大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车高低功率价格对比的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车高低功率价格对比的解答,让我们一起看看吧。
同款车型中,相同发动机的功率不同主要还是由于ECU的调校不同。(在此,我们以进气压力相同为准,本文将涡轮增压与自然吸气归为两种类型的发动机。)
ECU是汽车电子控制单元的简称,相当于整个汽车的大脑,同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是:通过改写程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。
1、发动机缸体是相同的,零部件相同2、高低功率发动机缸盖密封条不同3、飞轮、连杆、连杆轴瓦等主要零部件都是相同的4、活塞与活塞环都是相同的5、配气机构的凸轮轴、气门弹簧、进排气门、气门密封件都是相同的6、水泵、机油泵、机滤等都是相同的7、冷却液管,散热器,支架等有区别8、风扇,双风扇护圈不同9、涡轮增压器是相同的10、进气导管有区别
十代雅阁尽管没有推出2.0T车型,但1.5T车型具有高低功率区分。追求动力体验的可以选高功率版。同样的1.5T发动机,低功率版功率被压制到130kw,最大扭矩230Nm。而高功率发动机功率则压榨到143kw,最大扭矩也提高到260Nm。高功率版油耗不仅没有增加,百公里油耗反而比低功率版降低了0.4升。外观上可以从尾标上区分。
例如低功率版扭矩是230Nm,
车尾灯组下方就会有“230”的数字标志。高功率版尾灯下方则有“260”标志。
除此之外排气管口也有区别,低功率版排气没有镀铬装饰,高低功率版排气有镀铬装饰,运动感更强。此外高功率版配置也比低功率版高一些,例如倒车影像、定速巡航、发动机启停、皮质方向盘主副驾驶座椅电动调节等,并且气囊也多了两个。低功率舒适版和高功率精英版差价一万元,但是实际无论是动力和配置都相差很多。这个定价策略让高功率版卖的更好!
你好!我是老朱很高兴可以解答你的问题!
我们就抛开其它配置不谈就谈发动机有关的!拿一台低功率40TFSI ,一台高功率的45TFSI做比较!
40TFSI的发动机是2.0T 190马力,最大功率140KW,最大扭矩N. m320,最高时速210KM/H,0-100加速8.6s 工信油耗7.1L,这是低功率版的参数!
45TFSI的发动机是2.0T 250马力,最大功率185KW,最大扭矩370,最高速度231KM/H,0-00加速6.7s,工信油耗7.4L,这个是高功率版的参数!
从参数我们就可以看出来发动机是一样的!但是高功率的功率,马力,最大扭矩,最高速度都高出不少!肯定驾驶感受也完全不一样的!油耗基本是差不多的!如果要买就买高功率版吧!价格就差2w多点!
最后说说刷动力的问题!这个比较专业,国内做的不多,都是国外软件刷的!分1阶2阶3阶 2阶以上都是要改进排气的,所谓的刷动力就是把原厂的发动机电脑的软件从做一次新的软件,让发动机效率更高!这个如果操作不好很容易出问题的!要刷要要招大的改装店刷!有保障!这个动力一刷工厂就不质保了,想好了再去,正常刷过了是不容易恢复到原厂一样的!改装很爽,一直改一直爽的!
以上是老朱的个人见解,希望可以帮到你!
到此,以上就是小编对于汽车高低功率价格对比的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车高低功率价格对比的3点解答对大家有用。
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