大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中美汽车价格奔驰的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中美汽车价格奔驰的解答,让我们一起看看吧。
你用明朝的剑来斩清朝的官?不行!那用现在的美元算过去的舰,这也不行啊!
这个问题真不好回答,因为不同的国家建造驱逐舰所花费的资金都是不同的,这包括了每年的通货膨胀,还有货币贬值,甚至包括了货币流通性,这些都是外部因素,所以,即使得到了比如美国驱逐舰一艘建造需要多少钱,那么也是当年的价格,也不是此时此刻的价格。比如美国就曾经搞过***,这个***就是在国会先批准***购资金总额度,外加每年分配的海军舰船***购资金,如果每年美国海军都有80/100/120亿美元不同的***购费用。
美国海军用80亿美元,120亿美元买战舰,就只能保证每年买5艘-8艘新战舰,但是赶不上退役的数量。而如果投入了120亿美元,美军可以保证260艘战舰数量不掉。但是仍然保证不了在2030年拥有300艘战舰的梦想,因为各种计算成本美国人都需要考虑了进去,这个价格是动态的。
而影响军舰的价格主要原因就是经济性,包括了舰船建造的劳务、材料和设备费用,这些都是基本费用。由于建造过程中还需要考虑经济环境,所以这个经济性主要是受到了大环境影响,比如国内造船厂水平,还有造船厂数量。
劳动工人工资,经济驱动因素导致舰船当年造价会有浮动5%-8%之间。其次就是各国海军都不可能只制造一艘一个型号的驱逐舰,在十几年内会生产的偶尔型号,比如中国就生产了052C驱逐舰、052D驱逐舰,055导弹驱逐舰,军舰等级越高,更新时候就需要付出更多的钱,并且军舰越大花钱越多。
(航母核潜艇 一样的钱 不一样的东西 吨位上都不一致...所以 没办法计算)
综上所述,各国驱逐舰建造费用还仅仅估算,比如美国阿利伯克级驱逐舰,虽然建造了快80多艘,但是费用仍然达到了14亿美元以上。反观日本爱宕级驱逐舰,当年建造价格就突破了14亿美元,现在折合20亿美元,这是因为日本人工、材料、批量生产等等原因,就2艘爱宕级驱逐舰导致了造价居高不下,而韩国世宗大王级也是,虽然是3艘,但是价格也在15-16亿美元,反观055导弹驱逐舰,保守估计会在12亿美元,因为055驱逐舰现在连续8艘建造、下水、服役,数量大,单价就下来,而国内的工人成本、物价成本远低于西方国家,自然舰艇的价格也下来了。
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建造一艘现代化驱逐舰,对每个国家来说成本都不相同,即便是同一款驱逐舰在不同的国家建造成本也不相同,因为每个国家的人工成本、材料成本等都各不相同,那么现代化驱逐舰的建造成本会是多少呢?下面来看一下。
先来看一下顶级驱逐舰这个概念,在今天如果一艘驱逐舰能进入到顶级行列,必须要满足几个条件:具备出色的防空能力、具备优秀的隐身能力、拥有上百单元的导弹垂发系统,最好还要具备出色的隐身性能、吨位怎么也得在万吨左右,并且要拥有一流的舰载电子系统,这些可以看作是现代化驱逐舰的一个“6S”标准。
综合来看能够满足上述条件的驱逐舰目前仅有两款,那就是DDG-1000朱姆沃尔特级驱逐舰和我国的055驱逐舰,其他性能也比较优秀的驱逐舰不是隐身设计差点火候就是没有***用一体化桅杆等最先进舰载电子系统。从建造成本来看,目前最昂贵的当属DDG-1000。
DDG-1000驱逐舰有多贵呢?完成建造的3艘DDG-1000包含研发费用在内的单价高达70亿美金,比尼米兹级***还要贵。当然一款驱逐舰的建造成本还取决于它的建造数量,数量越多建造成本就越低,不过DDG-1000即便建造20艘,单舰成本也不会低于50亿美金,况且DDG-1000已经停产了。
那么性能上相比DDG-1000丝毫不差,甚至还有所超出的055建造成本是多少呢?055的具体建造成本我们当然不知道,不过此前军事专家尹卓教授曾经在一个节目中表示:目前我国舰艇的建造成本在每吨50万人民币左右,按照这一说法,一艘055的建造成本大约是60亿人民币,仅有DDG-1000的七分之一,一艘DDG-1000的成本可以建造7艘055,这就是我们的优势。
怎样才算最顶级驱逐舰呢?目前来看,排水量在万吨以上的神盾级驱逐舰才称得上顶级二字!这么一看,真正能够完全自行生产顶级驱逐舰的只有中美两国了(别扯韩国日本,都是美国武器)!目前全世界最顶级的驱逐舰应该是美国的DDG1000朱姆沃尔特级驱逐舰,这艘舰几乎整合了当今人类所能掌握的全部海军舰艇黑科技,其中包括了高隐身化穿浪船体设计、整和式电力推进、双波段雷达、MK57超大口径通用垂发系统、155毫米无人全自动舰炮系统等多项世界顶尖技术。黑科技集于一身的价格自然也就水涨船高,朱姆沃尔特级单价达到了75亿美元之多,比英国最新的伊丽莎白女王级航母还要贵!
(朱姆沃尔特驱级逐舰)
而我国目前最顶级的驱逐舰莫过于2017年下水的055型大型驱逐舰,虽然它的性能相比朱姆沃尔特还有一定的差距(朱姆沃尔特实际上趴窝了),也没有***用高大上的全电推进系统,但是112单元的大口径通用垂发系统、新型S+X双波段相控阵雷达、综合射频系统、1130近防炮的配置也堪称豪华,因此它的价格自然也不会便宜。根据估算,055驱逐舰的造价在7亿到10亿美元左右,虽然这只有朱姆沃尔特的1/10左右,但是仍然是我国目前仅次于航母的第二贵水面舰艇,战斗力也高居世界第二!
(055大驱)
那么造一艘驱逐舰为什么这么贵?其实如果单是船体而言,价格并不离谱,虽然军舰对于钢材和施工的要求都颇高,但是相对于其他方面,以体量计算,船体价格并不算太贵。泰国曾经在九十年代从我国进口过两艘纳来颂恩级护卫舰(F25T型),该级舰排水量约2500吨,单价5000万美元,而这两艘护卫舰泰国基本上就是买了个单一的船体,因为后来泰国购买并安装了全套的西方武器电子设备,而没有***用我们的武器。按照这样的价格计算,纳来颂恩级船体吨造价约2万美元,如果比对顶级驱逐舰1万吨排水量计算,船体价格也不过2亿美元,即使再算上通货膨胀和顶级驱逐舰吨造价略贵,船体价格也很难超过4亿美元!
(纳来颂恩级驱逐舰)
而在船体中,价格最贵的其实也不是各种钢板造出的船壳,而是藏在里头的心脏,这就是军舰的动力装置!顶级驱逐舰一般多***用柴燃动力或者全电推进,而其中的核心都是燃气轮机,比如朱姆沃尔特驱逐舰所使用的两具MT30燃气轮机和78兆瓦的永磁推进电机,单价就在五千万美元以上,光是动力装置的***购价格就接近2亿美元!
(MT30燃气轮机)
除了动力装置,另一个大头则是各类先进的电子设备,其中尤以宙斯盾防空作战指挥系统最为金贵。在2017年,日本曾经从美国引进过两套陆上宙斯盾指挥系统,总价接近2000亿日元(约17亿美元),按照这样的价格计算,光是军舰的宙斯盾作战系统单价就超过8亿美元!而宙斯盾系统中最核心也是最贵的当属其中的相控阵雷达,例如052D驱逐舰所装备的346型相控阵雷达,其造价据说已经超过了5亿人民币(7000万美元),几乎相当于一艘056型护卫舰的价格,美国类似雷达的价格不用说,肯定要贵上好几倍!
(阿利伯克级宙斯盾系统组成)
与电子设备不相伯仲的则是真正用于进攻和防御的武器装备,其中军舰上最贵的莫过于导弹垂直发射系统。泰国曾经在几年前购买过美国的2部8单元的MK41垂发系统(阿利伯克级标配),单价约3700万美元,换算下来一个垂发单元的价格就高达462万美元,一艘顶级驱逐舰至少需要100个垂发单元,那么光是垂发系统就要耗资5亿美元左右!
(MK41垂直导弹发射系统)
除了垂发系统外,其他武器装备也不便宜,例如看起来并不起眼的近防炮系统,我国的1130近防炮性能全球第一,每分钟射速超过1万发,但是单套系统也接近1亿人民币!这么算下来,即使剔除配套的单价不菲的导弹、鱼雷等***消耗品,一艘顶级驱逐舰的价格也轻轻松松超过10亿美元,这么一看,我们的055大驱价格已经控制的相当完美,绝对是性价比最高的存在!
(1130近防炮)
美帝“朱姆沃尔特级”驱逐舰,性能还不如我055大驱,但造价高达70亿美元,折合人民币超500亿元。
而我055大驱的造价估算约60亿元人民币,相差近10倍!
这意味着中国海军投入产出比至少是美帝的数倍。可如今美帝军费虽高居榜首,但装备的***购费己不到我国的2倍,其中海军装备***购费也只相当于我国的2倍,它未来凭什么与我竞争?
说到底,制造业是军队发展的根基。美帝制造业的大量外流,尤其是造船业的迅速衰落,如今其总体造船业规模已只相当于我国零头,己严重冲击着美帝的军事尤其是海军霸权。
中国陆军已赶超美帝,下一个10年,中国赶超美帝的必定是海军!待20年后中国空军赶超美帝之时,中华民族的崛起将水到渠成,世界肯定也将太平多了!!
通用汽车公司已经认识到传统汽车气数将尽,如果不大幅度降价是无法提高市场份额的,等到公司步入困境,凯迪拉克的品牌价值照样受损,不如用低价抢占市场,给公司转型提供更多的现金流和时间。相比之下福特汽车没有在林肯品牌上降价甩卖,今年的数据就很难看,CEO也被吵了。
通用汽车公司在尽全力追赶智能自动驾驶技术,其控股的CRUISE Atomation 公司在1月21日发布了L4水平的智能自动驾驶汽车Origin,没有方向盘、油门踏板和制动踏板。
通用汽车对待传统汽车的态度是值得学习的。
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