较耐看,也符合家用车的定位,用料做工都非常不错,悬浮式的中控显示屏看起来科技感十足,平底式的方向盘凸显了运动感,整体看起来还是有一定的档次感。
动力方面搭载了2.0L和2.0T发动机,不过走量的还是2.0L车型,这台发动机最大功率159马力,最大扭矩208牛米,这款发动机表现也是非常不错,匹配CVT变速箱,换挡平顺线性,日常使用也不用担心动力不足,同时油耗表现在同级别里都是非常低的。最值得一提的还是它的舒适性,优秀的隔音降噪效果加上日产零重力座椅,舒适性在同级别里也是数一数二的。
天籁舒适版厂商指导价18.68万,目前市场有着2.1万左右优惠,实际裸车价16.58万,加上购置税14171,保险6350,车船税480,上牌500,全款落地价187301元。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车问题可以关注我。
日产天籁无论是从品牌、口碑、保有量、保值率等方面都是比较领先的车型,我们来看欣赏一下它的外观吧
2016款改款2.0LXL舒适版(18.68万)中型轿车、现优惠(2.5万左右)全国各地优惠价格都不一样。
外形尺寸:4891mm×1830mm×1490mm轴距2775mm。
发动机:2.0L、150马力、扭矩195牛.米。
变速箱:CVT无极变速。
配置:
安全;6个气囊、儿童座椅接口、车身稳定ESP、上坡***等等。
实用;天动天窗、倒车***影像、皮质多功能方向盘、7英寸彩色大屏、真皮座椅、主副[_a***_]座电动调节、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜加热、后视电动折叠、自动空调控制、后座出风口、温度分区控制等等。
总结:新款的造型设计动感、时尚、符合了很多年轻人的口味、而且配置丰富、价格也合理、在合资中级车里面性价比高的多,内饰用料简配、中控设计很平庸,整体设计有点落后了,缺少科技感和现在感,它的舒适性非常完美,天籁的隔音也是中级车里面最优秀的了,日本车,省心、省油、皮实耐用,它是不错的选择,以上可以帮到你,多发表意见,多评论。
汽车音响改装这行业的说法还是比较多的,每家店都有每家店的特点,而且价格相差也很大,所以选择的时候还是要擦亮眼睛的。首先你要考虑下价格,这个价格从几百到几千到几万甚至到几十万都有,我们不能笼统的说价格贵就好! 改装汽车音响首先:确定你的预算是多少,尽管不能价格贵就好,但是一份价格一分货还是 存在的。第二:确定你喜欢什么风格的音乐,每只喇叭,每种搭配所代表的风 格是不同的,如果您喜欢听摇滚的,可是给你推荐抒情的估计您是不会喜欢的了!像JBL就是 摇滚音乐的一个典型代表。最后,再去打听业界口碑,多走走,多问问。
汽车音响改装其实不需要太复杂,买四个进口博士拆机喇叭,一对博士高音和一个好的功放就可以了,如果有条件加一个备胎低音炮进口拆机的,包你满足满意!相信我!这样下来费用在3000
内,记得加隔音自己动手。他人动手费用4500左右!
最划算、最具有性价比的属一下产品套餐
汽车音响系统表现音质完全在于;三分器材七分搭配、三分器材七分安装、三分器材七分调试
德国黄金声学喇叭
德国。黄金声学(Golden ACOUTICS)是中国汽车音响的新锐品牌,为中国消费者提供最满意,最高性价比产品,黄金声学从产品研发开始,就得到了来自德国的资深汽车音响工程师:MR.Egbert(艾格贝特先生)的技术支持,立志传承德国人“做事谨慎,追求完美”的风格,在产品上追求极致,永不妥协
在音场方面更好的表现,声音能够表现出更真实、更鲜明的现场感。“高音甜,中音准,低音劲”
一般四门喇叭,前门套装后门同轴加上一个四门隔音一千多,用功放推的话效果好一些,可以加个四路功放,安装下来也是一千多一点,想要中低音好一些,解析力好的可以换好一点的车门喇叭,喜欢DJ摇滚类型的超低音可以加个低音炮,差不多五六百,有预算可以加个DSP,感兴趣的话可以帮您搭配一套系统(纯属个人意见)
看你的定位了,音响改装是个很宽泛的话题,上到专业改装,下到换几个喇叭都算。我也是日产车,的确音效太烂。下面我就按价格档次分开来说吧。
1.高端专业改装,从喇叭、功放、音源、隔音等方面全方位改装,效果不用说,内饰的外观也可以改的非常炫。但缺点就是价格太高,改后车的实用性大打折扣,因为器材占用了后备箱大部分空间。
2、中端小改,这种改装主要是对音响系统改装和***装隔音层,你可以根据自己的听感,选择喜欢的喇叭和音源,对喇叭,音源的尺寸选择比较宽泛,因为大部分这种改装要改喇叭口和CD面板。此类改装价格从几千到数万不等,这要根据你的选择来定。还有一个缺点就是在改装喇叭口,加高音头,CD面板时需要破坏原车内饰件,这就需要好的改装师傅和好材料,因为大部分重塑的内饰件都是用腻子做的,然后再烤漆或是包饰面皮,师傅的技术和选用材料的优劣直接影响到这些改动过的内饰件的实用寿命,不好的过一个夏天就起皮,鼓泡。
3、自己动手DIY,基于DIY的音响改装主要是无损换装,毕竟自己能力有限,一般不会去动那些内饰件。说白了就是买些和原车一样的配件,主要是喇叭、CD,功夫可根据需要和自己的动手能力适当选择。优点就是便宜,一般1000~2000就搞定,缺点就是效果不会太牛B,但可以给原车音响一个很大的提升。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
日产天籁是传统的中级轿车,对飚本田雅阁,丰田凯美瑞等,7代车型上市后,这平均月销量仅维持在6千多台,和对手相比本次换代算不上很成功。
外观方面,新天籁也开始了年轻化之旅,设计非常大胆,一改中年油腻的商务风格,前脸大条幅的u型镀铬配上黑***状格栅,看起来很前卫,车身侧面也相当协调硬朗,十分匀称,只不过后尾部的隐藏排气不是很上档次,还有进一步提升的空间。
动力方面,新天籁主打2.0自吸和2.0t两款发动机,参数分别为117千瓦,208牛米、185千瓦,380牛米,变速箱2.0自吸配cvt无极变速,2.0t配模拟8速cvt,加速感觉2.0自吸基本能满足家用需求,当然如果对***和推背感有更高的追求可以上2.0t,实测2.0t的零百成绩在7秒以内,吊打同级别的迈腾帕萨特,非常生猛。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***风格还是很舒适的,滤震相当有韧性,对路面的细碎和大的颠簸处理的都很好,开起来安稳从容,同时也不乏支撑力,将舒适和驾驶乐趣完美的统一在了一起。
售价方面,个人推荐两款,2019款天籁2.0L xl舒适版,裸车报价在17.18万左右,全部落地再加购置税14810,车船税480,强险950,商业险5***9,上牌500,共合计19.45万左右。对动力有需求可以上19款2.0t智领版,裸车报价20.08万,落地22.66万左右。
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到此,以上就是小编对于贵阳汽车隔音价格日产的问题就介绍到这了,希望介绍关于贵阳汽车隔音价格日产的5点解答对大家有用。
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