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1. 河南铁路还有哪个地级市没有始发列车？我想了半天没想出来？
2. 五代末期，百战百胜的最强统帅郭威是如何建立后周成就霸业的？
3. 一个县城有了高铁，它会带动城市的发展吗？房价会不会上涨？

河南铁路还有哪个地级市没有始发列车？我想了半天没想出来？

河南省结束最后一个地级市不通铁路客车的历史

3月18日，乘坐首趟郑州至濮阳的K7***4次列车的旅客在列车上展示车票。当日，郑州至濮阳的铁路客运列车开行，至此，河南省内最后一个地级市不通始发列车的历史正式结束。据了解，此次开办铁路客运业务后，郑州至濮阳每日开行1对客运列车。濮阳火车站也成为郑州铁路局管内客、货运二等站，预计日发送旅客500人次左右，最高可发送旅客1500人次。

至此河南结束没有始发车的地级市历史

五代末期，百战百胜的最强统帅郭威是如何建立后周成就霸业的？

郭威，五代军阀***割据历史时期，后周***的开辟者，郭威自幼家境贫寒，随母改嫁，随继父姓郭。在五代军阀***更迭比较习以为常的时期，郭威的领导如衣服一样，换了一件又一件。先是李继韬、再是李存勖、还有李嗣源、后来跟了石敬瑭，最后追随刘知远。

郭威在18岁的时候，后梁节度使李继韬为了扩大自己的地盘，大肆招兵买马，郭威就这样进了军营。李继韬十分喜欢他，就留他做了随身侍卫。因李继韬被唐庄宗弑杀，军队人马也悉数被手边整顿。机缘巧合，郭威略通兵法，被录用军中校尉。五代军阀割据时期，战争硝烟弥漫，战争一触即发，郭威于是因功屡屡获得高升。石敬瑭剿灭唐后，郭威在石敬瑭手下做马仔，后来又成了刘知远小弟。

公元947年间，刘知远在太原称帝之后，封郭威为枢密副使。刘知远仅仅做了一年的皇帝便因病死翘翘了。弥留之际，将太子刘承祐托付于郭威与史弘肇一干人等。我们知道，太子刘承祐继承帝位之后，也就是后汉隐帝，封郭威为枢密使。后汉***时期河中节度使李守贞、永兴节度使赵思绾、风翔节度使王景崇先后举兵反叛。后汉***多次派军队讨伐，均以失败而告终。后汉隐帝就电告郭威率队而出。郭威由于带兵很有一套，很快就镇压了三镇谋反之乱。

随后不久，契丹入侵，边疆危急，后汉隐帝任命郭威为枢密使兼邺都管理者、天雄节度使统领河北各地的军队，让其防御契丹大军。郭威率军行至河北邢台之后，契丹人知道他领兵有方，作战勇猛，就不战而退兵，返回去了。公元950年末期间，后汉隐帝善听他人谗言，派人***后汉***时期的朝中重臣杨邠、史弘肇王章等一些人，还将郭威留在都城的全家老少满门诛杀，不留一个活口。为了以除后患，分别派出几队人马，又让人携带密令连夜悄悄到了邺都，诛杀郭威。

郭威得到内线密报，惊恐万分，忙着急心腹爱将商议对策。谋士魏仁浦献计，诏书***，称刘承佑下令诛杀众将。于是，***诏书一出，致诸将群情激愤，一致推举郭威发兵讨伐，以清君侧。郭威清君侧大军很快就杀到了京师。隐帝被郭允明所杀，朝廷无主，郭威统帅大军入京进朝，觐见太后李三娘，让太后临朝听政，还表明立刘氏后代为帝。李太后下诏立刘知远养子武宁节度刘赟为帝，派宰相冯道前往徐州迎接刘赟。

契丹军趁乱再次发兵入侵，太后让郭威带兵北上御敌。部队行至河南濮阳县时，郭威养子祡荣和一部分将士商议拥护郭威做皇帝。祡荣带着数千将士鼓动说：通过这件事，我们势必会和刘氏***结下仇恨，如果持意让刘氏子孙继承帝位，继续让我们为刘氏***镇守边疆的话，那我们的下场岂不是很惨。祡荣说道：我等将士愿拥戴郭公会师京城，自立为帝。将士们扯下黄旗，披在郭威身上，众将一起跪拜，高呼万岁。

郭威无奈率领部队回师开封。就在同一时间，继承帝位的刘赟已经到了宋州，就是现在的河南省商丘县。侍卫马军都指挥使郭崇威接到命令率领数百精锐骑兵日夜兼程，火速飞驰到宋州，拦阻刘赟进京。郭崇威带人到了宋州之后，将刘赟所带心腹数人一并诛杀，将其卫队人马收编，随即将刘赟囚困在宋州。李太后得知之后，无奈废除刘赟继帝位，降为湘阴公，于次年正月，颁布诰命，让皇位于郭威。郭威选黄道吉日，在崇元殿继承帝位，立国号为周，年号为广顺，汴京做都城，史称后周***。郭威从这一刻起就开始了自己的执政生涯，五代历史上，一个崭新的朝阳时代来临了，后汉***在这一刻，也消失在历史长河中。

严格的说郭威是被后汉隐帝刘承祐给逼反的，郭威功高盖主，被刘承祐猜忌，刘就杀死郭威全家并派人前往邺都欲处死郭威，郭威不得不兵变推翻后汉。推翻后汉后索性自己做皇帝，建立后周，他在位期间节俭，纳谏，改革，发展经济，从而使国家逐步稳定繁荣强大。

一个县城有了高铁，它会带动城市的发展吗？房价会不会上涨？

县城通了高铁，其实也是一把“双刃剑”！有好处，可能促进县城的发展；也有短处，可能吸走县城的人口。。

我国高铁发展迅速，大部分地级市都已经通了高铁。至于县城，通高铁的还不到50%。碰巧，你所在的县城如果通了高铁，当然是一件大喜事。从此，一小时，你可能到市里，二小时，你可能到省城，三，五小时，说不定，你还可以到北京呢！这並不是神话。马上就要全面通车的京沈高铁，沿途的几个市，十几个县，眼看就要实现高铁梦了。

至于县城能不能***展？可不可以在县城买房子？那还是在两可之间。比如，京沈之间的几个县城，承德县，平泉，凌源，喀左，北票，黑山，新民，去地级市承德，阜新，朝阳是更方便了，用不了一个小时。但正是这个方便，可能造成新的人口流失。面对人口，地级市比县城更有吸引力。那里的就业机会，会更多。年轻人也都更想往，大的城市吧？且不说还有省会城市沈阳呢？

高铁方便，是两头方便。这就象是“拔河比赛”，就看谁能获胜了。我看，还是城市越大吸引力越大！总的看，是大地方机会多，是挣钱的地方。小地方，是消费的地方，是定居“睡觉”的“睡城”。每天坐高铁“通勤”，上班，显然不现实，一般收入支撑不了。你还别说，听说有一部分人，每天坐高铁，在京津之间奔跑，不知是什么层次，能挣多少钱？但确有其事。上海附近也有，每天坐高铁来往上海和杭州，南京，苏州之间。特别是上海和昆山之间，听说有上万人往来通勤。大体都是年轻的高级“白领”吧。

回头说京沈，沿线的县城，要想战胜人口流失，也不是没有办法。唯一的办法，就是发展县域经济，多投资，多创造就业的机会。县城的发展，不是要多盖房子，而是要多建工厂。只要人们有活干，在自家门口有活干，谁会背井离乡去外地？大城市，是不容易安家的。只有发展中小城市，才能容纳更多的农村人口。中小城市的门槛还是很低的。房子？我看，可以有！

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