汽车板金维修,汽车板金维修程序

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车板金维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车板金维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车钣金修复？
2. 修车和钣金哪个难？
3. 汽车钣金修复技巧？
4. 汽车钣金修复技巧？

汽车钣金修复？

钣金修复是指在汽车发生碰撞后对车身进行修复的技术手段。

修复过程包括清理受损部位、更换损伤零件、拉环法、加热收缩法和拉伸修复法等。

汽车钣金修复需要维修人员了解车身的技术参数和外部尺寸，掌握车身的材料特性、应力特性的传递、车身的变形趋势和应力点以及车身的生产工艺如焊接工艺。

修复步骤包括清理受损部位、打磨车漆、使用钣金工具拉平、涂抹原子灰和喷漆。

修车和钣金哪个难？

选择钣金吧，一是比较容易上手，技术综合要求没有维修（我想你说的维修应该是涉及到发动机等一些元件的修理）那么高；二是只要有车总是免不了磕磕碰碰，钣金的活就相对多一些。

只要认真学好钣金手艺，这碗技术饭还是可以吃吃的。

当然是钣金好学了，只要你肯吃苦，有耐心，是没有太大技术含量的，机修就不同了，涉及到机械 电路等等很多知识，可以说没有一定基础知识的话是很难达到较高水平的 当然是钣金好学了，只要你肯吃苦，有耐心，是没有太大技术含量的，机修就不同了，涉及到机械 电路等等很多知识，可以说没有一定基础知识的话是很难达到较高水平的 

汽车钣金修复技巧？

一、敲去修理法：对小范围的局部凸起、凹陷可***用敲去法修单一、小浅的凸痕及凹痕，使金属产生延展变形而恢复到原来的形状。二、撬顶修理法：用修平刀（或匙形板）、尖头工具（如各种撬镐）撬顶凹陷部位，使凹陷逐渐恢复原来形状。三、拉伸修理法：***用拉出装置将凹陷拉出，也是常用的凹陷整形方法之一、拉出装置包括吸杯、拉缸、专用拉出器。四、加热收缩法：对钣金凹陷处中点局部快速加热，温度升高过程中以加热点为中心钢板向周围膨胀，对周边产生压应力。五、起褶法：起褶法是处理拉伸变形的一种方法，它并不使金属发生加热收缩变形，而是用锤子和砧铁在拉伸变形部位做出一些褶来

汽车钣金修复技巧？

1)钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。　　(2)损伤确认。将受损部位清洁后，确认受损程度，从而确立修复方法。　　(3)去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。　　(4)钣金件拉平。根据钣金件损伤程度，***用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后，钣金件表面要经过平整度精调。　　(5)收火处理。通过收火处理，将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持钣金件的刚度和强度。

到此，以上就是小编对于汽车板金维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车板金维修的4点解答对大家有用。