大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修中小工的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修中小工的解答,让我们一起看看吧。
汽车小工的水平基本上就是学徒的水平,也就是帮助换一换机油,帮忙换一下轮胎,补胎的活小工都不会让上手干,还有就是帮着拆一下外壳。帮着师傅打一下下手,师傅干完活后,帮忙把工具整理到位,最后再把为什么打扫干净,属于技术不高的学徒工。
第一区别就是工资高低不一样,大工最高,依次是中工和小工,
第二区别就是技术水平不一样,大工技术最好,汽车的疑难问题都是由大工来处理的,中工次之,小工技术水平最差,属于学徒工,适合给递个工具,上个螺丝,没有真正的技术含量。
一、小工工龄在两年以内,中工的工龄在两年以上四年以内,大工的工龄在五年以上。
二、小工只会更换灯具、扣子,紧螺丝以及外观轻微受损的修整。中工会拆装保险杠、门板、一般外形修整。大工能够独立校正车身、大梁、损坏比较严重的事故车的外观修复还原。
三、小工工资低,月薪三千到五四千,中工五千到七千,大工一万。
肯定有区别呀,汽车维修企业当中的小工只能用一些简单的工作工作,也就是说小工是属于学徒阶段,中公基本上是可以独立的完成修理工作了,大狗主要是处理一些疑难杂症的问题
1. 小工是指拥有基本技能的汽车维修工,他们可以进行简单的维修工作,比如更换零件、检查汽车的性能等;中工是指拥有一定维修技能的汽车维修工,他们可以进行复杂的维修工作,比如检查汽车的电路、更换汽车发动机等;大工是指拥有丰富维修经验的汽车维修工,他们可以进行更复杂的维修工作,比如检查汽车的发动机性能、更换汽车的变速箱等。
3. 小工、中工和大工的工作难度和技能要求都不同,小工的工作难度较低,技能要求也较低,而大工的工作难度较高,技能要求也较高。
修理汽车行业: 小工:入门级别工龄一般在1--2年。
更换灯具、换换扣子、外观轻微受损整形。中工:工龄一般在2--4年。拆装保险杠、门板、一般外观整形。大工:工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。感谢邀请,作为汽车维修行业从业10多年的老人,我帮你分析下,一般有4大类,1.机修,包括故障维修检测,常规保养,清洗养护等等,2.汽车保险,车险的销售,出险的维修等等,3.钣喷,事故的维修,常规喷漆,钣金等等。
4.配件,配件的销售,储备,批发等等。也有很多做一些额外的,汽车美容,洗车,保修,延保,救援很多很多,想赚钱不必项目多,做精一项就好了。
小工:入门级别工龄一般在1--2年。更换灯具、换换扣子、外观轻微受损整形。
中工:工龄一般在2--4年。拆装保险杠、门板、一般外观整形。
大工:工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。
到此,以上就是小编对于汽车维修中小工的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修中小工的4点解答对大家有用。
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