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懂车帝汽车内饰故事,懂车帝汽车测评

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于懂车帝汽车内饰故事的问题,于是小编就整理了3个相关介绍懂车帝汽车内饰故事的解答,让我们一起看看吧。

  1. 懂车帝星途拆解?
  2. 懂车帝说说帝豪和荣威i5的区别是什么?
  3. 一汽已经开始量产新款大众CC,最美轿跑要来了吗?

懂车帝星途拆解

星途TXL前杠比较简单,螺丝卡扣都在常规位置,易拆。

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(图片来源网络,侵删)

后杠的螺丝卡扣都在常规位置,拆解并不复杂,大灯也可拆可不拆,复杂的是线头上有非常多的卡扣,不易拆。

最后是车门饰板,前门上共有四颗螺丝,门扣手饰板下一颗,门板下方有两颗,还一颗隐藏在侧面。后门侧面没有螺丝,易拆。

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(图片来源网络,侵删)

懂车帝说说帝豪荣威i5的区别是什么

随着生活水平的提高,汽车已经逐渐在老百姓家中普及,人们平时生活压力太大,车除了是上下班代步,一般都会选择休息日或者节***日去旅游,这样就让汽车行业发展日益壮大。荣威和帝豪都是非常不错的车型,但是个人感觉,荣威要比帝豪要好一点,因为从外观上看到话,帝豪其实有点老气了,只能算是跟得上时代,而荣威就不一样了,荣威看起来更加的年轻时尚。

首先外观方面i5要年轻时尚点,毕竟2019款新车,最新家族式前脸,两侧的大灯和大尺寸的大嘴进气格栅***用了一体化设计,比较有层次感,侧面线条,荣威i5策动了双曲腰线的设计,避免了视觉效果上的单调,车尾的鸭尾造型和镀铬饰条横贯尾灯的设计让新车尾部看起来更加动感。帝豪还是延续老式家族前脸,腰线及尾部也没有新颖的元素加入。内饰配置方面i5有电动天窗、车联网、语音识别,帝豪有定速巡航,360度全景影像,其他座椅材料方面i5织物,帝豪仿皮。内部空间的话,两款车差距不是很大。

两款车都是搭载的1.5L发动机配CVT无极变速箱,但是荣威i5最大功率为88kw,而帝豪则是80kw,峰值扭矩荣威i5为150牛米帝豪则是140牛米,并且油耗也比帝豪要低1个油左右,整体来说,肯定是荣威要好一点,虽然这两款车动力都不是很足,但是日常行驶已经够了。并且荣威i5.还有1.5T版本的车型可供选择,如果感觉动力不够的话,还可以选择1.5T版本的车型,配置相对于帝豪来说也更高一些。

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(图片来源网络,侵删)

综上所述,各个方面基本上荣威i5都要比帝豪要好一点,所以在这里我更推荐大家去购买荣威i5,但是这只是小编的一点个人意见,最后如何选择依旧是看大家的个人喜欢,祝你早日购的爱车


帝豪动力真的不行,而且后期油耗很高,内饰也差,荣威i5因为发动机本身技术好,油耗很低,相对更占优势,现在再加上上汽给出的30亿还能优惠5000,帝豪没得比,如今30亿也快要发完了,真的考虑得抓紧时间,不然入手可就没那么划算了

一汽已经开始量产新款大众CC,最美轿跑要来了吗?

说到大众,大多数人都是套娃设计,然是就是耐看之类的大众风格,不过有一款车却让大众不在大众范!这款车也是被称为大众最美车型,相信不少人已经知道是什么车型了,没错,就是大众CC。 作为大众的颜值轿跑车型,在经历了一个改款之后销量就一直不行,许多人也是放弃了购买,不过近期在2018北京车展上面,一汽大众的全新CC的出现可谓是惊艳四座,让人怀疑它是CC? 好了话不多说,一起来跟着小智来看下新款CC的魅力吧!

前脸:

第一眼看起,就有一种直击心脏的感觉,可以说一种让人窒息的美! CC的前脸设计抛弃了传统的套娃设计,开始走偶像路线了。犀利的灯组设计,进气格栅与灯组贯穿在了一起,给人一种浑然一体的感觉,发动机舱盖上面的线条勾勒也是颜值十足,整个车头看起来很是低沉,也是和CC的轿跑定位相符合,也让人对CC的动力产生了浓厚的兴趣。

车身侧面:

新款的CC依旧是延续了老款的溜背式设计,车门上面的线条搭配彰显了流线型车身,三角窗的一个风格样式也与老款的有所不同。可以看到出来,大众似乎开窍了,开始迎合中国消费者对于美的一个追求,也可以把CC看成是对中国市场的一个试水,不过后期的市场则是需要时间来考验。

车尾:

车尾两条较大的镀铬条,提高了整车的一个档次感,也给人一种动力十足的感受,行李箱盖微翘的鸭尾式设计,也有着一定的扰流功能,对于动力的输出有所帮助。

到此,以上就是小编对于懂车帝汽车内饰故事的问题就介绍到这了,希望介绍关于懂车帝汽车内饰故事的3点解答对大家有用。