汽车价格的依据,汽车价格的定义

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车价格的依据的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车价格的依据的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车的销售价格是由谁决定的？
2. 为什么汽车网上报价和4s店有差距？
3. 为什么汽车之家的4S店报价很低，到店之后价格却不同呢？

汽车的销售价格是由谁决定的？

这是一个即简单又复杂的话题，简单来讲汽车销售价由厂家根据成本、***销量、品牌美誉度并结合当期产品的竞争力制订的，这个价格一般被称为销量指导价，但指导价仅仅在实际销售中起的是指导作用，实际的成交价值实际上是一个市场行为，当你的产品性价比很高、当期产品的竞争力又强那么实际销售价不会偏离指导价太大，而且在产品成长期内还有可能形成“加价”的可能，反之就是“降价”，当然这里所指的加、降价都是基于指导价，当然还会有人为因素的存在，一部分经销商由于库存压力或资金压力的因素会在短期内消库也会造成波段性的价格波动，目前中国的汽车市场完全是买方市场，所以实际销售价完全是汽车经销商的自主、独立的行为。

这是个好问题。我们消费者会感觉价格是4S店给出的，所以是由4S店决定的。这样理解，也对也不对。

首先是车辆的指导价，指导价肯定是车辆上市的时候品牌主机厂发布的价格，这个价格往往会伴随一个车型终身（个别情况下厂家会官降某款车型指导价）。但是呢，我们都知道车辆的实际售价不可能按照指导价的。大部分情况下，都是低于指导价销售的，极个别的情况下可能持平或高于指导价销售（那是非常畅销的车型，***极其匮乏情况才会出现的情况）。

好了，既然大家基本都不会按指导价买车，那么是不是4s店说啥价就能按啥价卖呢？呵呵，肯定不是的。4s店能卖的价格一定是确保自己利益的情况下，才会卖的，而这个利益保证则来自厂家批售价格，加上车型返利。所以说到底，终端汽车的销售价格还是有厂家决定的。

这时候你可能要问了，为啥即使相同品牌的4S店，不同的店，不同地区的店，差价还是很大呢？是的，的确是这样的，这里面的原因就是第一，厂家会根据不同地区销售区域，给予4S店的价格是不同的。比如省会这种中心城市和地级市销售政策是不同的；第二，4S店自身的销售规模和能力决定了能拿到的厂家返利政策有较大不同。比如某品牌销量特别大，在一定区域范围内口碑特别好，那么这种4S店往往就会收到厂家比较大的政策倾斜，车辆销售价格低，可能还比其他店利润大。

总之一点，汽车销售价格最终是由厂家说了算了，但是终端销售价格灵活性完全是由4S店经销商自由把握的。

为什么汽车网上报价和4s店有差距？

大多数购车用户当需要购车时，一般会先在网络平台上查询汽车报价，看到心仪的汽车时，如果价格优惠力度很多就会到店看车询价。但等你到达实体店去看车时，却发现4S店报价和平台报价不相符。这中间有什么猫腻吗？这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻。

一、逐步添加优惠力度

***如车型平台报价优惠2万元，当你到店后，销售会告诉你没有这个优惠力度，一般情况当你首次到店时，销售都不会给你最大的优惠条件，首先要确定你的购车意向，是否准备在近期购车，因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车，所以不会给你最大的优惠力度，毕竟能多赚一点钱也能多拿提成。

当你多次去4S店经过软磨硬泡后，销售才会给你相对较大的优惠力度，所以去4S店购车时，销售每次给的优惠价格都不一样。

二、捆绑销售

我觉得没有什么不妥，网上报价只是给你一个大概的价格区间，给对于刚买车不了解行情的人，一个指导价格，我买的处于什么价格水平，而且网上报价一般比4S店略高，这是商家的一种销售策略，让购车人产生在网上看完报价去4S购买的时候感觉便宜了，得到了实惠了一种消费心理。而且车价格也会有浮动，如果网上报价比4S点低了，恰好车个价格涨了，购车人有被欺骗的感觉，反而降低了成交率。对汽车销售来说得不偿失。所以说汽车网上报价和4S报价有出入，是商家的一种营销策略。

根据销售人员说的话，我们做出结合处一下几点因素。无论是什么牌子的车都会在网上有销售，并且网上的价格一般都会比实体店低很多。之所以会这样是因为网络上的报价一般是裸车价格，就是不搭配任何精品的车价或者是低配置的车价，这样做的目的一方面是想通过低价来吸引客户进行咨询，网络销售人员就会和你沟通把你邀约到店看车，另一方面是想通过低价吸引客户到店看车，所以最终目的就是吸引你到实体店来看车。

消费者在购买汽车前，往往都会先在网上查询一些价格以及优惠活动等。这不仅给予了购车者极大的便利，省去了来回奔波的烦恼，同时也让购车者能够对于车辆的各种配置信息有更加详细的了解和对比。

但是当我们拿着某款车型的网上报价去经销商那里购买该车，往往都会出现与实际车价相差较大的情况。那么出现这种问题的原因是什么，算不算欺诈呢？

首先来说，汽车的价格因地而异，不同的地方不同的价格。汽车类垂直网站或者APP上的报价一般是根据全国的行情来定的，一款车的最低售价或许并不在你所在的地区。因此才会出现网上价格与当地实际售价不同的情况。

其次，网上的低价在当地确实存在，当你打电话咨询的时候，一般都会让你去店内详谈。等你去了店里才知道，这个低价并不是那么容易拿的，需要满足经销商的几个要求才可以。如加装饰、店内贷款、店内上保险等。而经销商这样的做法，其实就和广撒网，多敛鱼是一个道理。以低价吸引消费者，来的人多了，肯定有上钩的。

所在说，网上报价可以参考，但不可全信。实际的售车价格还是经销商那里最准确。至于属不属于***，这个很难说，毕竟所有的网站都在这么做，而且也没有人管。

为什么汽车之家的4S店报价很低，到店之后价格却不同呢？

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汽车之家的报价有一部分是比较靠谱的，但也有一部分是低于市场价的，这么做的原因是什么呢？事实上这还是一种营销的套路，从南京到北京，买的没有卖的精，确实不***，经销商就是再傻也不会做亏本买卖。

首先标底售价就是为了吸引消费者注意，价格对于消费者来说具有不可抵挡的诱惑力，经销商正是看准了这一点。不管三七二十一先把顾客吸引到店里来，有人进店才有可能促成交易，就像为什么4s店售后总给你打电话说免费检查车辆一样，先让你去到店里，然后再想办法让你交钱。

不少车型经销商确实可以让出最低价格，不过买车只看裸车价没有多大意义，最终出店的价格才是最重要的，一台奥迪a6裸车价31万，然后再让你加这加那，乱七八糟一加发现，woc真不是一笔小数目，基本上和内优惠差不多，只是送你了一些不值钱的配置。

经销商的套路可以说是五花八门，有时为了挣钱确实会不择手段，如果有一天你真的在4s店买到了一台比别家报价低不少的车，那里面绝对有猫腻。很有可能是你所买的车有问题，不要以为新车就没有问题了，不少4s店在卖有瑕疵的车，这些车可能在店外摆放是被碰到过砸到，然后4s店进行维修一下在不告知消费者的前提下继续卖。还有可能给你换掉了一些东西，比如说轮胎，帕萨特给你换成朗逸的。这些都有可能。

综合评定，货比三家，买车时仔细验车，希望你不会被经销商所套路。

到此，以上就是小编对于汽车价格的依据的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车价格的依据的3点解答对大家有用。